【 在 a450123 的大作中提到: 】

: 觉得风景都差不多吧

: 觉得美食也就那样吧

: 挣钱为了什么呢？

: ...................

【 在 sunyazhou13 的大作中提到: 】

: 1.北京户口

: 2.北京房

: 3.北京油车牌

: ...................

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】

: 上次特斯拉点了半个车库。就算都点的是迈腾这种也不够赔的。

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】

: 电爹车主、电爹厂家、充电桩厂家、停车场管理方扯皮咋办？

【 在 gangshen 的大作中提到: 】

: 然而我完全get不到啥叫智能汽车

【 在 johnbird 的大作中提到: 】

: 每天这样抓违法，一个月后没有鸡贼了，只要路上没有鸡贼就不会堵车

: 北京的路网承受目前的车流是够的

【 在 tclj9 的大作中提到: 】

: 分别是

: 劳斯莱斯  幻觉   没影   兜里难

【 在 dukenuke 的大作中提到: 】

: 公共交通驾驶员都应该保护，类比飞机机长，轮船船长，虽说公交的责任没那么重大。

: 乘客影响驾驶，不管什么形式，证据确凿一概刑事责任。

: 不过有人说给处置权，这个可能不合适，不能说想拉谁就拉谁，不想拉就不拉。机长也不能调乘客。

: ...................

【 在 adminking 的大作中提到: 】

: ai驾驶

: 发自「今日水木 on Android」

【 在 TDLTE 的大作中提到: 】

: 没电了？

【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】

: 懂车帝第一时间联系到了特斯拉中国，官方回应了此事，“根据后台调取的数据，在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态，并且没有检测到制动信号。”官方还表示，事故发生后特斯拉曾积极地与该车主进行过多次耐心沟通，但车主提出的诉求远远超出合理范围，无法达成一致。

: 特斯拉认为，即使开启了自动驾驶系统，为安全起见，车主也要时刻专注于驾驶。“就目前来说，自动驾驶技术还没有达到完美的阶段，对车辆驾驶负主要责任的依旧是驾驶员，驾驶员应该保持对驾驶的专注度。”

: https://www.dcdapp.com/article/6846219275124867596/?&aid=36&app_name=automobile&app=automobile&iid=1591740395440755&zt=m_station_backflow

【 在 xueyandy 的大作中提到: 】

: 基本上不用拐弯，没灯没路口，路面质量高导致胎噪极小，高峰期也没多少车。在这条路上开车真是一种享受！

【 在 ghostengine 的大作中提到: 】

: 维护成本可控，不怎么烧机油，不容易积碳。

【 在 iambigcat 的大作中提到: 】

: 你没骑过摩托，不动夏天戴头盔等灯的苦啊。

: 相反我觉得12就是协管乱按信号灯，jc不作为哦哦典型！平常见得太多了。

【 在 tmac520 的大作中提到: 】

: 过年一来，因为限行，第一次地铁上班，看到了几个大长腿，弄得我想天天坐地铁

【 在 cecom 的大作中提到: 】

: 原车日产轩逸，CVT变速箱出故障了。打算换车发现现在 自吸＋AT的车太少了，雷车2.0居然也换成CVT了，bba又都是带T的。大神们有推荐的吗？30W左右的

: 发自「今日水木 on Android」

【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】

: rt

【 在 shunderen 的大作中提到: 】

: 1. 电车不成熟，传统车企不做而已，BBA分分钟造出电车打败tesla，

: 结果，BBA电车国内没人买，国外也卖的不行。大众、捷豹的电车打骨折卖。

: 2. 造车底蕴，XXX都是百年车厂，特斯拉能比吗，结果特斯拉2年就做到市值第一

: ...................

【 在 wang99168 的大作中提到: 】

: 就是同时加装太阳能，这样平时在马路上一边开一边充电，续航无限，又很环保，不像混动最终还是用的汽油