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zhnscs 你也配姓赵?
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  • Re: 过路口当减速当恶法一日不废, 天朝交通一日不畅

    别啊,违章狗直接枪毙,干嘛还撞那么多次

    【 在 mihua 的大作中提到: 】

    : 你不走路是吧?人走路才是最基本的权利。。。如果把这规则去掉。那是不是开车的违规就得受点皮肉之苦?你违规一次,就拿车撞你一次。。。直到你坚持不了为止。。。

    02月19日
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  • Re: 前面一辆军车驾驶员把胳膊探出窗外夹着烟

    你发微博是他开除还是你炸号?

    02月19日
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  • Re: 开车司机为什么会有路怒症?

    就一个原因,路上傻逼太多

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    闯灯狗还让回家?还得损坏别人的车?

    直接埋路口底下不好吗

    【 在 sirmond 的大作中提到: 】

    : 支持一视同仁哈哈,以后司机闯红灯从罚款扣三分,也改成找辆车撞一下,撞完免费不扣分回家~

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    你这个逻辑不对啊,咱先不说红绿色盲可以靠灯的位置分辨,就说纯瞎子

    你在大街上正常走路,纯瞎子横着过来撞你身上了,算你没躲开全责?纯瞎子又看不见你?这没道理嘛,丫瞎关你球事,出门难找民政部门救助去

    说行人本来哪都能走,那尼哥说本来不学文化也啥都能干,你们读书人发展科技了以后我得学习数理化不然失业,可我又学不会,所以你们得让着我?

    开玩笑。正确的逻辑是:并不是你是行人我是司机,我剥夺了你的权利。咱俩都既是行人也是司机,只是今天出门选择走路还是开车而已,所以根本不存在有了我导致你得小心了。至于如果有人像尼哥学不会数理化一样学不会开车所以只能当行人,那不关我事。

    【 在 huhho 的大作中提到: 】

    : 不是,行人和开车的天然不是一个责任要求,

    : 行人本来可以随便走,自从有了车,就得小心,

    : 那对车自然比对人的要求高,

    : ...................

    02月19日
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  • Re: 小米造车,这些德国和日本的车企真要完蛋了

    谁都能造电爹,不行就ppt造车,除了车啥都有,一样上市

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    所以问题在于怎么把傻逼司机干掉

    你放一群学渣进清华然后把教学科研进度慢下来适应他们,不是搞笑么?

    【 在 toutouqi 的大作中提到: 】

    : 同一个sha司机,开快了难道不是更不安全?

    02月19日
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  • Re: 交通事故对方全责不配合理赔怎么办

    所以我出事都是坚持叫交警,一是为了单据齐全,二是对面必然是违章狗,要求处罚

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    纽约是左逼地盘啊,和我们不是一路,确实类似国内和谐社会

    左逼大概就这个德行,啊黑人考不上大学好可怜,题做错了没关系,让做对题的亚裔给让名额吧

    你品,跟行人弱势闯灯有理是不是一个路数

    【 在 huhho 的大作中提到: 】

    : 最重要地广人稀没行人呗,

    : 你去纽约这么撞试试。

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    灯头让灯尾啊,不矛盾

    不过实话说,在这种撞死违章狗算积德行善的交规下,我们州交通秩序贼好,基本上你一年到头除了超速见不到任何违章,当然也见不到行人闯红灯

    而且最重要地广人稀而且几乎人人开车出门,全城除了锻炼身体的green way敢一条自行车道不修的那种,你就是见行人就让一天也让不了两回。国内呢,见行人就让,闯灯狗也得让,你从东单开到西单得半天

    【 在 huhho 的大作中提到: 】

    : 行人绿灯进斑马线,走一半变灯你们也撞么。

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    很多入口那个直道根本不够30提到120。。。

    比如广顺桥上五环外环那里,也就十米?

    【 在 moudy 的大作中提到: 】

    : 显然是入口匝道出弯之后就不限速了,长直道拿来提速

    : 出口匝道有弯的按弯道曲率限速,出弯按接驳道路更新限速

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    前提是斑马线没灯,或者行人绿灯

    反正我们州撞闯灯狗肯定是资瓷的

    【 在 huhho 的大作中提到: 】

    : 为毛很多说法是美国远远看到行人在人行道斑马线,早早停车让行了。

    : 不让行,直接通不过驾照。

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    想想你在匝道最后一毫米还是30,下一毫米身边的车都120

    【 在 moudy 的大作中提到: 】

    : 要看匝道本身的曲度。限速还是应该针对路的条件设置

    02月19日
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  • Re: 宝马哪家4S店比较好?

    宝马四儿子都差不多

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    实话实说,如果匝道的最后一毫米还在遵守匝道限速,绝大多数车在汇入区地板油也加速不到120,还是很危险

    【 在 Rij 的大作中提到: 】

    : 变道进来之后赶紧地板油也行啊,可以他们舍不得踩

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    啥叫确认安全,有闯灯狗抢行算确认安全了吗?

    反正我们州是加速撞抢行狗无责

    【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】

    : 美国指南要求很明确,确认安全后,加速通过路口。

    02月19日
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  • Re: 三名女生过马路时闯红灯,被直行车辆瞬间撞飞,监控画面令

    路口限速就是和谐恶法,按灯走就完事了,闯灯狗死全家算达尔文胜利

    【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】

    : 不限速,现在路口都堵得不行,限了更堵。

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    这都是匝道严格遵守限速的傻逼

    【 在 Rij 的大作中提到: 】

    : 是的,我远远看到就开始念叨“踩油门啊傻逼”

    : :

    02月19日
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  • Re: 中国高速限速的原理是什么?

    你这是法治社会思路

    和谐社会让你慢慢开,以有时间避让迁就违章狗

    甚至如果违章狗是行人、非机动车,交法还规定你不迁就他算你也违章

    牛逼嘛

    【 在 hycc 的大作中提到: 】

    : 这就是正确的废话,古代大家都走路,零交通事故。导致事故的本质原因不是快,而是有一方违章了,所以应该说十次事故九次违章,严惩违章狗才能降低交通事故。

    02月19日
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  • Re: 如果遇到不遵守拉链通行基本原则的司机大家会死磕么

    我一般遵守拉链通行,但遇到借拉链加塞的不让

    02月19日
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