• Re: 航天研究所屌丝,真的想死

    我目前在腾讯视频,算是达到了WL的水平,100出点头,但是真的很累很累。

    以前在航天502所,知春路的那个地铁站附近,在那里工作过,深刻体会曾经在体制内的困扰。

    但是实际是围城,出来了还想回去。

    我不是装逼,真心想回去,因为担心腾讯裁员

    2019-12-24
  • Re: 航天研究所屌丝,真的想死

    就是围城,城里人想出去,城外人想进来。

    2019-12-24
  • Re: 航天研究所屌丝,真的想死

    你是啥心态啊,我替楼主打抱不平了,没创造价值?

    大国重器,没创造价值?

    你交那几个税钱,也出来显摆?

    如果不是这些大国重器,你早就被黑人一枪端了,还有键盘侠的功夫

    【 在 garagefund 的大作中提到: 】

    : 你创造了什么价值么?没创造价值,靠纳税人养着你,偷着乐吧。

    2019-12-23
  • Re: 各位温拿都是在多少岁实现年入百万的呢?

    35

    2019-12-21
  • Re: 大家的房贷是几年的家庭年收入?

    二线城市,三套,只剩一套还欠50万,月供20年,每月3500元,每月公积金还结余不少,间隔几年就取出来提前还款一笔。我成天担心中年失业,好焦虑,所以总是想要赶紧把房贷还了,相对失业的时候,压力小一点。几年前出去创业,没有收入,还要还房贷,压力大到失眠。这几年老老实实上班,把房贷都还完再说。看上了宝马X3,舍不得买,觉得手头存款太少,还不足以嘚瑟。

    2019-12-18
  • Re: 回龙观真特么不保值,快踩踏了

    好的房子,可能是这样的:

    大人可以步行上班,

    小孩可以步行上学,

    老人可以步行散步公园或者跳广场舞,

    生病了可以步行去挂个号

    其实大家不要互相嘲笑,

    真的都不容易,

    五十步笑百步

    2019-12-09
  • Re: 求助,撞了出租车,我全责,司机要求我赔他份子钱、工资等

    第一种,撞了别人的车,全责的话,多多多少心里有愧疚。对出租车司机来说,有固定成本,主要是份子钱,这部分的钱,你可以赔付,340元乘以7,就是约等于2000,爱要不要。再多要就去让他起诉。

    第二种,就是心理没有愧疚,那就一分钱不配,让他去起诉。

    2019-12-09
  • Re: 背了二百万贷款,老婆不上班,她给孩子报了7800的幼儿园

    好有画面感

    好幸福的感觉

    【 在 banxia 的大作中提到: 】

    : 然而也是花的一分不剩,我家那位并没有楼主会过日子,楼主起码还有嫌贵还有节俭意识,我家这个没事就喜欢花花钱玩,觉着啥都是小钱,然后每月都花秃,就开始瞒着我卖点股票.....唉

    2019-09-04
  • Re: 现在国内航空航天就靠北航一个学校扛了

    北航学生质量最高,毕竟高考分数高一大截。但是毕业在航空航天的研究所,却不多,大部分都转行其他行业了。反而是平庸一点的其他几所学校毕业还从事航空航天的更多。这叫做诱惑多

    2019-08-21
  • Re: 很想读博

    你可能对读博有什么误会,你以为毕业了找个高校待着,改变目前企业的状态。其实还不知道,毕业了,企业不好进,嫌你学历高,高校嫌你学校太差了。211的本科,在高校里都基本没有戏。到时候你毕业了高不成低不就,还是大龄,直接可能待业状态

    2019-08-21
  • Re: 腾讯月薪70000

    问问你们人力

    或者看看你们的财报

    【 在 ryanzhao 的大作中提到: 】

    : 如何得知自己公司平均人力成本

    2019-08-15
  • Re: 猎头给我看了好几个总监的简历~~郁闷死了

    其实是40年来的7次创业浪潮导致的,名校光环的,就跟当年90年代混国企的一样,很多时候踏空行情了,和股市一个道理。有一些人能力一般,我不认为说那些人能力怎么好,就是稀里糊涂,跟着大家走,牛逼的进外企,进央企,进不了的随便找个能去的,结果是虾米遇到了浪潮,一样飞起来,那些踏空的也只能望洋兴叹。

    名校,对于工作来说,只是具有了优先选择权,就好比选股票,板块轮动,你先下手,选择错了板块,让后下手的人选择一个10倍股,你只能望洋兴叹。

    因为当资产达到一定规模后,资产的增多并不会增加幸福,我们要的是更多幸福,不是更多资产

    点点滴滴过好自己的幸福,

    不要互相攀比,我们要做好的是自己

    读名校,自身素质很重要,心理素养很重要

    俗话说,有趣的灵魂千里挑一,我们读书就为了成为有趣的灵魂。

    至于高收入,那只是读书的副产物。

    2019-03-16
  • Re: 终于闹崩了!该怎么与这样的岳父母相处?

