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test321 test321
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  • Re: 开了几天新能源,就觉得油车没有未来了

    什么智能功能,需要区分电车油车?

    操控接口不都是一个方向盘两个踏板吗

    【 在 litra 的大作中提到: 】

    : 很多智能方面的功能,油车要有得快50万了

    昨天 23:30
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 开了几天新能源,就觉得油车没有未来了

    什么智能功能,需要区分电车油车?

    操控接口不都是一个方向盘两个踏板吗

    【 在 litra 的大作中提到: 】

    : 很多智能方面的功能,油车要有得快50万了

    昨天 23:30
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 比较了一汽大众和比亚迪的销量趋势

    猪的悲剧是什么?吃得越多被杀得越快。

    现在新能源是各种补贴优惠,油车各种税收。新能源的优惠政策不可持续,特别是现在的财政已经很紧张了。

    【 在 spare 的大作中提到: 】

    : 先查了一下一汽大众的数据,

    : 2019-2021年销量分别为213w,216.2w,185.8w辆

    : 2022年的6月21.4w,看着比较多,但2022年上半年销量88.6w辆

    : ...................

    昨天 22:34
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 三年时间,自动驾驶可以达到什么水平?

    这个东西,就是性能每年提高零点几个百分点,几十年来一直是这样。前几年,深度学习可能猛拉了下,特殊年份可能提高一两个百分点,然后又回到慢慢提高轨道上了。

    06月30日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 蔚小李新势力弯道超车的优势在哪里

    优势在于互联网思维,先用资本补贴拖死对手,获得垄断市场,再进行收割、获取垄断利润。

    现在是倒贴钱阶段,用钱砸死竞争对手。

    06月26日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 比亚迪6月前三周新增订单21.5万辆… (转载)

    订单不能说明问题。小米开始,就用饥渴营销策略,或者用虚假订单造势,没意义。

    06月26日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • 广东非一线城市,高考完全没机会

    本来广东高考就很难,招生名额少。然后地区贫富差距巨大。

    以前潮汕和梅州地区以读书出名。但近年,这些非一线城市,被珠三角一线城市吊打。

    粤东越西粤北地区,不管是经济还是政治文化,都没希望了。

    06月26日
    GaoKao
    高考·大学
  • Re: 高考最难的难道不是广东

    广东非一线城市,基本没机会。

    本来广东就很难,然后名额都被一线占了。非一线完全没机会了。

    06月26日
    GaoKao
    高考·大学
  • Re: 前几天,华为营业厅起火是新能源车还是手机啊?

    华为曾转发一个视频,开始是店外起火。但不知道后来为啥没正面说明。

    06月25日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: WEY曾经被货车撞后掉下20米立交桥,车内所有五人幸存

    传统车辆设计,都是车头重,掉下去都会车头着地。

    wey被撞后,翻滚了好几圈,再掉下去的。

    实力就是实力,不要都归为运气。

    【 在 myspace1939 的大作中提到: 】

    : 落地方式不一样,没法比较,魏是正着落地,能量都在底盘吸收了,不会压缩成员空间,蔚来这是倒扣过来了,乘员舱空间会被大幅压缩,车上面ABC柱是全车最薄弱的,基本没有车能承受这种冲击,尤其电动车两吨以上。说实话,就是命,翻到方式决定你能不能活下来。

    06月24日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • WEY曾经被货车撞后掉下20米立交桥,车内所有五人幸存

    感兴趣去找新闻

    06月24日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 三元锂电池和磷酸铁锂安全性有本质区别吗

    这大概相当于柴油和汽油的区别?

    记得柴油也是200多度

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 当然,磷酸铁锂电池的热失控在500℃以上,三元锂电池热失控温度只有200℃

    06月22日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?

    我2008年开始,在某大厂做手机,参加一些国际组织。当时还是诺基亚主导,我们也基于诺基亚平台。

    大概2011年的时候,美研所的主管费很大努力,从美国带回谷歌的安卓机,我们就知道自己落后了,完全转向安卓机。也是那两年,谷歌和苹果完全抛弃了诺基亚主导的国际组织。所以我觉得那时是分界点。

    【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

    : 这是哪里的标准?

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?

    一般认为2010年iphone4之后的苹果和安卓才算智能手机

    【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

    : 有智能机。

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?

    靠,充了十次电……完全是负例子啊

    【 在 lacrover 的大作中提到: 】

    : 有什么难度?

    : 

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 新势力的各种智能化配置,燃油车不能用吗?

    现在做自动驾驶软件的,一般会基于林肯的油车来做。

    林肯的油车开放了各种控制接口。

    【 在 kaifeiji 的大作中提到: 】

    : 智能化是新能源车的专利吗?燃油车做智能座舱自动驾驶多媒体等等,存在先天障碍吗?新势力的各大卖点,是真护城河,还是仅仅多走了几步?

    : 看L9发布会有感,特意请教

    : ...................

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?

    08年没智能手机。

    但200年前就有电车了。

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 现在买汽油车是不是相当于08年买诺基亚塞班手机?

    08年没智能手机。

    但200年前就有电车了。

    06月21日
    AutoWorld
    汽车世界
  • Re: 据说日本电车不行的原因

    过去很长时间内,日本车占了混动和纯电销量第一

    06月19日
    GreenAuto
    新能源汽车
  • Re: 问界会不会引发商场不允许展车的规定?

    电动汽车200年前就有了,一直没竞争过油车。

    现在由于笔记本电脑、手机的发展,顺便促进了电池技术,但锂电池技术并没有质变。

    【 在 ssava 的大作中提到: 】

    : 有底蕴的话,宝马奥迪大众本田的电动车都在哪?电动车就是油车厂的末日,特斯拉有个狗屁的底蕴

    06月15日
    GreenAuto
    新能源汽车
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