降落伞绑在背后,脸砸下来可能性很小吧
另外木棍正常人肯定横着咬,估计只有同性恋的才习惯含嘴里一截,所以脸砸下来木棍也不会戳着
【 在 MJoey 的大作中提到: 】
: 就不怕返回地面时脸朝下砸地上吗
降落伞绑在背后,脸砸下来可能性很小吧
另外木棍正常人肯定横着咬,估计只有同性恋的才习惯含嘴里一截,所以脸砸下来木棍也不会戳着
【 在 MJoey 的大作中提到: 】
: 就不怕返回地面时脸朝下砸地上吗
哦,您是说没什么风险吗,那就好了。我是建筑小白,只是觉得承重墙里面的结构被破坏,问题就很大
野蛮装修的人确实沙茶,好像他自己以后不用住这里一样。我也觉得政府部门确实难辞其咎,没有管理,也基本没什么处罚。像高空扔物、抢夺方向盘这些现在逐渐立法明确了,不知道装修什么时候搞,别非得搞出一个大杯具才能推进。。。
【 在 leo2222 的大作中提到: 】
: 谴责这些只顾自己利益的野蛮装修的沙茶
: 楼主不必过于担心,老楼是圈梁,拆掉过门梁,对楼上不要紧,本层有门洞上方塌落风险
: 野蛮装修,政府应该管管了,坐个公交车都有好几个大爷大妈维持秩序,装修这么要紧的事情,尽然没有相关部门管,相互推诿扯皮
: ...................
如图所示。
老破小的楼下装修,把家里所有门上的钢筋混凝土做的梁都敲掉,图片是入户门。有达人知道这个还能复原吗,复原以后效果怎么样?
开始打的110,说没有纠纷的话建议打12315,于是再打了12315,不知道后续会怎么样。
真的想不通这些人,做这种损人害己的事情干嘛。他家前端时间好像把靠阳台的承重墙的一部分干掉,有人匿名举报,被要求恢复原样,他家一副愤愤不已的样子,觉得有人针对性地来搞他家。小区物业约等于没有,后面搞不定的话,准备城建局消防一个个找一遍。还是希望拆掉这个没有什么关系,宁愿被打脸都没关系。
当初主要关注通用的迈锐宝探界者君威君越昂科威等几个 因为他们的2.0便宜 而且9at
另外关注了下国产
帝都育儿嫂价格多少
在旧都请过月嫂,感觉每年都瞎涨
【 在 yu2yu2 的大作中提到: 】
: 我家小孩上幼儿园了,跟了我们近四年的阿姨也要说再见了,真是一个特别好的人。
: 山东人,勤快、干净、懂规矩、爱学习。育儿的技术、理念都很好。小孩能很快适应幼儿园,性格也比较好,身体强壮,吃饭、睡觉的习惯都很好,这些都有阿姨很大的功劳。
: 不知道该怎么感谢,就在这里发个帖子,看能不能帮点忙吧(其实她自己也有人脉,很容易再找的)。
: ...................
适时四驱也算四驱吧
探界者全系平
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 全系没有四驱的才有可能纯平,没有四驱的显然不是热门车
并道(不是变道)要让右
个人感觉这里应该还是要让右吧
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 右车属于并线,当然要确保安全,发生事故要承担全责
新手就这么彪,往后被交做人概率会比较大
话说那种三变二车道的路,三道中最右那条消失,中间道是直行,中间车道的也要让右吗
我觉得应该要让右,但刚看另一个帖子里好像大多数说不让
【 在 bana 的大作中提到: 】
: 好多情况下是有义务让的
: 建议多看看交通类节目
: 南京有个 “宏琪说交通” 节目
: ...................
一般发动机变速箱没先天性毛病,车子可靠性都差不太多吧
感觉很多品牌都被神话或者妖魔化了
要是其他小众或国产品牌出现丰田本田机油增多现象,早被踩成什么样子了
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 内饰还满意的,尤其是2.0 rs的,黑色红线的设计,非常喜欢,个人感觉比RAV4好些。
: 现在就是后期可靠性纠结。
我之前加了两个群
几百人好像没有提质量问题的
要是你对雪佛兰没偏见,不讨厌内饰,2.0没问题
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 国庆去了雪佛兰和丰田谈了价格
: RAV4的风尚版20出点头
: 探界者2.0T+9AT的版本19不到
: ...................
不知道现在价格怎么样
这个车前两年买超便宜
当然买后如果只开两三年就卖,贬值问题很不划算
【 在 KanNiMei 的大作中提到: 】
: 家里小车准备换个2.0T的探界者,性价比真是高,现在纠结雪佛兰的稳定性可靠性,担心三天两头去修车。
: 看网上风评,丰田的rav4的可靠,可是去试驾了感觉没劲,噪音大。
探界者没什么质量问题呀
美帝销量前三,有大规模问题肯定早爆出来了
只是新款好像有不容易挂上9档的问题,不过我觉得这也不算问题
除去品牌形象因素,觉得性价比超过很多国产
另外长假开车还是要注意一些,可能好几个月吃灰的车都出来了。
假期主要就开了一次出去,就看见好几个一直开着转向灯忘记关的那种车,赶紧离得远远的
我经常这样地板油超,不过也会有些许问题,刚才还特地发了个帖子问大家
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我一般要观察一阵,等到前车距离远了,再快速超大车,不敢在大车旁边太久
看了那个瞎超车把老婆害死的帖子有感。
视频在这里
前两天无聊去蹭了一次免费高速,三车道,我在中间道。路上车很多,大概只能开到一百,大家前后距离都比较近,可能不到六七十米左右。右前方二三十米一大货,右前不到十米一轿车紧跟着它。然后,轿车就掰到中间车道,超过大货后,见右车道大货前面很空,离大货就一个车位左右,再掰到大货前面,估计大货司机都不一定看到他,真是神奇走位。我正在等中间道的前车和大货拉开一些距离,然后大油门超过大货。还好他知道打转向灯,所以踩了一下刹车。
另外请教一下,我长途高速开得少,经常这样超大车,紧跟着货车斜后方,待前车拉开距离后,然后差不多地板油超过去。自己感觉好处是和大货并排时间短,但至少有两个缺点,第一个是容易瞬间超速,第二个自己在中间车道的时候,如果左边有车并进来,会很容易碰上。另外加速过猛,偶尔会出现方向不稳的情况。车子马力算比较大,但操控一般,120巡航发动机转速1700左右,踩到底会猛的到四五千转,但受变速箱或者涡轮的响应时间,一般要到货车前半部速度才能突然提上来,所以搞得超货车还是有些没有信心。
这样超大车是不是有些莽,在路上好像很少看见这么搞,大多数人都是匀速过去的,所以真诚请教一下这样好不好。