    看着你家,我感觉我需要对闺女的外公好一点了。我家主要是外公带娃,娃每天饭菜洗衣服讲故事背诗,白天出去玩都是他外公带。我们给报了早教班,包年的,不限课时,多上就均价低的那种。每天娃外公就会带娃去上课,还需要课堂一起玩的那种,一周上五节课,一天一节课。外婆主要是洗澡,家里做饭。周末送去奶奶家玩两天。我和夫人都是独生子女,一是比较懒,二是啥也不会,家里基本都靠老人。平时工作比较忙,出差比较多。

    2018-09-12
  • Re: 90的,金融女生征靠谱男朋友~~~~~~~~

    88年,身高180,体重71kg,PKU硕士,互联网金融,50W+,爱好篮球足球,私信

    2018-03-15
  • Re: 成都蚂蚁金服招人啊···

    有产品的坑吗

    2017-10-28
  • Re: 共享单车降低了城市拥堵程度

    因为黑车不好抓不好管,单车的公司好抓好管啊

    以前黑车跑了几十年,到了滴滴平台运营,政府就可以管滴滴了啊

    而且很多地方不都是你说的过去的黑车,很多新兴的城市很多新兴的地铁站,很快都被单车攻陷了

    【 在 bestmarble 的大作中提到: 】

    : 单车占地大多是原来黑车的地,就别装为国为民了,黑车几十年都没人管,对社会有大益的单车倒管起来了

    2017-06-19
  • Re: 共享单车降低了城市拥堵程度

    (1)先说好处:1)随走随停,不用关心停车难的问题,2)不用担心偷车的问题,3)还有就是随处都有车可以用来骑,4)骑车还有红包拿;5)共享单车,解决最后一公里难题,我也不开车,改地铁上班,自己出行如果近路就自行车,家人出行我再开车,或者叫神州专车;切实感受互联网+出行太便捷了;

    (2)再说坏处:1)创业技术门槛低,未来摩拜和ofo,和滴滴一样,即使合并了也不是唯一入局者,永远都有后继者在冲击;2)占用公共资源严重,现在地铁口和景区门口都被严重拥堵了,场面十分换乱;3)本身地铁口就是公共资源,是极大的经济资源,如果占道经营卖煎饼不被允许,那么为什么可以用来被经营停放自行车,除非是公益自行车;4)政府下半年会出方案,来收割一部分公司关闭,至少要规定,哪些地方不能停车,但是一旦出台法规,单车就出行不便捷了,这也是为啥共享租车经营困难,就因为停车困难,于是你发现不再处处能停车了;5)如果要上市盈利,自行车肯定要大幅度涨价,至少一次2块钱,你不能光看自行车成本,还要看占道成本,还要看运营成本,于是你发现不再那么便宜了,6)和滴滴一样,未来如果垄断了,其他倒闭了,你也不会再看看到处都是自行车了,于是你发现不再处处有车了

    2017-06-19
  • Re: 中国it工资高的离谱,英国架构师也就那么点钱

    我司确实有阿里的,但比例不高,前段时间有阿里高管来加盟的

    因为我们大股东是腾讯,CTO是腾讯来的,百度也是股东

    至于你评价的广州,我们默认不会再多讲深圳,是包含的关系

    补充一句:

    你妈把你生在厕所里的的吗?吃大便长大的吗?一出口就是脏话

    【 在 tianbloke 的大作中提到: 】

    : 真实二逼,招不到杭州阿里的吧?广州这种三线城市也配和北京上海杭州比?

    2017-05-15
  • Re: 中国it工资高的离谱,英国架构师也就那么点钱

    未IPO的公司里,成都地区融资估值最大的公司

    【 在 smallpapaya 的大作中提到: 】

    : 啥司?

    2017-05-12
  • Re: 中国it工资高的离谱,英国架构师也就那么点钱

    我司只招北上广回来的

    【 在 smallpapaya 的大作中提到: 】

    : 成都收入相对低。

    2017-05-12