还不如找个附近的单位
找该单位的员工
把你的车牌登记到该单位的系统中
他下班回家
你进去停在车位上
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 在月坛这里,受够了跟僵尸车老头乐抢小区里面的流动车位…
: 但是对餐饮业不了解,不知道对他们来说一个车位能带来的预期收益是多少?尤其是茶室这种
: --
还不如找个附近的单位
找该单位的员工
把你的车牌登记到该单位的系统中
他下班回家
你进去停在车位上
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 在月坛这里,受够了跟僵尸车老头乐抢小区里面的流动车位…
: 但是对餐饮业不了解,不知道对他们来说一个车位能带来的预期收益是多少?尤其是茶室这种
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屁股太歪了
取证和执法傻傻分不清
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 执法的主体,必须为公职人员。以盈利为目的的执法,在法律上讲不通。
: 【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: : 以抓违章为职业的部门不作为,同时不允许业余抓违章的人专门抓违章,这种现象在落后地区比较普遍?
: :
啥逻辑?
为啥不能职业?
交警不就是职业的吗?
【 在 superbalic (supermario) 的大作中提到: 】
: 交警:不鼓励以随手拍为职业的举报行为。
: https://v.douyin.com/eJhoRPs/
: 职业拍手露脸视频第二天被传遍全城,第二天电话被打爆。
: --
不在乎就交钱
在乎的话
后备箱拉个电动滑板
【 在 Phillyman (却道天凉好个秋) 的大作中提到: 】
: 小区周围一公里基本没有能停车的地方,小区内部乱糟糟但是还能停,非固定车位,不承诺肯定有地方,一个月收两千停车费。贵吗?合理么?如何解决?
: --
难道不是看车辆当时的表现
就能判断开车的人肉不肉吗?
比如绿灯不起步
前面空几百米不加油走
到路口还有几百米就龟速滑行
【 在 tribby (tribby) 的大作中提到: 】
: 不好意思标题党一下。
: “肉车”本身是驾驶员作为交通行为参与者对道路状况和其他参与者的评估与判定,来决策自己的操作。它基于对车辆当前行为及记忆数据库的预判,而这些都只能通过品牌及车型来打标签和分类。“人”的信息无法获取,也不需要关心她高矮胖瘦性格是急是徐,人的因素全都通过车来体现。
: 比如我在高架上远远看到正前方一辆GL8,我的数据库告诉我它大概率是辆肉车,所以我就会提前规划变道。我不需要关心开他的人如何,我也无法获取这个信息。
: 肉车的评判肯定带偏见,但就好像自动驾驶的行为预测模型一样,你可以说它不准还需要修正和演化。但如果说“没有肉车只有肉人”,相当于把行为预测的数据库给推翻了,而去基于“人”这样一个无法获取的参数去控制。这样显然是不合适的。
好好好
【 在 AFP (afp) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
: https://video.h5.weibo.cn/1034:4608189287825503/4608201872640480
: 国家航天局副局长吴艳华:“现在国家已经确定,将研制重型运载火箭——长征九号,它最主要的目的就是为了下一步,如果有载人登月或载人登火的一些超大型的航天工程的必备的运载工具。”
另外监管搞车险改革
不征求消费者意见啊
搞什么责任捆绑
想单独买车损也不能
明显胡闹
光买个交强三者算了
【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: 新车险费率到底跟车走还是跟车主走?
: 给我打电话的销售意思说跟车主走
: 好像男性费率比女性高?
: 那我把车过户给老婆是不是便宜?
新车险费率到底跟车走还是跟车主走?
给我打电话的销售意思说跟车主走
好像男性费率比女性高?
那我把车过户给老婆是不是便宜?
既往出险还是跟车走吧?
买二手车的岂不是还要关注这个?
【 在 xiaosq (xiaosq) 的大作中提到: 】
: 连续3年没出险了,越来越贵了,怎么回事?
: --
对方能跑的都跑了
留下的非死即伤
已无反抗能力
这种情况下
先救自己人
学有余力
救几个对方人员
就是这样
【 在 bearooo (小熊) 的大作中提到: 】
: 印军被当场打死10几人
: 我军对被遗弃印军展开救助
: 这两者是怎么转换衔接的?
