• Re: 现在有核心器件纯粹自主的国产车了吗?

    byd有啊,1.5T DCT系列的车型

    变速器是湘潭产的

    【 在 animer 的大作中提到: 】

    : 底盘 发动机 变速箱都是纯自己研发的,逆向出来的也行吧,只要不是买现成的

    : 其他外观、轮胎啥的先不管

    : 有在售的这种国产车吗

    2012-10-28
  • Re: TO-220绝缘垫干啥用的?

    散热片需要绝缘的地方好像除了副边的输出之外,好像还有使用桥式,半桥等结构的原边上管

    【 在 Rainny 的大作中提到: 】

    : 像317/337背部直接和散热片接触,散热片接地不是很好么,

    : 还要绝缘干啥。绝缘片在市场上还挺多。

    : 唯一想到的理由是避免形成地环路,不过有点牵强啊

    2012-10-22
  • Re: 谁来比比MINI的1.6T和BMW的118i里的1.6T

    这个1.6T的发动机就是BMW和PSA合作的那个,有单涡管和双涡管之分的,也有有无直喷的区别,

    PSA在RCZ上的那个1.6T就是同宗的

    【 在 SPAM 的大作中提到: 】

    : 应该是一个东西吧?

    : 但是为啥BMW宣传118i是Twinpower,而MINI却只字不提啊

    2012-10-21
  • Re: 谁来比比MINI的1.6T和BMW的118i里的1.6T

    这个1.6T的发动机就是BMW和PSA合作的那个,有单涡管和双涡管之分的,也有有无直喷的区别,

    PSA在RCZ上的那个1.6T就是同宗的

    【 在 SPAM 的大作中提到: 】

    : 应该是一个东西吧?

    : 但是为啥BMW宣传118i是Twinpower,而MINI却只字不提啊

    2012-10-21
  • Re: 奔驰4s体系感觉很混乱呀

    4缸车子一般4升足够了,S600是5.5T的,12缸的,不知道开这种车子的人会不会注意机油的价钱

    【 在 xqyang 的大作中提到: 】

    : s600是10L

    : 8L也就350的水平

    : ...................

    2012-10-15
  • Re: 奔驰4s体系感觉很混乱呀

    4缸车子一般4升足够了,S600是5.5T的,12缸的,不知道开这种车子的人会不会注意机油的价钱

    【 在 xqyang 的大作中提到: 】

    : s600是10L

    : 8L也就350的水平

    : ...................

    2012-10-15
  • Re: 日企将携手以2000亿日元收购瑞萨电子

    瑞萨倒闭?太棒了,我擦,终于看到日本半导体垮掉的前兆了,我们应该把NXP买过来

    【 在 i3721pp 的大作中提到: 】

    :   【共同社10月14日电】13日获悉,日本官民基金“产业革新机构”和丰田汽车

    : 、松下等日本国内阵营将一起出资共2000亿日元(约合人民币160亿元),收购业

    : 绩不佳的芯片巨头瑞萨电子。

    : ...................

    2012-10-15
  • Re: 日企将携手以2000亿日元收购瑞萨电子

    瑞萨倒闭?太棒了,我擦,终于看到日本半导体垮掉的前兆了,我们应该把NXP买过来

    【 在 i3721pp 的大作中提到: 】

    :   【共同社10月14日电】13日获悉,日本官民基金“产业革新机构”和丰田汽车

    : 、松下等日本国内阵营将一起出资共2000亿日元(约合人民币160亿元),收购业

    : 绩不佳的芯片巨头瑞萨电子。

    : ...................

    2012-10-15
  • Re: 奔驰4s体系感觉很混乱呀

    多大排量的车子啊?怎么这么多机油,要两桶大的呢,难道是S600之类的?

    【 在 xsurfer 的大作中提到: 】

    : 工时费不统一,连保养的工时不同店报的都不一样,说明书上说加7升机油,有4s说要加8-9升,还有说加7.5升,反正就是不按说明书上的来,还说自己抽得干净,要多加,ft,真不知道这么乱的服务体系,怎么和宝马竞争!

    2012-10-09
  • Re: 奔驰4s体系感觉很混乱呀

    多大排量的车子啊?怎么这么多机油,要两桶大的呢,难道是S600之类的?

    【 在 xsurfer 的大作中提到: 】

    : 工时费不统一,连保养的工时不同店报的都不一样,说明书上说加7升机油,有4s说要加8-9升,还有说加7.5升,反正就是不按说明书上的来,还说自己抽得干净,要多加,ft,真不知道这么乱的服务体系,怎么和宝马竞争!

    2012-10-09
  • Re: 长沙站到长沙南怎么过去方便

    你到站的时间比较早,拉客的黑的很多,正规的士你需要到出站口后到的士通道去碰运气

    【 在 cjiu 的大作中提到: 】

    : 你好,我在网上查公交需要1小时才能到,加上等车时间,可能有点悬啊,你知道长沙站出租车情况吗,好打车吗

    2012-09-17
  • Re: 带有30根地址线的单片机

    30根地址线,那种东西估计不叫单片机了

    【 在 csjedi 的大作中提到: 】

    : 有没有带30根以上地址线引脚的单片机?一个项目要用到1Gbyte的ram,准备用sdram,但带sdram控制器的单片机最大只能支持256Mbyte,所以准备用fpga做一个sdram控制器,然后与单片机的外部存储器单元连接,但貌似很少有单片机能支持这么大的ram吧

