【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】

:  usb充电，数显胎压，自动停止

:  方便应该是这玩意的最大特点了

:  用完随便插哪充电就完了

【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】

:  100多买个小米的便携打气机

:  比充电宝大一点

:  带电池和数字胎压

:  设定胎压打到就停

【 在 Alohaaaa (Alohaaaa) 的大作中提到: 】

:  顺道再问个问题，胎压高还是低时更容易爆胎？假如偏离参考值幅度一样的话

:  【 在 richiter 的大作中提到: 】

:  : 补气防止低压爆胎

【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】

:  我原车p0 肯定是垃圾其他不知

:  【 在 fid 的大作中提到: 】

:  : 奥迪A6

:  : 倍耐力的 新P7 619

【 在 Mrsundy (icecream) 的大作中提到: 】

:  也没让我给她开小灶

:  --

【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】

:  速度感跟很多因素都有关系，不光操控，车子动力、隔音的影响也很大，我觉得X5 100的速度感跟之前的520 80差不多，虽然前者操控没后者好

:  【 在 tedxyz 的大作中提到: 】

:  : 操控很容易感觉出来的啊

【 在 guestking (无) 的大作中提到: 】

:  缺点就是停车场太占地方了

:  停车场占地面积比商场大好多

:  【 在 bach (...) 的大作中提到: 】

【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】

:  A6AR比Q7便宜啊

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 其实和suv一样我也会考虑，但是选择太少了

【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】

:  大众家的选择挺多的，BB 的原本旅行车/猎装 就少

:  【 在 bach (...) 的大作中提到: 】

:  : 其实和suv一样我也会考虑，但是选择太少了

【 在 vwvwvw (溜边大师) 的大作中提到: 】

:  如果旅行车价格跟轿车差不多的话

:  还是有很多人会买的

:  【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】

:  : 在中国市场，旅行车相比suv几乎没有优点

【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】

:  哈哈，有些确实是太胖了，美国很多大胖子中国是很少见到同等吨位的。

:  美国大城市停车位紧张的地方也有，不过占比比国内低多了，比如洛杉矶就洛杉矶城那一块停车位紧张，但是周边的Acadia、Pasadena、Burbank这些卫星城加起来占绝大部分面积，都很好停车。国内的一二线城市，基本要到远郊区县了停车才能舒服一点，另外郊区的停车位一般也参考市区的大小，绝对面积也要比国外的小，只不过临近车位没车的话怎么着都能进去。

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 美国其实大城市停车位也经常很操蛋的，胖子出不来是常事。只不过美国城镇卫星化，周围小城市就各种舒服了

【 在 bbshome (bbshome) 的大作中提到: 】

:  【 在 thomasH 的大作中提到: 】

:  : 实际不如每个月开出去溜一圈，长时间停车不止是电瓶容易出问题，轮胎也容易出问题

:  有道理，遛多次时间算是够了呢？也不知道咋算电瓶充满了

【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】

:  是啊，无限制车位才是真正原因，车位大，可选择余地也大，车位小不容易扎进去没得选就只能倒

:  总感觉国内土地财政的原因，同样的地块盖楼赚钱要多得多，所以停车位预留的太少，导致车位少而且小，要是车位也像国外那么大，可能大家停车也都会比较随意了

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 哦。这是另一个原因没错，有些地方要求head in only。再一个原因是有些车位紧邻公寓窗户，所以头入不会把尾气喷进屋。

【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】

:  有这个优点还不够嘛

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 其实除了操控接近轿车没啥明显优点

【 在 Five (中年不减肥，老大徒伤悲) 的大作中提到: 】

:  rt

:  --

【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】

:    那么问题来了，为什么SUV贵了还是有人买

:  【 在 yc2011 的大作中提到: 】

【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】

:  也不完全是，当时也问过当地华人原因，他们让我看美国的前后车牌有什么不同，我看了下后车牌信息更多，包括年检信息等只有后车牌有，所以车尾靠外更便于警察巡查车辆。再一个说后备箱经常堆东西，车位靠外不容易被偷窃砸车。

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 那是因为美国车位前面的通道宽，否则照样得倒

【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】

:  不考虑视野，只是车的灵活度

:  【 在 inroad 的大作中提到: 】

:  : 你再仔细想想

:  :

【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】

:  把你的车拉进黑名单，也不是按道交法的处罚啊

:  【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】

:  :  不是说园区不算公共道路嘛，不适用交通法嘛

【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】

:  从车厂角度来说，也没必要抢利润更高的SUV市场

:  少费点心还能更多搂钱，那不香吗？

:  【 在 bach 的大作中提到: 】

:  : 大概率不会一样价，然后如果比轿车贵大概率没人买