• Re: 三体人为什么不杀死冬眠中的罗辑?

    三体人计谋能力几乎为零,这是硬伤。

    【 在 liushuoshu 的大作中提到: 】

    : 按照智子能影响视觉的设定,设计杀人应该很容易

    今天 10:42
  • Re: 自从来了帝都

    少小离家,心怀天下,年近不惑,才叹早餐那一碗米粉的乡愁。

    【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】

    : 就再也没吃到过家乡味道的茄子和西红柿。

    : 茄子最为明显,不论是紫茄子或是青茄子,都无法拥有家乡茄子独特的青芒气息,即使炒肉也不能提升口感。

    : 这边的西红柿味道也非常寡淡,没有家乡的酸甜度,像是被抽走了精华的渣滓。作为清汤的原料后,汤的味道也变得怪怪的。

    : ...................

    今天 10:36
  • Re: 有些人的逻辑是人犯了错就得死

    不,不,不。这些人的逻辑是,有人犯错了,你们就得弄死他。

    【 在 qtpr 的大作中提到: 】

    : 对这这些人来说,你借道超车的时机判断错误,我就可以理直气壮地守住空间不让你回来,逼死你。

    : 我好奇:如果这些人在便道上等行人绿灯,看见有行人心不在焉地闯行人红灯过马路,马上要被车碰上时,会不会提醒闯红灯者一声,让他回来?还是就算闯红灯者意识到危险,想回到便道上,这些奇葩也会守住便道空间不让他回来?

    : 有些人的冷漠和自以为是令人惊讶。

    : ...................

    10月23日
  • Re: 看了白车强行超车帖子,高估车版了,sb太多

    你想多了。这些叫嚷路权之上的,都是希望教唆不明真相的小白来当勇士的,反正要出事也不是自己出事,明白得狠。真正教人的,寥寥数人而已。

    【 在 nezo 的大作中提到: 】

    : 天天嚷嚷着路权,不知道可能自己的命都搭进去,还一本正经扣交规字眼,书都读狗身上了。

    : 白车是sb,但当视频车开始较劲的时候,自己也已经加入sb这个行列。白车如果最后并不过来,无论是出于躲避大车减少自身伤害的目的,还是出于报复同归于尽的目的,嘴炮们猜猜直接硬撞向视频车的概率有多大?还吹牛逼躲避,当人家故意要撞你时,你就是舒马赫也得挨着。

    : 再退一步讲,如果白车因此车祸而视频车无恙,你去和警察解释说不关你的事你只是好好开车,看警察认可不?那是谋杀,只要不是眼瞎都能看出来这是在斗气。别人骂你一句脏话,不是你拿把刀要去追砍别人的理由。要是堵车时较较劲也就罢了,不分场合乱套交规那是脑残。

    10月23日
  • Re: 各位键盘老司机们,看看这超车让还是不让

    知道大货制动性能不好,还敢超车并大货前面?,真汉子。

    【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】

    : 当然得让了,避免不必要的摩擦,这超车的太JB肉了,要是我肯定会超了大货再并线,一般来说大车制动性能不如小车,跟车空挡大些

    10月23日
  • Re: 各位键盘老司机们,看看这超车让还是不让

    非常同意。

    【 在 BEO 的大作中提到: 】

    : 如果是老司机,要么早就观察到前面没有超车空间,从后视镜看到后车开始超车就松油门准备让他并进来了,要么观察到有超车条件早就超了大货了

    : 视频车司机,属于又肉又不会开车,看到别人要超他他还不爽。

    10月23日
  • Re: 山路超车要领

    除了5 其他都赞同。上/下山超车都不容易,尽量不超。

    PS,前几天差点被一个弯道超车的缺货给收了。不是山路,弯道内侧树木完全挡住视线。怎么会有这么缺的货选这个地方超车?!!!自己作死还要拉垫背的。得亏入弯提前减速能刹得住,要不就被收了。麻蛋。

    【 在 bearmi 的大作中提到: 】

    : 注意,不是弯道超车

    : 1, 跟前车拉开点距离,可以探出一点车身观察对面来车,有车及时回来

    : 2,确定对面没车,或还在安全距离以外,果断加速超车,不能犹豫

    : ...................