    2012-09-16
  • Re: 长沙站到长沙南怎么过去方便

    公交车都能够赶上

    【 在 cjiu 的大作中提到: 】

    : 大概早上7点30到长沙站,想赶9点整在长沙南的高铁

    2012-09-16
  • Re: 印度洋出海口之缅甸

    兄弟的论文可以发表呢 应该是国内研究周边国际关系的好文

    【 在 hello0 的大作中提到: 】

    : 当前世界,通过军事占领进行领土扩张、以达到扩展一个国家的国际生存空间的方法已经不符合国际社会的游戏规则了。原因在于:当今社会相对以前来讲,已经是一个获得充分开发的社会——即是国际疆土已经有效控制完毕了,除了火星和南极,几乎没有未被控制的疆域了。

    :           于是,新一代控制术从直接控制退居幕后,这就是美国近年来频频使用的策反、和平演变、颜色革命,从内部瓦解、培植傀儡,并不直接军事占领。其效果却比直接军事占领要好,不仅不会导致被控制国国民的反抗,从国际社会来讲,又能在国际匪帮面前维持道貌岸然的君子形象。通常情况下,改变政权之中及其之后,似乎就是大规模收获被控制国的战略利益之时。这也就是政治家在国家机器层面上进行利益交换之时。但谁能争的多一些,是拿国家实力来说话的。

    :      与越南、老挝、尼泊尔、不丹这几个与我们接壤的小国不同,缅甸的政治、地理优势明显,不仅是国际公认的受中国政府暗中支持的军政府统治的国家,而且缅甸最大的邦国——位于东北部的掸国(邦)的华(果敢)族与中国的汉族、掸北的少数民族与中国云南的少数民族又有千丝万缕的联系。同时缅国贫穷落后,目前年国民生产总值才一两百亿,国家向心力相对不是很强,另外,地理上又直接面向印度洋;而与同样在陆地上和我们接壤的巴基斯坦相比,缅甸的经济距离、民族政治特色对中国来讲又具有得天独厚的优势:缅甸相对中国发达区来讲,距离更近,而巴基斯坦则远在新疆边陲(新疆本身就与中国内陆发达区相隔甚远),中间又隔着克什米尔这个定时炸弹;从民族来讲,缅北少数民族与云南少少数民族同为跨国民族,拥有共同的语言、文化习俗和心理特征,并且绝大部分人信仰佛教,而不是伊斯兰教。

    : ...................

    2012-09-02
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    野蛮生长也需要除草施肥啊,除草就是强制一汽、北汽等代工厂破产被byd、吉利重组,施肥就是禁止合资主流车型,进口征重税,10年痛苦期过去,我们比韩国车肯定强

    【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】

    : 温室里面的花草是长不大的。

    : 保护只会肥了买办,比如某国市场换技术策略的后果.....

    : 还是让汽车企业野蛮生长吧,让老百姓用货币自主投票

    : ...................

    2012-09-01
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    野蛮生长也需要除草施肥啊,除草就是强制一汽、北汽等代工厂破产被byd、吉利重组,施肥就是禁止合资主流车型,进口征重税,10年痛苦期过去,我们比韩国车肯定强

    【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】

    : 温室里面的花草是长不大的。

    : 保护只会肥了买办,比如某国市场换技术策略的后果.....

    : 还是让汽车企业野蛮生长吧,让老百姓用货币自主投票

    : ...................

    2012-09-01
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    被大众赚了50%啊

    【 在 i3721pp 的大作中提到: 】

    : 你还把捷达桑塔纳当进口车?

    2012-09-01
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    被大众赚了50%啊

    【 在 i3721pp 的大作中提到: 】

    : 你还把捷达桑塔纳当进口车?

    2012-09-01
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    我考虑的是国家应该用什么样子的产业政策来留给真自主品牌们一些生存空间,上面提到的4个车型除了挤压国产车生存空间以外起不到别的作用了,如果合资都是生产宝马、奔驰,那样就留足了空间给国产车,也有很好的技术外溢,能带动产业的发展。

    举个简单的例子,比如只允许豪华品牌合资,主流品牌禁止合资的政策,主流品牌要进入中国只允许采用马自达路线--开源

    【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】

    : 其实我们一直在讨论技术,但是忘了一个重要的参数,时间....

    : 这些车子经过了时间的考验,所以感觉更加可信

    : 国产车要替代它们,一方面要降价,让老百姓得到实实在在的优惠,甘当小白鼠;一方面要

    : ...................

    2012-09-01
  • Re: 绞杀国产车的罪魁们

    我考虑的是国家应该用什么样子的产业政策来留给真自主品牌们一些生存空间,上面提到的4个车型除了挤压国产车生存空间以外起不到别的作用了,如果合资都是生产宝马、奔驰,那样就留足了空间给国产车,也有很好的技术外溢,能带动产业的发展。

    举个简单的例子,比如只允许豪华品牌合资,主流品牌禁止合资的政策,主流品牌要进入中国只允许采用马自达路线--开源

    【 在 ahoffmann 的大作中提到: 】

    : 其实我们一直在讨论技术,但是忘了一个重要的参数,时间....

    : 这些车子经过了时间的考验,所以感觉更加可信

    : 国产车要替代它们,一方面要降价,让老百姓得到实实在在的优惠,甘当小白鼠;一方面要

    : ...................

    2012-09-01