根据我在魔都大量观察的经验。
绝大部分粗虚线表示前面是死路，赶紧变道。
极少的情况用来分割前面的隧道和地面
【 在 eujgnaw 的大作中提到: 】
: 一直不懂粗虚线的意思，有了解的给解释一下。
: --
: FROM 54.222.61.*
2020-10-30
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Re: 主题:主路出入口处的粗虚线和普通虚线有什么区别？
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Re: 主题:哥德尔不完备定理
希尔伯特在世纪之交提出的著名的23个数学待解问题中，其第一个连续统假设就是不可证的。
【 在 here080 的大作中提到: 】
: 计算机或者说现实世界不会出现这个矛盾。
: 哥德尔不完备定理的源头是无穷公理。
: 现实世界目前人类认知所有的东西都可以用非无穷来解释。
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2020-10-30 -
Re: 主题:新手，怎么解决这个问题
只要有记录仪显现你下车了，就有回旋余地。你不要心虚，一定要有气势，一口咬定事实。大不了走法院呗，有没有什么刑事责任。
【 在 entepino 的大作中提到: 】
: 有监控，也有记录仪。但现在对方狮子大开口，一个奔奔，是他全责，轻微剐蹭，要4000.话里话外的意思，你看后果。
: 【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: : 行车记录仪有记录么
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2020-10-28 -
Re: 不能刹车，要用生命捍卫路权！
你最后的设想是完全是基于行车环境完全是一个丛林社会了，这也许是帝都的现状吧。
所以我喜欢魔都的行车环境，加塞乱变道的有，而且大家都会让，但是却没有恶化，因为事后被举报惩罚的也不少。
【 在 isk 的大作中提到: 】
: 没有前情，不好判断。
: 说句公道话，如果正式判决，大货肯定是主责。
: 至于小面包该不该死，是不是自己害了自己，这个不好说。
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2020-10-28 -
Re: 主题:蔚来车换轮胎，维修费高达十四万多！
那就拍照呗，app上报警一样认可。
如果涉及损害公共财物，交警还是会来的。
【 在 transporter 的大作中提到: 】
: 如果是单方事故，没有人伤，交警也来？
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
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2020-10-28 -
Re: 主题:蔚来车换轮胎，维修费高达十四万多！
那的有证据的情况吧，比如照片，交警认定书之类的。
他这个啥都没有一顿修理，谁知道发生了什么？
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 48小时内报案应该都可以的
: 【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
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2020-10-28 -
Re: 主题:蔚来车换轮胎，维修费高达十四万多！
好像是没有保留第一现场，也没有立即报案。
如果这样拒赔是合理的。
【 在 transporter 的大作中提到: 】
: 那保险公司为啥拒赔？
: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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2020-10-28 -
Re: 主题:上海限行完全可以更人性化
内环内哪个地方不是公交地铁满天飞？
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 五一以后，外牌高峰期不许出现在内环
: 限得死死的
: 那我住内环，早上带孩子看病，你让我上哪打车去?
: ...................
