• Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    太牵强了,NP是可以后期升级的,相当于是个素颜的美女,花点钱打扮一下即可

    【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】

    : 不是一个道理,

    : 你说要给我介绍一个美女,结果和你拉着手的是凤姐,

    : 女人倒是女人,

    : ...................

    昨天 23:11
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    这个很好理解吧,Model Y标配四驱大电池,体现了其性能和续航,假如出个单电机标续

    卖27万,性能和续航都体现不出特斯拉优势,难道会不受市场欢迎?

    【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】

    : 你分析问题的角度就是新奇。

    昨天 22:44
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    你可能用过的acc不够多吧,拥堵能用的叫拥堵辅助,跟一般的acc差别还是很大的

    【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】

    : 谁跟你说的ACC拥堵路段不能用?当然可以用了。现在所谓的智能驾驶,ACC以外的功能都是鸡肋和伪需求。比ACC有用的下一个目标就是完全智能驾驶,不用司机的那种。需要司机的智能驾驶,难道让司机在那儿坐着发呆?还得让司机记住哪些情况需要接手,哪些情况不用管,这么麻

    昨天 22:40
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    没有是消费者自己没选,这些没选的应该感谢那些选装的,是选装的贡献了毛利率,才

    让没选的能以更低的价格买到车,如果全部标配,肯定比现在要贵

    【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】

    : 我说你给蔚来洗地无原则吧,

    : 作为粉丝吹捧的智能车连最基本的辅助驾驶都没有,

    : 就像前几年的智能手机交钱才能开通4G不是么?

    : ...................

    昨天 22:31
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    我觉得50%的选装率已经很高了,每个品牌都有自己的特色,并非所有消费者都看重这个

    ,举俩例子:

    汉EV如果刀片版需要加几万选购,会有50%的车主选配吗?

    Model 3如果AP/FSD需要加几万选购,会有50%的车主选配吗?

    如果没有的话,岂不是更说明这俩车的卖点是噱头?灵活选配没什么不好的吧,特斯

    拉不配AP减2万不香吗?

    【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】

    : 逼也没用啊,

    : 毕竟要掏真金白银,

    : 蔚来车主也有一半的人对几万块钱还是很在乎的啊。。

    : ...................

    昨天 22:15
  • Re: 特斯拉销售让我别买model S、X

    唉,装逼装过头了

    【 在 zjl (周杰伦/总经理/主教练) 的大作中提到: 】

    : 都不懂啥叫canali

    昨天 21:01
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    其实就是逼着买NP的意思,特斯拉捆绑了AP,但是大多数人不买FSD了,这样导致90%以

    上的特斯拉用户体验不到特斯拉的魅力,也不算是成功的策略,特斯拉应该捆绑FSD,这

    样的特斯拉才是有灵魂的

    【 在 volvic (Sure!) 的大作中提到: 】

    : 很难想象这么贵没有ACC。

    : 这个高速长途还是挺有用的

    昨天 20:57
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    L2辅助驾驶跟ACC比起来有质的飞跃,一个拥堵路段能用,一个拥堵路段不能用,不经常

    跑长途的话,前者比后者的适用范围多了80%以上

    不经常跑长途,有没有ACC差距没那么大,但是有没有L2辅助驾驶差距是巨大的

    【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】

    : 第一次听说我也是很吃惊。

    : 我以为蔚来车主大部分是把车当作玩具,

    : 几万块钱不当回事,

    : ...................

    昨天 20:49
  • Re: 吹智能驾驶的,这个你知道吗?

    他不算p7吹吧,说的都是客观事实,还是很严谨的

    【 在 googlestyle 的大作中提到: 】

    : 不知道,

    : 据本版资深p7吹plen说11月份已有20%左右的p7销量靠专车。

    : 【 在 nngogogo 的大作中提到: 】

    : ....................

    昨天 20:34
  • Re: 吹智能驾驶的,这些个你知道吗?

    谁用谁知道,辅助驾驶不行的车,其他方面做的再好也就跟个手动挡一样

    【 在 googlestyle 的大作中提到: 】

    : 1.蔚来一半的车主没有基本的ACC辅助驾驶。

    : 2.小鹏p7早已作为专车销售。

    昨天 20:32
  • Re: 车质网2020年纯电投诉排行(是可以撤诉的)

    太少了,还没有本版的维权贴多

    【 在 factisdark 的大作中提到: 】

    : 注意:是可以撤诉的。

    昨天 18:07
  • Re: 来张X1堵路图

    江湖规矩不能破,无论哪个品牌,只靠文字就发负面的无一例外会被喷

    如果不服的话,你发个汉趴窝堵门的帖子试试?

