车主的证书需要这个根拿私钥去签名认证的

所以这个签发都有机构来做，验证车主信息不需要服务器

但是服务器有吊销哭，吊销一个证书，需要去这个库里确认

我们自己类似ssh服务器访问都是一个自签名证书，只要你有方式把公钥放到ssh服务器就能访问，

但是安全性就不一样，

如果是机构签发的，无需把你的公钥添加进去

比如你发电子邮件，邮件可以带上自己的公钥，

对方通过签发者信息，就能肯定你的身份

如果你用一个自签名证书，你说的身份只是你自己说的

你说的自签发证书

好比你说你是谁

但是另一个人亮生份证，国家信誉认证

还是后面回答的一个登陆，一个授权的问题

能登陆，但是没有车机权限也没法开车。

可以在车联网的时候，把车机授权的用户删除就行了，这样你拿着一个证书，也开不了车。

就两个方式，app发，

要不就是操作系统/蓝牙驱动，提供timer 注册，可以注册定时发送一个报文

你说的这个是两个问题，

1， 证书合法针对于所有用户，比如谁都能登陆水木靠账号

2， 车机里的是授权，比如谁才能在这个版面发文，才能开车

如果第一关过不了，就没有第二关了。

这个方式有一个好处，我可以简单的把车辆授权给另外一个特斯拉用户，这个用户验证合法，同时在车机系统推送了配置授权，就可以开车了

这又有啥不懂的，

只需要手机蓝牙定时发送一个 加密包围，做身份验证就行。

你不需要开app，后台app自己定时发就行了。

至于怎么加密，可以使用更简单的加密方式， 比如 在车上 和app 上车主手动设置一个相同的密钥，只有 自己知道，

这样就太简单不过了， 自己也方便维护，实现也超级简单， 限定密钥长度和复杂加密算法，安全性也非常高，

都无需联网。

这个是服务器做的是，

一个证书访问 服务器，服务如果只验证这个证书的颁发者（签名）是不是合法的， 那就说明这个证书是合法的，

除非再去查一下吊销库，否则就是合法。

这个没办法啊， 可以设置服务器，如果不能联网吊销库，就验证失败就行了。

蓝牙开锁啥黑科技啊……证书私钥公钥又不需要联网，直接就可以验证，联网只是可以检测某个证书有没有被吊销。这玩意需要啥黑科技，byd都有

听老婆的没错。

100%

你们不会踢吧，有秘诀

站在后备箱，离大概半米，脚慢速踢车正下方，慢速收回。

切记来回扫腿。

有必要，别听他们的，厕所装暖气可以保持厕所干燥

蔚来太实在了， es6 在多标点，5000的补贴又到手。

第一句赞同。

后面的不赞同，开保时捷可以泡妞，开byd 怎么泡妞

真的要谢谢他们，没有他们也没有现在。

无人问津才可怕

忘了还有空气悬挂，重要的可换电，

走京港澳高速，一路换电下去，到达目的地时间和油车相差无几。

NP 更是让你的枯燥的高速驾驶变得轻松惬意。

车的确是好车啊，

智能语音控制车内操作

质量又好，全铝合金车身，

连直播拆车的视频都找不到喷点，

服务又好，

做工好都是黑子公认的

双电机，四驱，4.7s 过百，刹车距离33.x

虽然不是豪车，但是各项标准接近达到水平

忍不住要夸一夸

多次一举，直接烧油不就得了

为啥不买，本地人都知道海南房价不会跌。何况就这么一个岛

绿绿能干嘛。。。。。除了恐袭平民

别去买了，我19年国庆开车去那边了。。。。真是去一次不容易，去了一次不想去第二次。 海水和北戴河一样，北戴河置业还现实点，周末还能过去。乳山真是不想去第二次