【 在 Findest 的大作中提到: 】

: 看起来很不错

【 在 SHENOK 的大作中提到: 】

: 对成员来说是对的， 轻车成员承受的加速度一定大，更容易受伤。

: 但对懂车帝这样不看人只看车的对比， 这点加速度引起的受力， 对车身强度而言基本可以忽略。 同一个车撞重车一定比撞轻车受到更大的力， 但如果自己溃缩区比对方溃缩区硬， 这个力可以由对方的溃缩来提供， 自己的车架子不变型。

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】

: 吃了不少次海底捞了，服务确实很好，对客户的热情是否属于训练有素先不论，至少我的感觉是舒服的，比如跟我家小朋友的互动要高出礼节性的层次。其实想想，一个正常人工作了一天通常都比较疲乏了，但面对客户还是可以有超出平均水平的热情，这一定需要有某种信念的支撑，那么从管理的角度讲，海底捞是怎么激励员工做到这一点的呢？

【 在 piloot 的大作中提到: 】

: 亚洲龙根本提不到车，要等很久

【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】

: 十年了没用过保险，管他安全不安全呢

【 在 caihl 的大作中提到: 】

: 对撞最大的区别是吸能是共享的，大家都从吸能获得好处，假如A车吸能B车完全像墙一样硬，B车一样能享受到和A车一样的缓冲作用

: 相当于A车在撞墙而B车在撞塑料

【 在 kettle 的大作中提到: 】

: 既使不考虑路上和谁都有可能相撞，同级竞品也有几十种，你确定要两两之间各撞一遍？还有小偏置中偏置无偏置各来一遍？然后正面侧面追尾再来一遍？

: :

【 在 rainflight 的大作中提到: 】

: 前阵子去了趟东北某城市，被摄像头抓拍说闯红灯，还挺纳闷，开车这么多年第一次。

: 去交警队看了一下照片，回想起当时的情况：

: 到路口时感觉黄灯一直在闪烁，（有些路口确实存在这种情况，灯坏了或者其它原因），因为接到电话说孩子在小区楼下摔了，心里比较着急，就直接跟着前面的车过去了。

: ...................

【 在 kettle 的大作中提到: 】

: 如何保证？比如选谁来对撞这里面就有很大的玄机，有些车在结构上撞大车好点有些撞小车好，我以前开的君越号称公路杀手但是死亡率很高

: :

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】

: 标准测试只要标准设置合理，投机取巧的空间和后果可以影响很小。

: 对撞的偶然性太强了，根本没有参考价值。

: ...................

【 在 kettle 的大作中提到: 】

: 非标的问题是结果容易被操纵

: :

【 在 dogxx 的大作中提到: 】

: 撞成什么样其实都还好 风格不同

: 但拉不开门这个的确有点忍不了

【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】

: https://m.toutiaoimg.cn/group/6918571999824445956/?app=news_article×tamp=1610857477&group_id=6918571999824445956

【 在 breakingbad 的大作中提到: 】

: 家庭3口人 第一辆油车 市内通勤为主 偶尔郊区旅行和滑雪 更倾向SUV

: 希望质量靠谱安全省心

: 5年内无置换需求

: ...................

【 在 ocaml 的大作中提到: 】

: 和同厂宝来和探歌比强在哪呢

【 在 constancia 的大作中提到: 】

: 早就该收拥堵费。

: 进五环交20 。

: 进四环交30 。

: ...................

【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】

: 跟素描出来的一样美

: 河北籍贯跑北京念小学，应该也算富二代或者什么二代了

: 来自 HMA-TL00