对,他们就是要每个月卖个3000左右,制造一种曲高和寡的印象
【 在 satisfied 的大作中提到: 】
: 你怎么知道人家做不上去呢?也许是不想呢
: 发自「今日水木 on RMX2173」
对,他们就是要每个月卖个3000左右,制造一种曲高和寡的印象
【 在 satisfied 的大作中提到: 】
: 你怎么知道人家做不上去呢?也许是不想呢
: 发自「今日水木 on RMX2173」
人家底盘就比很多超跑舒适啊
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉斯不是专门调教底盘的大师吗?
: ...................
这东西没有统一标准,只要销量能说明问题
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 同价位比啊
: 雷克萨斯能比得过红旗?
那你要和雷克萨斯英菲尼迪这些比啊,丰田从来也不是靠设计取胜的。日产和本田就挺在线的
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 不必妄自菲薄。以国人审美,现在国产车设计上就是秒杀外厂。对比最明显的是日本车,各种杀马特风格。
那用铁锂的model 3和用三元的北汽eu500那个高端?
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂电池能量密度低,在控制车重的情况下,续航当然要差。
: 同时,磷酸铁锂电池一致性差、低温性能差、电量测不准,都使它自然成为低端产品,配低配车型。
人家买这台车你出了你毛钱了吗?
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 二胎家庭你买什么蔚来啊,你家适合买两五菱mini啊,两大人一个孩子安排一辆。
你们这些有钱人去买些劳斯莱斯宾利不好吗,非要来看着30万以下的车?
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 内部装饰条,门上的比中控台高出一公分,中间的缝隙也大于一公分。
你弄个终极的技术出来让咱们开开眼
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: DMI就是过渡技术而已
: 就一个秦DMI还远没有影响电池产业的能力
特斯拉是上海引入的,LG是国内工厂。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 特斯拉不用宁德的电池,过不了两年国家就让他滚蛋,能让一个独资的公司来持续地赚中国的钱?