小鹏那个706是丐版,为了省电,很多配置都没了,同电量其他版本也就656。aS这个94度,多13度电。
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 比小鹏长2公里?呵呵
: 【 在 yubing 的大作中提到: 】
: : 目前上市续航最长,没有之一。
小鹏那个706是丐版,为了省电,很多配置都没了,同电量其他版本也就656。aS这个94度,多13度电。
【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 比小鹏长2公里?呵呵
: 【 在 yubing 的大作中提到: 】
: : 目前上市续航最长,没有之一。
北汽新能源的车,产地也不是北京产的。EU5,EX5产自株洲,EX3产自青岛。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 其实北汽完全可以和交管局和市政府搞一个产地非北京汽车不享受新能源汽车上牌待遇的指导性文件
: 销量马上就好了
: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
销量暴跌,亏损裁员,上个月不就炒过一拨了吗?
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 这是断崖,
: 2021年1月,北汽新能源销量为1072辆,
3月份已经到了,把 或 字 去掉吧
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 续航实,续航最长。
: 最大续航超700km ARCFOX αS或将3月上市
: 新车是北汽新能源ARCFOX极狐品牌的纯电动轿车产品,该车的推出完善了极狐品牌的产品矩阵,新车提供多个续航里程版本,最大续航里程超过700公里。
有,有序充电桩,有些充电桩也可以后期开通,分时间段便宜或返现。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 【 在 ceb 的大作中提到: 】
: : 搞个有序充电,每度电还能便宜1毛
: :
: 帝都没有这个选项吧
很不错了
【 在 bluesxyz 的大作中提到: 】
: 64度电,慢充满电出发,室外温度零下6度左右,未开暖风表显500,出门18公里环路80速度开,264公里高速120速度巡航,暖风开得不多,表显还剩50公里,感觉这车市内续航还行,高速续航有点少?
恭喜入单踏板党
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 18年至今开了快3年的电车了,今年卖掉了陪伴了2年半的秦EV450,换了ModelY,谈点ModelY的感受,也给自己做个记录,亲身体会,有些其他车型对比,轻拍。毕竟自己的车,谁不得说自己点好呢,还得综合价格因素不是吗。但我这个人对细节比较挑剔,一般买来的东西都能挑出一堆毛病...
: 前言:旧车处理
: 问了几个贩子和朋友哥们(也是贩子),最高给我6.5w,不死心贴到了闲鱼,当天就有个人联系我,聊几句觉得很实在,第二天看车交定金2000,卖了7.7w。再过一周跟他去自主过户,没卖过车,心里还担惊受怕,过程还算顺利,就是白跑了一趟车管所,得直接去花乡二手车交易大厅办。前后6,7个小时把车和保险全过户了,完事,他挺满意我也挺满意,互利共赢挺好。
可以冻结,不启动不显示,需要了,可以复原。
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 能删除系统自带APP吗
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 将adb的命令行操作,封装到了app里面,全程不需要命令行。经@老张、@hook2008、@小歪等车主热心测试,基本稳定 ...
让他开单踏板就行了,还修炼啥脚法,arcfox不用单踏板可惜了。EU5 4.0电控都是给arcfox试水的。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 今天又开了80多公里,去程电耗这次创新低17.0,主要走的四环,上午10点多,时速能达到70-80,经济模式,基本没刹车,我估计这是我的极限了,估计脚法好的四驱至少也得16.x。狐狸是全时四驱,低速的电耗肯定比两驱的明显要高。但高速估计差别不大,前几天高速110时速的时候,我看电耗也就20-21左右,两驱应该也差不多。另外,胎压是2.6-2.7
: :
: 好好练脚法,修成正果来汇报一下。
我本来也没有减速器异响,2.0时体验还好,后来又升到4.0了。也可能是一直关蠕行,开单踏板,没啥感觉。2.0对550主要是改了开蠕行,速度30没回收的问题。
【 在 spherex 的大作中提到: 】
: 2.0电控是负优化,延迟了油门响应,减少减速器异响,降低投诉率的
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 1全时均衡很有效,2 充电策略有变,中间变慢,末端变快,总体时间差不多。
1全时均衡很有效,2 充电策略有变,中间变慢,末端变快,总体时间差不多。
压差大的,想要即插即用的,刷吧。500还带2.0电控。
【 在 haixian02 的大作中提到: 】
: 是不是值得升级呢?
: 看北汽宣传,感觉好的地方:1、国网即插即用 2、下坡能量回收里程显示增加
: 不太确定的地方:1、全时均衡,这个靠谱么? 2、升级电控后不会限制有效电量 充电速度啥的吧?
7.99置换的是丐版,还是吃过旧补贴的二手新车,现在新补贴很少了。小狐狸要这么搞,真就爆亏了。
【 在 bufu123456 的大作中提到: 】
: 有历史依据啊
: 当年北汽EX5就可以用ev150+7.99置换
: 那时候ex5卖18.99,ev150贩子收也就一万
: ...................
单踏板开了吗?北汽这两年的车不开单踏板有点浪费,尤其小狐狸。
【 在 BBSLong 的大作中提到: 】
: 春节我也只开出来了唯一一次,没开空调,其余开空调开座椅加热,基本都在20电耗以上。
: 【 在 chuntian2016 的大作中提到: 】
: : 真的像软文,春节我也开了几天试驾车,电耗基本在20左右,即使暖和不开空调,最低也就到过18,我觉得是辆好车,但是14的电耗,确实有点假
有热泵的EI5?
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: Ei5 里程焦虑,很少开ac加热
: 昨天白天出去玩,50公里往返,路况很好,车速80左右
小刮小蹭没啥事,我都蹭了估计不下十次了。真蹭狠,变形了,一层铁皮护板也没用啊。
【 在 tianlang2005 的大作中提到: 】
: 去4S店首保,在操作间时看到车底盘后车轮位置少装了一块护板,左右只有一侧有,是出厂时就未安装,于是4S店联系厂家给补了一块。于是想到,电池包也在汽车底部,行驶中即使不上马路牙子,遇异物磕碰也是在所难免的,不知大家有没有安装电池护板的,毕竟纯电动汽车最贵的就是电池包
也可以托运
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 去看朋友路边停个这小犊子
: 发自「今日水木 on iOS」