2020-10-28 -
Re: 主题:估计又是一个强行超车的
不知道你在拥堵时变道过么？后车有没有一脚油门撞飞你？
你连基本的什么是反应时间，什么主动 什么是被动 什么是事故后果。还把互不相关的案例强行联系在一起。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 赶紧谴责大货车把对面来车往死路上逼，害了一车人
: 【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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2020-10-27 -
Re: 主题:估计又是一个强行超车的
说你白痴都是高看了。你连基本的逻辑都没有。
【 在 ycwn 的大作中提到: 】
: 道德婊怎么说？大货应该主动避让是吗
: 【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: : 看碰撞位置是在大货的车道上迎面撞的，不是弯道过快偏离车道，就是弯道超车逆行
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2020-10-27 -
Re: 主题:超车车主为啥不算故意制造事故？
我们谴责一个人，是因为他不会受到惩罚。出了事故，前车自然会受到法律的制裁，罪有应得。但是后车同样危险的行为我们只能去谴责他。某些人看到别人sb的行为，在斥责别人的同时，自己却也在做同样sb的行为 还沾沾自喜。
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 理性讨论，就事论事
: 为啥后车就是？
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2020-10-24 -
Re: 主题:无聊统计了一下让与不让的人数
我在魔都，目测几乎所有的加塞乱变道都有人让，行车环境却好的狠。
在一个不尊重生命的行车环境中，交通秩序能好那是奇迹。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 今天让，明天让，永远让下去，驾驶环境只会更糟，坚决支持视频车强硬的行为。
: --
: FROM 120.244.160.*
2020-10-24 -
Re: 主题:君子不立危墙之下。
笑掉大牙了。白车作死不顾他人安全，这是没人否认的。但是视频车同样不顾他人安全，这两者有啥本质区别？都不是什么好货，最佳结果是两者同归于尽，不要祸害第三方。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 没错，上了路自己瞎结巴开，没有空间就去借道超车，严重危险驾驶了。指望别人给自己的安全负责是没有道理的。
: 版上圣母婊太多，白车作死危险驾驶不去说，反而谴责视频车不让道，甚至“不让就是谋杀”的奇葩言论都有，真是可笑至极。
: ...................
2020-10-24 -
Re: 主题:修仙小说，灵石货币体系是谁创建的？
这可不一定，就像石油黄金一样，没人知道总储量多少，保持有新矿即可
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 灵石是消耗品，面临通货紧缩的威胁。
: 【 在 glsh 的大作中提到: 】
: : 这个创意确实经典
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2020-10-24 -
说一个曾经的开车合作典范的城市
多年前去利比亚出差，在其首都呆了4个月，那时利比亚还在卡大佐的带领下，算是中等发达国家了。
这个城市的特点就是车多路窄，最为重要的交通特征就是90%的路口没有红绿灯，也没有交警指挥。但城市交通秩序相当好，哪怕排队很长，也自觉等待，路口各自的等待时间又头车自行把握。
2020-10-24 -
Re: 主题:超车让不让的争论，似乎焦点在对白车的判断上
在这种国道上，重卡超车的不要太多了。提速是慢 ，但架不住前面有一个更慢的卡车。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你觉得视频车和前面大车之间再塞一个雅力士，三车之间的距离还剩多少？
: 重卡才不会这时候超车。重卡提速极慢，没有非常好的条件根本不会超车。
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
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2020-10-23 -
Re: 主题:超车让不让的争论，似乎焦点在对白车的判断上
又在想当然了，那我也想当然一下，如果超车的是个重卡泥罐车之类的，你觉得视频车还会坚持不让的行为么？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 正常当然不能。
: 但一个小车刚刚塞进来就不一定了。
: 跟车距离可能都只剩一米了。
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2020-10-23 -
Re: 主题:对待违章的态度，反映了平时在违章行为中的地位
那你如何看待刑法上防卫过当这个罪名的？
很多人只会看到别人的错误，却看不到自己却也在犯同样的错误，还整整有词说你先犯错，所以别怪我无情。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 日常经常从违章受益的人，希望对违章者网开一面，能让则让；
: 日常经常被违章者侵害利益的人，希望对违章者从严处理，恶有恶报。
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2020-10-23 -
Re: 主题:感谢昨天让本青加塞的白车！
在魔都，看见很多加塞的都是有人让的，但是事后举报的也不少，这才是和谐的行车环境。
【 在 tddtds 的大作中提到: 】
: 本青以后遇到加塞也会尽量礼让！
: 发自「今日水木 on iPhone 6 Plus」
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2020-10-23 -
Re: 主题:大家有没有发现？右车加塞左边的队伍成功率很高，优势
那说明你对左边的距离把控比右边好，需要多练练右侧把控了。
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 所以要加塞一定要从右往左插，对方一般根本挡不住
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: 修改:wang99168 FROM 112.17.238.*
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2020-10-23