使用场景：平时通勤，夫妻开，一年后接送娃，周末会与父母一起全家五口去附近转转，有可能会借车搬运一些东西。工作环境经常要去施工现场，但也可以把车停在外面。 目前进展：预算首付10万以内，有指标，7月到期，最近看了几个4S店，这周末打算去二手市场看看。 个人偏好：不爱擦车，开车经验少，介意车内空气污染，对汽车保值率有些介意……
大家尽管发吧！我已经看着大家在讨论，畅想，气愤，无奈，甚至谩骂，指责，好几年了，年年如此，也年年没有改变。不过挺好，还有幻想支撑着大家一起生活下去。发完帖子，继续地铁的地铁，电动的电动。
简短汇报下。二月摇到油号，问了版上七座车选择，大侠们推荐汉兰达。等不及新款，就买现款了。三月底订车，顶配，原价无优惠，上牌费1500。需等一到两个月。昨天车到提车。因为在丰台4S订的，赶上了3000政府补贴，算是点优惠。车开起来可以，代步工具，除了感觉没小车灵活，其他没啥感觉。报告完毕。 发自「今日水木 on……
北京应该对一个人名下超过一辆 或者一个家庭超过两辆的车子，不仅仅应该停 止更新，给予10年过渡期，让其处理，过渡期过了超过的牌照直接收回，收回的车牌加 入摇号池。 超过数量的家庭和个人的不允许再摇号，把夫妻过户的漏洞堵上。
最近自己刮蹭了，需要一个小钣金和两面喷漆。联系了人保送的喷漆券维修专修店，都不是原厂的4s店，不知道漆和工艺有没有问题？ 另外，现在人保喷漆券只能专车专用了吗？能不能买别人转让的用啊？ 谢谢 发自「今日水木 on iPhone 7」
前两天去4s店保养，除了机油机滤，师傅说建议两个后胎换了，电瓶也换了。 师傅电话里就说建议换，也没说是老化还是磨损，我就说在考虑考虑。当时也傻，没说到工位去看看到底什么原因。 印象中轮胎不都是快十万公里再换的吗？这点里程就换有点亏了
车停在路边正规停车位上面，前后距离合适，绝无可能妨碍别的车辆或者行人。而且每次停车都会考虑会不会影响到别人。 早上点火提示胎压报警，左前轮胎压显示1.3，开到朋友的修车厂，检查轮胎侧面被扎，朋友说没法补，只能换胎，100%人为用锥子扎的，而且是早上刚扎的，说昨天晚上扎的轮胎早没气了…… 1000多大洋木有了，特别想知道……
人人都有希望，又不会造成突然拥堵加剧 虽然摇了快10年没摇到，但不得不说也没更好的办法了 除非动存量，但是这基本不可能，你懂的
从前北京市交委让申请进京证app不那么流畅，目的是既减少车辆又满足刚需（真的刚就后半夜申请呗）。结果本版一个版友非要去市长热线闹，这下干脆明文收紧进京证。