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  • Re: 比亚迪dmi系列预售超34万

    如果没定金的话,贾跃亭的FF还好几万的预售量呢。。。得真的愿意掏钱的才是

    【 在 content 的大作中提到: 】

    : 这个随便点一下就行都快20w了

    : 要看订金情况

    昨天 10:46
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 比亚迪dmi系列预售超34万

    预订要交钱么?

    【 在 sirius0777 的大作中提到: 】

    : 秦plus dmi,18万+;宋plus dmi,9.5万+;唐dmi,5.8万+。不知道线下预售怎么样?

    : 数据来源:http://mall.bydauto.com.cn/mobile/live/?continueFlag=5d75f3aa5004f3827384bb806167d236

    : 发自「今日水木 on PCT-AL10」

    昨天 10:34
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 比亚迪dmi系列预售超34万

    真nb还是吹nb?

    【 在 sirius0777 的大作中提到: 】

    : 秦plus dmi,18万+;宋plus dmi,9.5万+;唐dmi,5.8万+。不知道线下预售怎么样?

    : 数据来源:http://mall.bydauto.com.cn/mobile/live/?continueFlag=5d75f3aa5004f3827384bb806167d236

    : 发自「今日水木 on PCT-AL10」

    昨天 10:32
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: Re:理想ONE对比唐PLUS DM-I,还有哪些优势?

    都有汽油作为趴窝的备胎了,就是可以把电开完

    纯电才需要留点电回家

    【 在 wudashu 的大作中提到: 】

    : 为什么要剩30km,开完不香吗

    : 发自「今日水木 on LYA-AL00」

    昨天 10:30
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 比亚迪该出个DMI版本的汉DM

    肯定会有的,不过得先把现在的卖一卖再说

    【 在 spare 的大作中提到: 】

    : 想要B级或C级小轿车,可只有A级的秦plus可选

    : 如果出个DMI版本的汉DM,准备第一时间下单

    昨天 10:26
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 10月最后一天定的汉顶配,终于提车了

    等了这么久,比亚迪的单子还是积压了不少啊

    【 在 memory166 的大作中提到: 】

    : 10月最后一天定的汉顶配,终于提车了

    : 开了一天,感觉还是挺香的。。。。。。

    : 时空灰还是很酷的!!

    昨天 10:25
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 充电慢不能多几个枪,插上并行同时冲吗?

    可以啊

    【 在 spinage 的大作中提到: 】

    前天 19:31
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 主题:dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    很明显的两点,开机和结束时电池内部的电量是不是一样。磷酸铁锂电池在亏电情况下本来就不准确,误差很大。另外,两次油箱加满也存在误差。测百公里油耗就刚好跑一百公里,这是文科生的脑子。

    理科生认为应该跑1000公里,误差小十倍

    【 在 superbalic 的大作中提到: 】

    : Soc28%测试的,也就是电池亏电状态,完全靠汽油机充电 电动机驱动的油耗,你看题要审题。

    前天 10:17
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 真希望这些豪车都上dmi

    哈哈哈,讨论的就应该是豪车

    【 在 tsa300 的大作中提到: 】

    : 这个帖子说的是豪车,你扯家用车干嘛

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    加满后,跑够1200公里到没油

    【 在 dust25 的大作中提到: 】

    : 所以应该看表显?

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 看了一晚明白了,dmi的优势在于

    水分肯定有,不过应该差距不大。。

    【 在 content 的大作中提到: 】

    : 低价   11w

    : 高速   7秒车

    : 长续航 1200km续航

    : ...................

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    华为手机信号好,这个技术领先大家都认可吧

    【 在 LifeXP 的大作中提到: 】

    : 华为也是三分实力七分海军

    : 为了卖设备狂吹5g。

    : 除通信和近两年的手机外,其它边缘业务例如华为云做的跟坨翔一样

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    技术路线接近本田吧

    【 在 foxgod 的大作中提到: 】

    : 这个和本田的混动有啥不同?

    : 这两天车版特快吹了好几轮了

    : 都是震惊革命体

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 主题:dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    抖音那个傻逼,就仅仅跑了108公里来算油耗,测量方法是第一次加满,然后再去加油站加满看花了多少汽油

    连基本的测试误差都不考虑,随便一点水分就把丰田本田干下去好多

    【 在 FUKelizabeth 的大作中提到: 】

    : B站,抖音实车测评都出来了,自己搜

    : 比亚迪跟拿两年后的瓜开ppt发布会的公司不一样

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: dm-i宣告日本汽车迈入了消费电子的后尘

    张口闭口就是超越,也不想想这种口号喊了多少年?

    真正的科技超越,似乎唯有前两年的华为,证据就是出头被干

    【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】

    : 超越两田的超级混动

    01月16日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: byd dmi属于那一类混动

    纯电在一百年前就出现了,然后被汽油机打得找不到北。

    【 在 moemo 的大作中提到: 】

    : 代表先进的发展方向。

    01月14日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • 智己汽车的无线充电是来搞笑的么?

    充电桩肯定是社会化和通用化,哪家充电站会没事装给无线充电桩。。。这下只能在自己家的无线充电桩充电了

    01月13日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 要牛逼了,比亚迪秦PLUS预售10.78万起,亏电油耗仅3.8L。

    小米用的芯片和电子元件,时间一长,价格自然就下降了

    车子用的各种配件,时间长了,价格可不容易下降

    【 在 jzh800 的大作中提到: 】

    : 学小米,

    : 先抢购,加价,

    : 等走量,成本降低了,

    : ...................

    01月13日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 0402的电阻变得无穷大断开了....

    哈哈,赞一个

    【 在 TNDS 的大作中提到: 】

    : 这才是高知论坛该有的十大啊…

    01月12日
    Circuit
    电路设计与调试
  • Re: 纸上谈兵详细对比tesla model3 与比亚迪汉

    T的辅助驾驶确实好,关键要花钱买,不值当

    买了一个对自己性命有危险的东西

    【 在 tianming1992 的大作中提到: 】

    : 本青闲来无事,决定纸上谈兵,详细对比一下model3与汉,首先说下本青能力背景,从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业

    : 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3

    : <1>三电能力

    : ...................

    01月11日
    GreenAuto
    新能源汽车
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