: 刚刚打死10几个,我方还有伤亡
克里米亚
阿三一直在占领土
打印的主要顾虑是它们有蛋蛋
【 在 fixdudu (国要强我们要有担当) 的大作中提到: 】
: 这个经过战争大面积国土变更,现代可能性已经很小了吧
: 【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: : 打印
打印
当然要占领领土
并建立能够自持的体系
包括农业、军工
否则由长三角、珠三角生产
跨过世界屋脊补给
难度和成本更高
不用这个战略
打了白打
占不住
还得撤回来
所以收回藏南的最佳策略
就是占领整个北部印度
向西直通海湾
向东毗邻缅甸
【 在 abitorPKU (abitorPKU) 的大作中提到: 】
: 近日,我国公布了去年边境冲突中我军四名烈士牺牲详细经过,中印冲突再次成为网络热议话题。
: 其实从去年冲突的时候,列车长的视频节目就一直在关注印度的话题,前后出了多期关于印度的视频,个人觉得已经说的比较明白了,大家可以顺着我们置顶评论和简介里的链接观看。
秦岭和涞源的试车台今年能投入使用吗?
不然的话
这两台神器发动机去哪里试车呢?
【 在 Crusade (kaka) 的大作中提到: 】
: 在液体动力方面,取得 4800kN 高压补燃液氧煤油发动机半系统试车及整机装配、2200 kN 高压补燃氢氧发动机整机装配为代表的一系列重要成果;
: 4800kN 高压补燃液氧煤油发动机 --- 正是yf130
打轮一脚油走了能咋滴?
【 在 rovskin (那什么拜拜) 的大作中提到: 】
: 5K到手,晚上蹈师有着落了。
: 【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: : 胆识,演技,身手均属一流。
: :
自行车也应该扣命
要是拐弯处有落石
有抛锚车辆呢?
玩命放坡呢
【 在 ghostengine (禽类kakaxi) 的大作中提到: 】
: 妙峰山放坡遇上逆行车辆,我就想问一下,这辆车该被扣分吗?@北京交警 %安全第一 %爱生活爱骑行 https://v.douyin.com/JED4pjK/ 複制此链接,打開Dou音搜索,直接观看视pin!
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byd低端形象靠一辆售价高的车型是打不破的
什么时候把4S店、客户群体、粉丝群体的素质提上去了再说。
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 40万的车不需要走量,只是立flag的意思,破除byd低端形象
: 【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: : 比亚迪卖40多万,只会把自己卖倒闭了。
看着不咋堵啊
还能正常走
鸡贼图啥呢?
【 在 WingtoWing (飞啊飞) 的大作中提到: 】
: 蓟门桥东向南盘桥,拥堵车多排队,预料会有鸡贼在匝道强插并线,正好因鸡贼汉兰达强插导致双方车道短暂停车,赶紧打开随手拍,完整录下鸡贼与对方车道冲突对骂的全过程。就听对向X3车主打开车门喊了一句:我TMD举报你!于是,赶紧助攻X3大哥,随手拍举报。
: 附件是行车记录仪转换的动图。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
前面的奥迪司机是不是有帕金森症?
刹车灯不停的闪烁
给了鸡贼希望
【 在 WingtoWing (飞啊飞) 的大作中提到: 】
: 蓟门桥东向南盘桥,拥堵车多排队,预料会有鸡贼在匝道强插并线,正好因鸡贼汉兰达强插导致双方车道短暂停车,赶紧打开随手拍,完整录下鸡贼与对方车道冲突对骂的全过程。就听对向X3车主打开车门喊了一句:我TMD举报你!于是,赶紧助攻X3大哥,随手拍举报。
: 附件是行车记录仪转换的动图。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
恩,对这种人,郭德纲刻画的挺传神。
“我挺讨厌有一种人,无论什么情况,就劝你一定要大度的人,对这种人你要离他远一点,因为雷劈他的时候会连累到你!“
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 是慷别人之慨显得自己很高尚,很大度,很宽容。 你要占他点便宜立马就现原形了。
而且对于什么是小恶
人民群众的理解千奇百怪
有的地方
男的把女的强奸了
女的要去告发
然后会跳出来一堆“宽容”的人
劝说女的不要告
不要毁了男的。。。
【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: 天朝传统
: 恶小而为之没人管
: 谁敢管
: ...................
天朝传统
恶小而为之没人管
谁敢管
立马跳出来一堆群众
劝你宽容
好像全社会对于小恶
倾向于靠自觉
靠自我约束
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 凡事和稀泥,怕麻烦,不讲是非就这个后果,较真的反而会被训斥。我多年前去美国时候被教训一次再也没敢占过车位。 那边住时候租的房子门前就是车位,我理所当然认为各家门前的车位就是各家的。结果第二天车不见了,地上粉笔写了个电话,我打过去是一个停车场。原来我占