• Re: 发现超级价值洼地:北蔡

    其实外滩和人民广场也是洼地,周围好多棚户都便宜的很

    【 在 changtai 的大作中提到: 】

    : 北北蔡南周浦,东北蔡西张江

    : 北蔡房价比张江低了20%,地理位置规划完爆张江,超级价格洼地啊,暴涨一触即发

    2017-01-17
  • Re: 版上码农太多导致上海被衰落

    高端制造业和工业基础才是立国之本,尤其是中国这么大体量的国家,IT金融都是锦上添花的,世界最强大的美日德三国都是靠强大的工业起家的,而非第三产业,英法的第三产业比德日强,但经济实力无法比拟

    香港、新加坡的金融服务业比韩国强很多,但国力也都无法比拟韩国,因为没有韩国强大的电子、汽车、造船、钢铁工业基础,只能是空心化的小国

    所以国家十三五规划的重头还是要聚焦高端装备制造,做“大国重器”,而非IT金融之流

    【 在 xuzhao 的大作中提到: 】

    : 上海的IT确实没有北深发达

    : 但是整个社会又不是只有IT才能称为工业,传统行业如机械、化工、制药……很多行业离开

    : 上海还真不好找工作。

    : ...................

    2017-01-17
  • Re: 上海确实衰落了

    楼主抓紧去成为深圳人,然后等着上海女人争先恐后嫁给你的那一天

    【 在 wolfx 的大作中提到: 】

    : 人口老龄化 产业空心化 人才流失 缺少创新和开放思维 处处管制 自以为是吃老本 上海帮全面被清算

    : 未来金融危机首当其冲的地方就是上海 大量外企撤资 商业凋敝 国企倒闭 富人移民 失业狂潮 最终房地产大跌 上海已经透支了全部未来

    : 中国未来的希望和门户将是深圳 真正有活力有创新的前沿城市 上海女人也将以嫁给深圳人为荣

    2017-01-17
  • Re: 2016年中国豪华车销量增幅最大的,竟然是它???

    今年奔驰超宝马应该没问题,X3国产遥遥无期,新5系替代现款5系,没有大幅优惠肯定销量下滑

    奔驰只要GLC和新E能保证产能供应,别再乱搞加价,超越奥迪也有戏

    【 在 frog915 的大作中提到: 】

    : 按这增幅,明年奔驰就要排第一了

    2017-01-17
  • Re: 2016年中国豪华车销量增幅最大的,竟然是它???

    其实你仔细看,豹凯雷的销量差距不过在1万辆以内,前两者更是只差三千两,调整下算法口径或交车时间之类的,说不定这三者的顺序就倒过来了,所以虎豹也不是绝对领先,完全不必诧异

    【 在 djkstra 的大作中提到: 】

    : 二线四个品牌,豹凯雷沃,领先的竟然是捷豹,想不到啊想不到

    2017-01-17
  • Re: yyp说奔驰e300动力很差

    奔驰E300L:百公里才7秒,太差了

    雷克萨斯NX200:百公里能进10秒,相当不错,足够用了

    【 在 ghostengine 的大作中提到: 】

    : 什么情况?

    2017-01-17
  • Re: 求建议,奔驰2017款E200L四驱和2016款E300L纠结中

    推荐300时尚啊,性价比最高,轮胎也实用,喜欢全景天窗的话五千块可以选装

    新E200和E300在动力上的差距,几乎等同于a6l的1.8t和3.0t的差距,就差两三万块还是果断上300

    另外感觉这种轿车的四驱基本没啥意义,驾驶乐趣可能还不如后驱

    【 在 CalmNight 的大作中提到: 】

    : 昨天去逛了奔驰4s店,的确之前期望45万落地E级没戏。

    : 目前看中:

    : 1. 2017款E200L 四驱版, 2.0T低功率版,裸车价45.98万,落地53万。

    : ....................

    2017-01-17
  • Re: 45万落地,选奥迪A6L还是奔驰E好?

    估计你对动力也没需求,等等E180L

    【 在 CalmNight 的大作中提到: 】

    : 商务为主,家用为辅。

    : 保养费用差多少呢?

    : --

    2017-01-16
  • Re: [求助]求推荐一款50万以内的家用SUV

    Glc

    【 在 dingxing 的大作中提到: 】

    : 要求全办下来50万以内,不要低配版

    : 就是想换轿车,所以暂对轿车无爱了

    : 求各位大神推荐~~~

    : ....................

    2017-01-16
  • Re: X5和XC90选哪个?前者长年没改外形,担心一旦改外观会大幅贬

    新一代的xc60上市后,基本就是xc90的等比例缩小版,估计远远的看,大多数人会和xc90分不出来,也会拉低xc90的印象身价

    【 在 xg0632 的大作中提到: 】

    : X5和XC90选哪个?前者长年没改外形,担心买后一旦改外观会大幅贬值

    : 近期要买车,但两到三年要出国还要卖了,所以很在意保值率。

    : 一般认为X5比XC90保值,但前者外形长期没改,担心买到手后两三年改外形,会使自己的老款车大幅贬值

    2017-01-15
  • Re: 林肯的比格如何

    如果林肯不准备大张旗鼓进军中国市场,公众对林肯的印象继续停留在上世纪七八十年代,那品牌逼格还是相当高的

    但是为了赚钱,林肯目前正在将大量低价的换壳福特车引入中国市场,后期还准备国产,并且为了走量,不得已自降身价到abb以下,可以预见品牌逼格会越来越低的,凯迪拉克、捷豹路虎走的也是这样路线

    【 在 apche 的大作中提到: 】

    : 看到一辆白色的林肯MKC

    : 窄窄的十字很显眼

    : 想起了长城的那个魏派,弄了个旗杆形状,

    : ...................

