没开出啥区别。高速基本都开驾驶辅助，也不怎么需要驾驶
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 高速上稳定性循迹性如何？跟普通SUV比的话
星期一
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Re: 坦克300使用体验
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Re: 坦克300使用体验
跟我的老h6比吧。
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 你这第三条是自己给自己找理由好受点吧，10万SUV高速也开的好好的，噪音不大，震动也不大很稳，油耗很低，是你这车不行而已。。。。
星期一 -
Re: 坦克300使用体验
100以内噪音都不错的。120时不够好。
att是轻度越野，跟普通胎没差多少。
【 在 kfkfkf 的大作中提到: 】
: 120及以下噪音如何？高速感受如何如果换普通胎的话，对它的城市版有兴趣
星期一 -
Re: 坦克300使用体验
烧机油还没发现
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 我不是长城粉也不是长城黑，只是有一说一，有些问题确实不是车厂的锅
: 这车还有很多毛病，如你主贴所说，发动机烧机油、车机体验不行之类的
: 但跟同价格的途达、BJ40之类的比，还是进步挺大的
: ...................
星期一 -
Re: 坦克300使用体验
断后传动轴的怎么解释？
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 前独立悬挂后整体桥的车，不能直接换大轮毂、大轮胎，要看前悬挂支臂是否能支持，如果不行的话要先换支臂，不然大负荷必然出问题
: 这些人水平不行赖车
星期一 -
Re: 坦克300使用体验
走的烂泥路，不清楚泥里有什么，估计是尖石头。车显胎压不足后，几分钟就没气了。
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: AT胎这么容易被石头戳破？以前看到过断轴报道，原来是真的啊
星期一 -
Re: 坦克300使用体验
100时大概是12个油。
120没注意。
90就好很多，10以内了。
以上都是匀速的情况。
【 在 Ashy 的大作中提到: 】
: 感谢分享，高速跑100和120的时候油耗多少？选配的ATT胎这么弱？
星期一 -
坦克300使用体验
开了4300km，大部分是高速，也去了几个经典霍车的地方，包括北京西山沟，永定河河滩，武汉八叠山，各种路况都体验了一遍。
1.越野性能不错，除了硬派机械结构，电子辅助对越野性能提升也很大，表现在上下大坡可以听到abs在咔咔响，能够让汽车保持匀速，避免打滑。越野时感觉很平顺，过大坑时不会觉得很颠簸。还没遇到陷车的情况，所有路况都能通过（除了绝望坡，没敢上，估计上不去）。不过比牧马人还是差一点，一方面是悬架行程要短，另一方面是传动系统刚性不够，已经看到几个改装轮胎后，爬大坡断轴的视频。
2. 城市行驶舒适性不错，跟同价位suv差不多，也不觉得难开。油耗11.5。
3. 高速行驶不够舒适，表现在130时速时噪音大，听有声读物会很费劲，同时震动也大。大概跟10万suv一个水平吧。而且高速油耗也高，车显14.5个油。
4.车型是高配，选了绞盘和att轮胎。左后轮胎在走泥地时，正面被石头戳破了，所以不建议选装att。
5. 驾驶辅助还不错，表现在车道识别率高，我用得很多，不过低速跟车不够平顺。
6. 有些虚假宣传，包括：矩阵大灯其实没有，只有个自动开远光灯的功能；中差锁也不存在，因为是最原始的四驱，中间就没有差速器，适合越野，不适合公路行驶；隔音玻璃也是不存在的，跟所有车前档一样，都是双层夹胶，没什么差异。
7.车机是2块屏幕的安卓，功能很全，但是交互很烂，一开始很多功能找不着开关，比如方向盘加热，到现在也没记住在哪儿开，不过能语音开启。
结论：在同价位的越野车里面，的确无敌，比bj40好太多。跟贵很多的牧马人比，越野是不如，但是要舒适些，并且电子系统和车机先进很多。如果爱越野，值得买，如果只在城市开，不如suv。
星期日 -
Re: 谁能解释清楚冷天电池的电跑哪儿去了？
因为容量下降，免费换了一个新的动力电池，这个现象仍然有。
只要天天用车，并没问题。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你的电池坏了，换吧。
: 一般不是这样的。
: 会在降温的日子里掉电，暖和就回来了。
01月24日 -
Re: 谁能解释清楚冷天电池的电跑哪儿去了？
可是充电能充很久，的确是没电了
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
: 保存着的，活性低放不出来吧
01月24日 -
Re: 谁能解释清楚冷天电池的电跑哪儿去了？
比亚迪e6
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 先说你什么车，才知道是否正常。
: 大部分车每天只耗费一丢丢电供应防盗之类的。
: 特斯拉实时互联理念，无法真正关掉电源，一天耗费1.5度左右。如果开哨兵模式，可以废掉5度以上的。
: ...................
01月24日 -
Re: 估计路上90%以上的车发动机一生没上过3500转。
看车。奥迪2.0t就很好听，沃尔沃2.0t很难听。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 要看排量的..1.4/1.6 之类的，3000之后真难听
: 3.0+ 的，确实浑厚
01月23日 -
Re: 喷比亚迪 汉尿崩的进来走两步
不一定是2周，问题上电池实际没电了，车还显示100%。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 这种条件，如果北汽冷天放两周，大概率直接就启动不了了
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01月23日 -
Re: 喷比亚迪 汉尿崩的进来走两步
如果你是比亚迪车主，可以这样试试：
充满电，在北京这种冷的地方户外闲置两周，然后开到电量剩20%。
我的那辆e6可以稳定复现问题，显示100%电量，但是开几十公里就趴了。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 这是上个月刚刚举行的电车趴趴趴大赛的成绩，比亚迪的汉排名第一，成绩和结果都是得到各个厂商和权威承认的。即使显示续航为零，汉仍然可以继续跑几十公里。难道趴趴趴大赛相关的所有人都被BYD收买了？
: https://www.diandong.com/news/150928.html
: https://www.diandong.com/news/150857.html
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01月22日