【 在 HITM 的大作中提到: 】

: 我看评测视频, 理想One的AP是高于15KM可以开启,效果还不错

: 但是如果碰到低速堵车 还得自己开, 有点遗憾,

【 在 deathknell 的大作中提到: 】

【 在 stefan99 的大作中提到: 】

: 可以上浮的多了 主流车型你让他上浮个试试 保险公司敢吗

: :

【 在 casaba 的大作中提到: 】

: 我双标？搞笑呢？难道不是电车车主一提电耗就说家里有桩？好像所有电车从来不用快充桩似的 这话可真不是我说的 都是贵版电车车主自己说的 我一般是按快充桩算电耗 因为我开的电车续航不到300 每次出门只要单程50km以上的我都补回电 跟你们从来不用快充桩电比不了

【 在 netmore 的大作中提到: 】

: 这个院士也是不咋的

: 曾程/混动， 都只能是过渡产品，迟早被淘汰的。

: 原因：

: ...................

【 在 yinlaohan 的大作中提到: 】

: 对，以后注意，这属于专业领域，不适合在这种论坛里讨论

【 在 kettle 的大作中提到: 】

: 憋了这么久，头个月1000很多吗

【 在 gaolilaike 的大作中提到: 】

: 有一项碰撞是p是好成绩？

: :

【 在 jishufan 的大作中提到: 】

: 第三代插电混动DM3.0，增加了DSG电机，实现了串联增程模式。看汽车之家评测，宋PRO DM在完全馈电状态，百公里油耗才7.6，这个成绩已经很好了吧？和理想ONE比较如何啊？比亚迪既然有了增程模式，为什么不把多余的变速箱去掉，出几款廉价的增程车？

【 在 Lannister 的大作中提到: 】

: 所以我对试驾的意义，感觉越来越小了

: 车只要不是特别难开的，应该区别都不太大，但是极限啥的，我肯定试不出来

: 驾驶感受确实是能有区别，但是这点区别恐怕也不影响购买。

: ...................

【 在 CRonaldo 的大作中提到: 】

: 动作太慢了，也就是射的还不错

【 在 axuan20 的大作中提到: 】

: 其实问题的根源是你，你自己自私，导致了矛盾

: 一方面，对着你爸，你主张“男女平等、姓氏与家族无关”，所以你才说要让老二随你老婆的姓，你无视你父亲在乎孩子随家族姓氏的问题

: 另一方面，你又以“老婆爸爸的几个兄弟姐妹都一个女儿”为由，所以要让孩子随她的姓，这不也是出于“姓氏与家族的关联性”出发的吗？

: ...................

【 在 purplesoul 的大作中提到: 】

: 郭帆公司新片《宇宙探索编辑部》立项！根据国家电影局备案公示，#电影宇宙探索编辑部# 正式立项，获准拍摄。影片由孔大山、王一通编剧，郭帆文化传媒（北京）有限公司备案。

: 梗概：中年内向的唐志军，是一家科幻杂志社的主编。一个困惑他一生的难题，令他误入一段啼笑皆非的旅途。然而在旅途的终点，等待唐志军的答案，远远超过了他的预期。

: 影片编剧孔大山曾执导过短片《春天，老师们走了》《少年马力傲的烦恼》，另一位编剧王一通则创作过短片《杀猪匠》。

【 在 iamheat 的大作中提到: 】

: 不知是不是参加人爆满了

: 我手机钱扣了，然后点击领取权益

: 就跳出页面消失

: ...................

【 在 immortalxu 的大作中提到: 】

: 换轮毂影响外观，这是不允许的

【 在 song2692005 的大作中提到: 】

: 没问题，换一个电池20万而已。换一个车25万，看你换电池还是换车

【 在 polarbear31 的大作中提到: 】

: 目前这么做还真是触犯法规的。电车都有一个公告，车型，电池，电机都有参数，电池细化到组串结构，额定电压等。变了就是改装车，不能上路，保险不陪。

: 但我国国情就是这样，李斌说出来，就是试试水。相关部门呢，没出事都不存在。

【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】

: 以前好像有92,95的油，车写的也是92,95，以后是不是改成93,97的油，那些车是不是以后都别加油了？油号不一样是不是就不能往里面加？如果这也想不明白，那就不用再想了。你的车门100公斤，撞了换了个新门，新门100.1公斤，是不是不能往上安装啊？

【 在 ZLLF 的大作中提到: 】

: 多想想，理解了也来更新一下，我们也想知道答案