第一辆就是大众迈腾B8 前途不可限量
【 在 WirelessSens 的大作中提到: 】
: 本青第一辆车
第一辆就是大众迈腾B8 前途不可限量
【 在 WirelessSens 的大作中提到: 】
: 本青第一辆车
感慨大众在中国的占有率 真是牛逼
3车事故,2辆迈腾 一辆B7 一辆B8
【 在 WirelessSens 的大作中提到: 】
: 我正常行驶,速度110-120,突然听到刹车声,从右后视镜里看到一个速度很快的黑影,听到一声碰撞,然后一个面包车几乎飞起来。
: 眼看着离我越来越近,我赶紧踩油门加速躲避,还是没完全躲开,感觉到车右后方被撞了一下,车开始左右打晃。我稳住方向盘,判断已经安全了再减速。
: 应该是黑车超车全责,这会儿在高速上等交警。
: ...................
你是说 类似 日本 英国 南非 这种 右舵车吗,
这些车 转向灯拨杆也在方向盘左侧呀
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 左行国家的日系右舵车。
机油变质主要是油品里面的硫含量
如果是欧洲的低硫柴油,全合成机油的换油周期是2万英里,大约是3万多公里才换。
如果使用高硫燃油,极端下3000-5000公里就要更换机油
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 美孚1号5夸脱装,折后不到200一桶。
: BTW:这个机油号称15000miles一换,也就是24000km,有啥机油滤能用这么久?
本来大众的 精髓就是 golf 和passat
大众的车 要一分为二,原厂的全球车型质量确实好,特供的包括巴西大众之类的确实烂
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 我记得他把年度B级车给了迈腾 不过其他的大众车,他经常很不屑
以前本田冬天发动机自产机油的事儿 刚过去没多久
现在雅阁1.5T因为高压油泵问题,供油有问题,导致高速上发动机失速,停止运转。
说好的日系可靠,其实只是丰田可靠,剩下的本田和日产都是相对差点 对吗
捷豹 的可靠些太低了
捷豹和mini这种英伦风的车 溢价太高。
【 在 mingtong 的大作中提到: 】
: 外观没什么可说的,这个价位以内的可以排前三吧。
: 4s说钙版23w,无强奸。
: 目前也没在市场上看到有什么大的问题反馈,月平均销量1000台左右,算说的过去吧。
: ...................
支持
补充 等老了 还可以开老头乐 无牌无照 可以无法无天 nb
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 禁了四轮,开两轮,
: 禁了两轮,开四轮,
: 都禁了,开电驴,都不禁,想开啥就开啥,
: ...................
每个人的屁股都好歪
有户有车有房的
有户无车有房的
有户无车无房的
无户有车有房的
无户无车无房的。。。。。。
2*2*2=8 一共八种屁股
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 因为京户自带俩购房名额,超了才限购。如果车牌直接给京户发俩指标我也同意卖完车指标作废。
哈哈 有道理
不过有人说 国人政治素质太差,真要是民主了,会大乱么
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为规矩的制定过程不是皿煮过程,所以规矩的受害者都不服气。
交警又不是楼主的家丁,让调就去调,我看没戏
【 在 Deportivo 的大作中提到: 】
: 车号没记住?没有行车记录仪?那你只能让警察调监控了
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┃ │ │ │全│t│当│革│谁│矩│我┃
┃ │ │ │国│定│年│命│守│ │们┃
┃ │ │ │政│的│要│才│规│ │的┃
┃ │ │ │权│规│是│是│律│ │根┃
┃ │ │ │么│矩│g│王│谁│ │基┃
┃ │ │ │ │,│c│道│吃│ │就┃
┃ │ │ │ │还│d│ │亏│ │是┃
┃ │ │ │ │能│守│ │,│ │不┃
┃ │ │ │ │取│k│ │暴│ │守┃
┃ │ │ │ │得│m│ │力│ │规┃
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【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 只能忍,命要紧。
: 现在的人好多连自行车都没骑过,直接就开车,根本不懂啥叫规则
: ...................
手里一没选票二没枪 说啥都是yy
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不过倒是可以出个政策,现所有小客车车牌有效期缩短至15年,15年后现行牌照作废,均需重新获取上牌资格。
我是说伦敦地铁 相对比 拥堵费 也不便宜
坐地铁进出一次 也得8镑左右
开车拥堵费也才10镑多一点。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 既然觉得北京地铁都挺贵的,那还买什么车啊
现在有拥堵费 该进也得进,因为地铁也不便宜
何况拥堵费也不是7*24收,周末不收,工作日的工作时间以外也不收
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 伦敦拥堵费/进城费了解一下
总结的到位,那么说 帝都屁民的待遇好高啊,比人家国家的公民还nb
【 在 lwp 的大作中提到: 】
: 无它,收钱尔
: 帝都屁民一不愿意交钱二不愿意限牌三不愿意交停车费四不愿意堵车
: 非常难伺候
支持啊,有事花钱进,没事不进。想省钱就公交,想舒服就花钱
选择多 总比没选择强啊
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 也行啊,北京也改成停车30一小时,进三环拥堵费150每天。你支持不?