• Re: 版上有对信托行业了解的吗

    嗯,这个靠谱,这两年紧压房地产贷款,不就在信托的口子上松松嘴么。

    但信托融资成本多高啊,所以往年信托都不如这两年好做。

    信托,其实就是个项目和资金的中介商,两头销售,所以老板的资源很重要,

    跟财产保险公司差不多,有多少企业资源来做项目,有多少银行关系能搞到大资金很重要。

    收入必然是倒金字塔结构,公司核心竞争力就靠几个老板撑着,

    下面的人除了几个中层能开发点项目来源、资金资源,底层的人没社会关系只能低头做事,

    要么就跟着老板们当三陪。所以业务技术含量比投行、银行差距还是有的。

    售提成也没那么高,下面的销售有的公司跟买保险差不多,有的销售经理都叫团队长,

    小兵们整天就是打电话和发短信。

    【 在 VegetabBird (争取健康工作十年) 的大作中提到: 】

    : 楼上说的我觉得不是那么靠谱。虽然曾经被信托业部分人的高收入震惊过,但是如果平均都有这个水平,大家还抢个p的投行?

    : 信托其实也是靠天吃饭的,完全政策市。每当货币政策收紧的时候信托就好挣钱了。信托最重要的就是渠道关系,找得到项目,能说服银行帮你代销或者自己找大资金卖。所以从银行券商跳到信托的人不少,只要手头攒着几个大客户关系,谁都可以做信托。

    : 信托前台卖产品的提成大概是30bps-50bps吧,看行情。你想,能卖出去1个亿一年就是50w收入。信托还有个优势就是人员非常精简,不像银行一样拖家带口的。

    : ...................

    2012-01-13
  • Re: 板上有没有愿意推荐 行研、量化投资职位的

    我觉得可以,年龄也不算大,板上的一些小屁孩根本不知道啥叫量化投资,

    看些量化的模型吧,其实不看也行,重要是有地方要你。

    请问我要转这个行当的话,需要做些什么准备呢,特别是量化投资方面,多谢

    【 在 foxbrother 的大作中提到: 】

    【 在 lwd (无) 的大作中提到: 】

    : 最近行情不好,各家公募、券商都不怎么招人

    : 【 在 lwd (无) 的大作中提到: 】

    : : 本人数学专业出生、后来读得通信工程博士,港博后,工作5年了,由于兴趣原因想转行金融行业,自认为数学功底还不错,量化投资什么的需要俺这样的吗?如有合适机会,能够推荐一下

    : ...................

    2012-01-13
  • Re: pe和vc招人好火啊。。

    应该是大多都是上不了台面的公司,招些底层新毕业的人,降低人力成本。

    【 在 lisiyin (手握iphone4) 的大作中提到: 】

    : 大部分都上不了台面的职位啊

    2011-12-02
  • foi 捐献 10000 普通积分给 bull 版

    foi 捐献 10000 普通积分给 bull 

    留言:

    建板就在,当过板主

    2011-10-13
  • Re: top2硕士,IT类,转行金融,求指导

    呵呵,无知者无畏啊,科班出身的况且连2把刀都算不上,更别说转行的了。

    无论是资源导向的职位还是,知识经验导向的职位,金融行业里做到一定程度,

    还不是跟别人比就是跟自己比,没4-5年边做边学都是扯蛋。

    CFA,比金融学研究生学的都多,但两个路子完全不一样,拿学位的理论深许多,特别是经济学理论,而经济学在CFA中L1~L3的整体中,也就占10%吧。金融学相对好一点,但和CFA这个体系也相差很远,考试强度也不一样啊。CFA三级下来通过率在6%左右,而学经济学/金融学考试的时候,通不过的应该在5%左右。 一个只有6%的人才能通过的考试与一个只有6%的人通不过的感觉相差太远了。

    国内金融学在固定收益/衍生品这些方面欠缺得太多太远,好多大学的金融学变成了宏观经济学的货币演绎。有些大学的金融学和国外设置的差不多,不过专业方向(或研究方向)一分,很多人就学的就没有CFA那样广泛和系统了(这在国外金融专业也类似);国内金融和国外金融比,还有一大差别就是量化分析不足啊。