    10月20日
  • Re: 如何击败能够预测未来的大boss?

    JoJo 里面就有类似的。第五季boss,可以看未来,并可以消除对自己不利的事情。最后还是被搞定了。

    【 在 yanyezml 的大作中提到: 】

    : 是不是无解?

    10月19日
  • Re: 大兴机场太远太堵,顺义机场扩建不香嘛

    自私自利之心竟然可以如此厚颜无耻的表达,你也算是真真小人一个了。

    【 在 aihelphelp 的大作中提到: 】

    : 下午四点多从北三环去大兴机场,还在南四环。

    : 发自「今日水木 on 收购源码」

    10月13日
  • Re: 路上那些后车窗被玩具布偶塞满的

    大概率是肉车无疑。

    【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】

    : 还有后窗带着窗帘的。我都不愿意跟这种车,不能从前车车窗看到更前面路况,也不知道前面是堵车还是前面这个是肉车。有时候就是肉车。

    10月12日
  • Re: 已经栽在无钥匙启动上两回了

    养成看仪表盘和中控的好习惯。我也搞过一次,哈哈。以后有异常首先都看看中控或仪表盘的提示。

    【 在 kongniao 的大作中提到: 】

    : 中间司机下车,换个人开,到了地方发现锁不了车

    09月29日
  • Re: 主题:已经栽在无钥匙启动上两回了

    提示音不够警醒,让司机第一反应是安全带?门?...然后等反应过来的时候,人带着钥匙已经打车走了~~,然后更悲催的是还没带手机。。。。

    【 在 ycwn 的大作中提到: 】

    : 钥匙走了车不会叫吗

    09月29日
  • Re: 已经栽在无钥匙启动上两回了

    刷存在感

    【 在 toy 的大作中提到: 】

    : 这也是nc设计,无钥匙就是要全程不用碰钥匙才完美。上车还得掏出钥匙是什么鬼。

    : :

    09月29日
  • Re: 发现很多人把迈当作公里

    既然图省事为啥不直接说120? 搞个不伦不类的单位干嘛。

    【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】

    : 没人搞错,只有你在较真

    : 把迈当公里单纯的是为了省事

    : 我说开120迈多省嘴,要不然咋说?

    : ...................

    09月29日
  • Re: 15万落地500续航的有哪些车?

    你也知道真实的续航跟车重,气温,路况,还有最重要的驾驶方式有着密切的关系。这就是为什么有虚标续航的现象。

    电池容量就相当于邮箱容积,多大的电池装多少电都是客观的数据。厂商你试试虚标容量看看?告不死他们。

    【 在 mdjh 的大作中提到: 】

    : 不是这么看的

    : 电量 车型(外观) 车重 都有影响

    : 现在虚标的不少,以上汽 广汽带头

    09月27日
  • Re: 15万落地500续航的有哪些车?

    但是比标那个什么NEDC续航相对客观多了。

    【 在 ceb 的大作中提到: 】

    : 70度也得看谁开什么路况

    09月27日
  • Re: 主题:目前电车还有一个问题,很多人没意识到

    所以这个应该就每个人的实际使用情景来定。对我而言,家里没桩,需要800续航才够。

    【 在 toy 的大作中提到: 】

    : 家里没桩1000也不够

    09月27日
  • Re: 一个电号借给朋友用,有什么要注意的吗?

    现实很可能是无责也惹一身骚

    【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】

    : 瞎扯淡。 除非车主是事故参与者或者知情人,否则没责任。

    : :

    09月24日
  • Re: 前车并线 后车追尾 谁的责任?

    如果 B 车超速呢?

    【 在 ohfaint 的大作中提到: 】

    : 说b全责的都撕本

    09月24日
  • Re: 为什么有的车的颜值在展厅和路上差别那么大

    稍微学一点摄影就知道了。

    【 在 jiuo 的大作中提到: 】

    : RT

    09月24日