这个帖子挺好，科普下，现在很多车都能切换动态续航模式了
05月10日
-
Re: 极狐使用电耗说明
也没那些邪乎
我买了这款车，就看重了性价比还行，并不代表我一定喜欢它对不，车多乐意买
我不买这款车，但这几款车各项素质真的很好，车多了不选也正常
你们说电耗好，我就狠着开爱谁谁，不在乎那点电耗，也不见得是车的问题
你们说电耗差，我就温柔着开不能毁了黄金右脚的名声，也不能说是车的胜利
极狐NEDC的标定符合常规，那cltc标定的是不是不能说了？那EPA的说你们都不行就一定对吗？
一家言无意义，大家都评论符合实际，我觉得楼主也是分享为主
都是成年人，别人眼光不重要，大家怎么看无所谓的，您说呢。
总之就是一玩，大家互相逗逗咳嗽，群里增加点乐趣，
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 厉害，能伸能屈。
: 昨儿集体把楼主怼的怀疑人生，基本上都要喊出来，楼主买车就是为了黑极狐了。没有人把楼主当车主。
: 今儿楼主不得不费心费力录视频以证清白，尔后转变策略，开始温声细语地拉楼主入群教化了。
05月10日 -
Re: 余承东说极狐+华为自动驾驶最强，
好像魅族成立了车机和智能座舱的项目，然而被吉利收购了
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 魅族可惜了，当初多惊艳
05月10日 -
Re: 余承东说极狐+华为自动驾驶最强，
说的没毛病，我也对华为不感冒，还不如找魅族做车机系统，哈哈哈
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 如果华为真撤出的话，那极狐就彻底替别人做了嫁衣裳，说明眼光太不行了，也不冤。不然为啥那么多大的主机厂，没人选择呢
05月10日 -
Re: 极狐记录
这点怎么说呢，你的一部分理由我是认同的，车无完车，哪有那么完美的，大家买车都有各自的理由，各自美好其实更好，多说自己的优点，但是有的时候只要说就被质疑就另当别论了，双持车主三持车友很多，比如我就正在考虑再入辆其他新能源车。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 假设楼主说的都是事实，你来解释解释麦格纳的高端品控怎么整出来的安全带扣反装。这个可能比车质网投诉内饰压扁的难点，毕竟这个不太好说明极狐4S员工诚实，没背后动手，或者是提车前精心的检测和升级。
: 不是吃相难看，是你们天天论坛里发的极狐太完美，不买这车都是傻子。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: ...................
05月09日 -
Re: 极狐日行千里第二弹
这么说不合适，百花齐放，各自美好吧，给国内车主多些选择是好事，蔚来车主双持极狐也正常，我还考虑在增购蔚来或者极氪。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
无所谓。能跑1000km 还是要倒闭
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
05月08日 -
Re: 极狐日行千里第二弹
我可没跟您急，耐心点，不信就不信了，哥们没必要，何苦呢
- 来自 水木社区APP v3.5.4
以后我也是极狐黑了 没办法 你们车主太恶心了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
05月08日 -
Re: 极狐日行千里第二弹
也不是我本人跑的，正好我存图了。信就信不信也无所谓，不就一车么，就是一大玩具，哥们别动怒就行。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
国庆你敢跑到百分之10再充电?
你不发图凭啥让别人信?
单日开1000km 有啥可吹的? 你这个帖子唯一值得吹的就是只
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
05月08日