【 在 alou 的大作中提到: 】

: 电动汽车已经能满足很多人的日常交通需求了是不是？

【 在 alou 的大作中提到: 】

: 因为实实在在的事情是十多年前电动车需要100公里都不到，现在4、500很平常了

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】

: 现在的电池用在十多年前的手机里，一个月一充吧？

【 在 CASTRaul 的大作中提到: 】

: 请教大家，无车家庭，本人及配偶分别油车10倍概率，岳父岳母和娃可组家庭，岳父2019开始排电车。计算器显示会有156分。

:  我理解应该算比较高的分了吧。如果排新能源，5月肯定中吧？会不会有点亏，有没有可能把配偶或者岳父拆出来，其它人排新能源，留一个人去油号池子里摇，不知道政策是否支持？

: ...................

【 在 jasminoides 的大作中提到: 】

: 让这些人断子绝孙

【 在 leoleoleoleo 的大作中提到: 】

: 唉，毫无逻辑的疯狗，你说的3g到4g不用换手机是无知，大家来纠正是心存善念，是在帮你，你不感激就算了，乱咬就不好了。再说，我跟华为有何关系？用过iphone就不屌丝了？安卓高端机抓紧了解一下吧。哈哈，疯了疯了

【 在 byrhbb 的大作中提到: 】

: 又不是华为一家做5g，又不是中国一个国家部署5g。中国要赶超，一定要在基础建设上玩命前进，量变到质变，也许不久就能看出效果，相互促进。以前都说韩国网速第一，要致富先修路，经济允许为什么不上5g。

【 在 leoleoleoleo 的大作中提到: 】

: 楼主的无知被人戳穿了，开始疯狂咬人了

【 在 likenk 的大作中提到: 】

: 嘚瑟啥。明明是你不懂。

: 美国2010年4G商用，5S是13年9月发布的，所以5S硬件上是必须要支持4G的。

: 中国4G是13年12月才发放4G牌照的，所以当时是网络原因，导致国内5S用不了4G。等中国4G商用了，5S才开始通过升级软件来打开4G功能（这个时间已经到15年9月了）。

: ...................

【 在 xenapior 的大作中提到: 】

: 十年前用着老NOKIA的我还想着要不要换个智能手机呢。当时也觉得智能机除了玩和装B也没啥别的用处。

: 但我至少有自知之明，知道自己的眼光就那么近。

【 在 zxaqsc123 的大作中提到: 】

: 非别墅三居室精装租金1.5~1.7W，这都是什么人在租

【 在 feishanhu 的大作中提到: 】

: 3G用户升级4G，不用换手机，这些喷子的认知水平无语了

: 这都特么什么玩意都来水木le

【 在 nikezhang 的大作中提到: 】

: 3g手机怎么支持4g？你记错了吧，模块都不一样

【 在 Asura 的大作中提到: 】

: 不换手机升4G？你该检查一下自己的记忆是不是出了问题

【 在 beanspower 的大作中提到: 】

: 一些人肯定觉得目前的情况，够用了。

: 乔布斯说了，不要找用户做需求调研，要给他们制造需求。你去找19世纪的马车用户问需求，他肯定告诉你想要一辆更好的马车，嘿嘿。

【 在 Osram 的大作中提到: 】

: 鱼的记忆只有三秒钟 你大概有两三年

: 移动的3G不行 升4G用户求之不得 但这不是全部

: 电信联通用户就相当不愿意啊 3G用得好好的凭什么升 3G够用论甚嚣尘上 网上一片片的 联通还砸钱搞3.5G呢

: ...................

【 在 SkyNet 的大作中提到: 】

: 你的逻辑真奇怪，运营商就算不用5g还不是一样要买华为的5g设备？对华为来说又有多大区别？

【 在 spadger 的大作中提到: 】

: 如果WCDMA给移动，TD给联通，3G->4G升级也不会那么快。