    2017-01-15
  • Re: 45万落地,选奥迪A6L还是奔驰E好?

    45万落地,D级车都没可能

    【 在 EACAPARTY 的大作中提到: 】

    : 说奥迪要玩的真牛逼,一个敲敲键盘间指点天下啊

    2017-01-15
  • Re: 为啥德系带T发动机挑食

    是的,奔驰进口的glc coupe 2.0t只推荐用98的,连95的都不建议用

    【 在 xyzzy 的大作中提到: 】

    : 看配置中推荐都要95,而其他美系,日系带T的92也可以

    : --

    2017-01-14
  • Re: 感觉陆巡看着比Q5高级啊

    感觉W12的辉腾看着比奥迪A1高级

    奥迪不是豪华品牌吗?

    【 在 bookface 的大作中提到: 】

    : 奥迪不是豪华品牌么?

    : --

    2017-01-14
  • Re: 柯达、诺基亚的前车之鉴,燃油汽车巨头是否会步其后尘?

    我说的从普世意义上讲

    从个性意义上讲,肯定还会存在很久,蒸汽机车现在也还有人收藏,而且值大钱了

    【 在 bleakboy 的大作中提到: 】

    : 胶卷相机灭绝了……你不玩摄影吧…

    2017-01-12
  • Re: 我来吐槽我经历几个品牌的售后服务休息区

    4s店并不是汽车生产厂商的全资派出部门,而是合资公司,有些甚至是独立的销售公司,和汽车厂商半毛钱关系没有。

    所以,4s店的人员素质、服务设施如何,更多的决定于这家地头蛇汽车销售公司,而不是汽车品牌,网友经常说的类似“奥迪的服务态度好”、“大众从来不搭理顾客”之类的话,其实是张冠李戴了。

    【 在 Oyster2000 的大作中提到: 】

    : 1. 保时捷

    : 什么都好、接待人也漂亮、装修也档次高、茶水饮料品种也非常丰富,中午外面来的盒饭也不错。就是tmd受不了我坐个按摩椅服务半天是为了推销按摩椅,

    2017-01-11
  • 柯达、诺基亚的前车之鉴,燃油汽车巨头是否会步其后尘?

    数码相机刚刚问世的时候,颠覆了摄像原理,但一开始问题多多,似乎短时间无法取代胶卷相机,胶卷巨头柯达公司也是这么想的。后来的事情大家都知道了,短短三五年时间,胶卷相机直接灭绝了,百年历史的巨头柯达公司几年内便轰然倒塌。

    第一代触摸屏iphone刚刚问世的时候,颠覆了手机使用习惯,但一开始也似乎无法取代传统按键手机,巨头诺基亚也是这么想的。后来的事情大家都知道了,短短两三年时间,按键手机直接灭绝了,百年历史的巨头诺基亚公司几年内便轰然倒塌。

    现在,电动汽车来了,颠覆了汽车原理,但充电难、电池寿命、维修保养贵等问题多多,但是,假设几年后,如果类似奔驰、大众、通用这种百年历史的巨头燃油汽车公司轰然倒塌了,大家不要觉得惊讶。

    事物发展变化的速度,往往快的出奇,超乎世人想象。

    2017-01-11
  • Re: 体积/价格比值最大的奔驰汽车

    福建奔驰。。。

    感觉就是个国产面包车贴了个奔驰logo

    【 在 Muscle 的大作中提到: 】

    2017-01-11
  • Re: 中国最繁忙的铁路,每天往返列车624趟,平均2.3分钟一趟!

    昆山虽然是个县,但是其GDP总量大于海南、宁夏、青海、西藏这四个省

    【 在 DF11G 的大作中提到: 】

    : 昆山为什么是大型城市?

    2017-01-11
  • Re: 中国最繁忙的铁路,每天往返列车624趟,平均2.3分钟一趟!

    上海南京中间,还有昆山苏州无锡常州镇江五个大型城市,这些车还要兼顾这些地方

    京津之间,广深之间,可没有这么多重镇

    【 在 Pukou 的大作中提到: 】

    : 如果要问中国两城市间铁路运营趟数最多的两座城市是哪里,你可能会回答北京至天津,或者广东至深圳。因为这几座城市规模庞大,客流量肯定不会少。但是最多的却不是他们,而是上海至南京。

    : 上海,中国第一大城市,南京是上海面向全国的必经之路,上海通往全国各地的列车经过南京的有很多,同时,南京也是中国最重要的大城市之一。

    : 新的铁路运营路线出炉后,南京至上海往来的列车每天竟达到624趟之多,平均2.3分钟就有一趟列车往返于南京和上海之间。这样的发车密度甚至比地铁、公交车发车密度还要大。

    : ....................

    2017-01-10