    【 在 canicula2002 的大作中提到: 】

    : 个人觉得特别搞笑,说个es8死机堵车,一些蔚来的拥护者一定要对方拿出图,说拿不出图就是骗子,这些人真矫情呀,谁出门有事堵车还一定拍张图,感觉蔚来的拥护者有点魔怔了。你说你一个新势力,在稳定性比传统车企问题多,不是很正常吗?非要证明别人都是骗子,自己多牛,感觉有点走火入魔。

    : 【 在 qiangsir 的大作中提到: 】

    : ....................

    昨天 18:00
  • Re: 特斯拉销售让我别买model S、X

    sx的逼格已经被3打下来了,还是买高贵的taycan适合装逼

    【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】

    : 问了下我开车需求,我说一个人上下班通勤,她说那没必要空间我用不到,多出来的配置不说普通人根本体会不到区别,并且S、X有溢价,还是model 3合适,开着更爽,说的有点道理的样子,我没好意思说有装逼需求

    : 然后去了慰来,销售一个劲打量我穿着,打量完回到入口看门全程不理我,这眼光我服了,我全身穿的都是canali,没logo而已…

    昨天 15:54
  • Re: 我认为汽车是消耗品

    消耗品的反义词是什么?

    【 在 WangDaChui 的大作中提到: 】

    : 无论一辆出厂的时候,多么崭新豪华的车。让它在街上高速上折腾一年半载以后,必定也破旧,损耗甚至返厂修理。所以我认为新车和二手车没什么区别,只不过早一点晚一点旧而已,它不但消耗油消耗钱,本身也会消耗变旧。

    昨天 15:49
  • Re: ES8堵路

    还是pad方案牛逼,坏了几百块钱换一个,群里超过三年的基本都换过一遍了,不影响安全还能创收

    【 在 zzvc 的大作中提到: 】

    : 以前有个叫plen的蔚来水军非跟我掰扯,说蔚来和特斯拉是一个cpu既管车机控制又管多媒体娱乐系统的,所以导航操作的时候有些卡不跟手

    : 他还以此为荣吹什么智能化,嘲笑传统势力车机和多媒体分开设计落后,虽然在我看来就是完全不懂什么叫行车安全

    : ....................

    昨天 10:14
  • Re: ES8堵路

    大胆,925是我见过最优秀的版主,德才兼备

    【 在 mapper 的大作中提到: 】

    : 关键现在还有个数字Id版主被收买帮着洗地,哈哈

    : 【 在 canicula2002 的大作中提到: 】

    : : 感觉这个蔚来粉特别喜欢丧失喜办呀,有点死道友不死贫道就不算死的感觉,有点美国新冠死了50万,还在吹嘘美国抗疫世界第一的感觉

    : ....................

    昨天 09:03
  • Re: 纠结蔚来EC6的选配方案

    你懂个毛,NP是license,用在新车上终身打3折,能省出几万甚至几十万

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 硬件两年就落后了,也不可能更新芯片或者激光雷达等配置,终身有什么用?依赖硬件的软件也没法升级

    : 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】

    : ....................

    前天 23:54
  • Re: ES8堵路

    专业,的确没听说过死机影响开车的

    【 在 i925XE 的大作中提到: 】

    : 控制powertrain的电脑应该独立于控制中控屏幕和娱乐系统的吧

    : 【 在 ChemET 的大作中提到: 】

    : ....................

    前天 23:52
  • Re: 纠结蔚来EC6的选配方案

    NP是终身的,以后换车时新车NAD租赁3折,而且NP/NAD有可能越来越贵,电池越来越便宜,NP每天都用,电池季节性使用,综合下来,肯定买NP租电池划算

    【 在 Svensson 的大作中提到: 】

    : 以后显然也会有积分兑换分时租赁大NP的机会的,蔚来这么爱卖服务

    : 最优肯定是不选拉倒

    : 【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】

    : ....................

    前天 23:12
  • Re: 纠结蔚来EC6的选配方案

    肯定选3啊,用积分买电池或者租电池

    【 在 rainliony 的大作中提到: 】

    : 现在蔚来有30万免息三年分期贷款的羊毛可以薅,需要满足三个条件之一即可:

    : 1,购买签名版

    : 2,购买100度电池版本,加58000元,但是国补可以多3600元,也就是总车价多了54400元

    : ....................

    前天 22:26