    【 在 luka (luka) 的大作中提到: 】

    价格变化的基本要素是人的情感。慌乱、恐惧、贪婪、不安全感、担心、压力和犹豫不定,这些是短期价格变动的主要根源。

    决不要因为失去耐心而退出市场,也决不要因为迫不及待而进入市场。

    在某一地方某种变化正在发生,它能使你变得富有。

    【 在 afj (ID换人了) 的大作中提到: 】

    : CFA L3应该是比经双学的东西多多了 而且经双应该还有不少是纯经济的内容

    2011-08-04
  • Re: 原来混投行的智商也不高啊。哈哈。看玉石ex有感

    越来越觉得干投行智商一般就行,大多数时候有资源,有屁股有胸有技巧才是王道。

    【 在 torcher (bdsf) 的大作中提到: 】

    http://548g.com/read.php?tid=682&displayMode=1

    2011-07-13
  • Re: 最近移民版好冷清啊

    还能查到这个数据啊,一直潜水的哦出来顶一下。

    【 在 ShapeOfHeart (O1C) 的大作中提到: 】

    : 从两年的数据看,倒不是最低的情况,但的确是在向下走

    2011-04-16
  • Re: 切诺基真杯具

    偶都不敢相信这是真的,从成本利润的角度看。

    【 在 aphei (13408) 的大作中提到: 】

    : 大家看了今天的青年报了吗?说北京警方破获一起偷切诺基的案子,被偷的切诺基后排座椅给拆了,顶子给挖个大洞,用来偷运潮白河的沙子。一共有22辆。

    2010-11-19
  • Re: 2010川藏南线游记(一)

    最后一张真漂亮。

    【 在 ofbythe (七年) 的大作中提到: 】

    : 关键词:

    : 【成都,512】

    : 【雅安,601】

    : ...................

    2010-11-15
  • Re: 珍爱生命,远离E族

    呵呵,反正原因肯定是多样的,那就是个悲剧,不管是组织者考虑不周,还是出事的参与者自己过于自负,还是其他问题,总之出了门就要相互照应,看属于实在照应不了的,就拒绝参团。

    库不齐的那个事,到现在我都怀疑有抢救不当的原因

    感觉像电解质紊乱,就是不知道最后啥结论。

    【 在 foi (福王—曹操—煮酒论金) 的大作中提到: 】

    【 在 yglee (钢子) 的大作中提到: 】

    : 呵呵,你说的情况欧都不知道。

    : e族这样为了钱当然该被骂,收了钱就该有好服务嘛。

    : 偶是说以前库布齐沙漠穿越那个事,其实就是体力强的人忽悠或者是根本不考虑队员的能力,征个伙伴就行了,所以出了事。所以如果比较危险的地方,偶还是比较偏向于找收钱,

    : ...................

    2010-11-01
  • Re: 珍爱生命,远离E族

    呵呵,你说的情况欧都不知道。

    e族这样为了钱当然该被骂,收了钱就该有好服务嘛。

    偶是说以前库布齐沙漠穿越那个事,其实就是体力强的人忽悠或者是根本不考虑队员的能力,征个伙伴就行了,所以出了事。所以如果比较危险的地方,偶还是比较偏向于找收钱,

    且收了钱办事靠谱的人。

    就事论事,商业活动赚的钱不少啊

    这次出事的无人区穿越,带车的人一人18800,搭车的一人23800

    所谓后勤保养,就是水,油,粮,菜,还有一个修理工,修车配件自费

    但据说是没吃好,修理工不修领队决定弃车的车(没证实),原来召集帖里承诺的3辆补给卡车在罗布泊只有一个长城皮卡,后面行程是2辆卡车,但车况不好,油品供应不足,耽误了事,最终被弃。死的人,就是为了进去把这辆卡车开出来才出的事。

    说这么多,总之就是组织者为了钱,别的都不顾了。

    户外活动,小到爬香山,大到这样的穿越探险,不能被人忽悠的头脑一热就动身,还是要结合自己情况,组队情况综合考虑。

    【 在 foi (福王—曹操—煮酒论金) 的大作中提到: 】

    【 在 yglee (钢子) 的大作中提到: 】

    : 出了事都会被骂。

    : 你说的打着旗号骗钱的,其实在我看他们也骗不了多少钱,一般的团都在2k一下,

    : 甚至短途的几百块,如果没走过线路的人,这个学费才多低成本。

    : ...................

    2010-11-01
  • Re: 珍爱生命,远离E族

    出了事都会被骂。

    你说的打着旗号骗钱的,其实在我看他们也骗不了多少钱,一般的团都在2k一下,

    甚至短途的几百块,如果没走过线路的人,这个学费才多低成本。

    org这个乌托邦倒是要说说,拿另一个角度说你可能就理解了:

    很多人骂拓展教练,他们一般都是学体育之类的出身,有点理论基础,

    但部分教练在拓展中一味忽悠学员尝试,根本不会从学员的个人身体素质进行换位思维,

    出过些事情,只不过媒体没爆出来。

    而org里就有类似我说的上面那一部分拓展教练这样的人,消费的起的就一起玩呗。

    他玩爽了,他能过就行,强势的人才不会管你那么多,而且现在不是有了免责声明了么,

    但是你想玩爽,同行伙伴,跟付费导游和私教不是一个概念。

    所以偶看,org其实危险程度比info大。

    我替绿野说句话

    绿野分两个,历史原因

    org乌托邦一点,拒绝商业化,所以这样的事很少,当然人员伤亡还是有的,但不是商业活动,你不能指责人家

    info是纯商业的,打着户外运动旗号骗钱组队的很多,出事也正常,最近争议大的主要是info

    【 在 foi (福王—曹操—煮酒论金) 的大作中提到: 】

    【 在 yglee (钢子) 的大作中提到: 】

    : 这年头,出了事谁也不会出来负责倒是真的,以前绿野不是也是如此么。

    : 不过网友偕行确实不靠谱,如果跟着知识不够,性格强势、非理性思维,

    : 胆子过大喜冒大险的人走,不出事也不见得能玩好。

    2010-11-01
  • Re: 珍爱生命,远离E族

    这年头,出了事谁也不会出来负责倒是真的,以前绿野不是也是如此么。

    不过网友偕行确实不靠谱,如果跟着知识不够,性格强势、非理性思维,

    胆子过大喜冒大险的人走,不出事也不见得能玩好。

    【 在 yglee (钢子) 的大作中提到: 】

    : E族车队穿越无人区,一死两伤,3辆车留在了无人区

    : E族活动中出伤亡事故不是一次两次了,总是不能很好总结,全部都在忽悠

    : 出了事以后,全都对此避而不谈,也没人站出来负责任。

    : ...................

    2010-11-01
  • Re: 国庆内蒙河北坝上行程攻略

    一串小切好整齐。

    【 在 tangrenshen (唐人神) 的大作中提到: 】

    : 赤城,老掌沟

    2010-10-11
  • Re: 国庆内蒙河北坝上行程攻略

    还是挺顺利的,最怕车子打不着火。

    【 在 yyquick (小树·古墓派) 的大作中提到: 】

    : 10.1晚出发,直奔小五台。我们走G6京藏高速一直到下花园出口,然后进入S342省道,再今天109国道,然后根据GPS导航进入西金河口村。由于下雨、堵车、走错路等因素,到村里的时候已经半夜12点。我们找到防火管理处,把车开进去,然后就在管理处的停车场那片水泥地上扎营睡

    : 10.2早上起来,雨停了,不过天还是阴沉沉的。我们开始爬山。由于下雨路滑,一行五人中只有一人想爬到西台顶上,其余的四人爬到还不到一半就往下撤了。因为准备不足,体力确实不行。3点多回到管理处,接着下起大雨。对讲机获悉登顶的那个人爬到一半也觉得不行,正在往下�

    : 10.3早上起来,离开赤城,进入111国道,直奔老掌沟。中午到达白草,路上遇到一个小切的车队,跟车队一起进入老掌沟。我们从黑龙山景区的牌子那里左拐进村子里面,途经一个小山沟,然后是景区的西门。在西门那里左拐不进入景区,然后在第一个岔口右拐沿着小溪走,会进入�

    : ...................

    2010-10-11
  • Re: 东风猛士如何

    外形挺唬人,山寨悍马?

    油耗和舒适度如何?

    武汉特警配备

    A successful person is one who can lay a firm foundation with the bricks tha

    t others throw at him or her.

    【 在 doudd (肺功能减弱好多年) 的大作中提到: 】

    2010-10-05
  • Re: 西藏行准备带的零碎

    学习了。

    【 在 DBR (丹巴人) 的大作中提到: 】

    : 之前换了新轮胎和全车油水跑了4k左右

    : 大致带如下:

    : 备胎1

    : ...................

    2010-09-16
  • Re: 97年的两驱小切一般价位在多少?

    见到过95的3万左右。

    不过偶一直担心验车问题,这么老的车,不托人是不是容易验不过啊。

    还有就是这老车的保养和维护,一般要花多少银子啊?

    【 在 wsftb (wsftb) 的大作中提到: 】

    2010-09-02
  • Re: 等待2011款大切

    推荐个好文:大切诺基 VS指挥官你选谁?

    不过文章老了点,供参考。

    http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=301843

    越野性能和公路性能得到了较好的结合,内饰也较以前简易的风格有所提升。

    【 在 richliy (richliy) 的大作中提到: 】

    2010-09-02
  • Re: jeep rescue(救援者)

    真漂亮,不过名字不喜欢。

    野外AC 10千瓦充电机。

    3-D地形学绘图系统和地形导航系统 。

    底盘下视点摄像机用来避免路上的危险 。

    被动的,红外线(测热)摄像机用于搜索和救援。

    卫星电话,VHF收音,数字视频记录和卫星传播能力 。

    可收回的4-点安全带 。

    外部周边的照明。

    白LEV灯,远距离的可视搜索和救援用途 。

    座椅可折叠于后车厢内

    【 在 oldstorys (尼雅*the ash of time) 的大作中提到: 】

    2010-08-27