• Re: 理想one有竞品吗?

    就是东风的。岚图技术可以的

    【 在 ttnsm 的大作中提到: 】

    : 岚图是什么品牌?

    2020-11-24
  • Re: 理想one有竞品吗?

    岚图和东风都要出了

    四缸的增程器,比理想好

    【 在 ttnsm 的大作中提到: 】

    : 理想one有竞品吗?有什么硬伤不?目前走路上班,单位可充电,但节假日自驾500公里返乡。

    2020-11-24
  • Re: 买蔚来的车主后悔吗?

    5000万都是买蔚来。

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 有500万还买蔚来?

    2020-11-24
  • Re: 买蔚来的车主后悔吗?

    都买了呀

    正是因为买了蔚来的车,才深入了解了这个车和这家公司,才敢于重仓股票。

    【 在 meirenai 的大作中提到: 】

    : 去年50万买蔚来的钱要是买股票,现在2500万,按一年到手一百万的年薪,够干一辈子了吧

    2020-11-24
  • Re: 说句实在话

    不合理,我已经把油车都换了,三电0油。

    原来二油一电,家里老打架抢电车开,干脆全换,省心省事。

    【 在 shawn2020 的大作中提到: 】

    : 一油一电当然是最合理的搭配

    2020-11-23
  • Re: 说句实在话

    楼主不舍得开空调?为啥啊?

    我天天是空调提前开好,座椅加热和方向盘加热提前开好。

    楼主为啥不开?

    【 在 shawn2020 的大作中提到: 】

    : 做的再智能,冬季不舍得开空调,不敢上高速,基本功能短板补不齐,有啥用?

    2020-11-23
  • Re: es6有个毛线的操控

    es6的底盘和转向,别的不敢说,用空悬加运动模式,我试过,确实比卡宴好不少,和X5差不多。

    没有吹的那么牛逼,但属于70-90万级别

    【 在 jiuo 的大作中提到: 】

    : 那转向系统和底盘就一坨 怎么吹起来的

    2020-11-23
  • Re: 小鹏吊打特斯拉?怕是对自动驾驶有什么误解

    就星链那个速率和稳定性?

    【 在 Auguster 的大作中提到: 】

    : 天网的初态,每辆车都在驾驶中完成路网的数据采集,所有的车辆的数据采集完成一个非常庞大在路网数据。

    : 现在高德应该采集车台的一些信息,形成交通态势,特斯拉再超前一点。

    2020-11-23
  • Re: 北京到崇礼7款纯电动车高速续航测试全部趴窝

    这里面的车,哪个可以买大电池啊?

    【 在 ble 的大作中提到: 】

    : 你们太关注对比了,那个没多大意思,实际上差别都不大。重要的是基本上都打4-5折,这个才是很多车主需要关注的信息。所以要应付北方天气,买大电池的就是正途。

    2020-11-23
  • Re: xiaopeng你给我站起来,别趴下

    那会不会侵了微软的权?

    【 在 xianrenb 的大作中提到: 】

    : 直接用XP比较好

    : 这个缩写深入人心,品牌好评如潮

    : 而且也有先例,vw用过2000和vista

    2020-11-23
  • Re: 小鹏吊打特斯拉?怕是对自动驾驶有什么误解

    星链??车联网?

    哈哈哈哈

    【 在 RBSIC 的大作中提到: 】

    : 特斯拉的竞争维度早就不在小鹏能够企及的范围之内了。

    : 自动驾驶一出来,我就在水木上发过相对应的观点。自动驾驶袋的前景,绝对不辆车作为个体自动驾驶。

    : 另外,自动驾驶必然最终导致至少主要干道上,完全禁止人工驾驶。

    : ...................

    2020-11-23
  • Re: xiaopeng你给我站起来,别趴下

    梅赛德斯是名

    【 在 windforce09 的大作中提到: 】

    : 非也,特斯拉之类全是姓,代表家族

    : 用名的很少

    2020-11-23
  • Re: 北京到崇礼7款纯电动车高速续航测试全部趴窝

    比亚迪确实不行。

    【 在 west 的大作中提到: 】

    https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004

    : 蔚来es8还不错,倒数第二个趴窝,跑了192公里

    : 最好的是比亚迪秦Pro,趴窝在崇礼服务区,功亏一篑

    2020-11-23
  • xiaopeng你给我站起来,别趴下
    1000.jfif (54.9 K) loading ...

    这两天看到了P7剪刀门,很不错啊,年轻人的第一台剪刀门。

    xiaopeng:很多人都说你名字low,其实梅赛德斯和特斯拉不都是人名吗?

    我觉得叫小鹏没什么,不过如果叫啸鹏应该更好听。

    其实不如干脆直接用拼音,xiaopeng,不是也挺好吗?

    xiaopeng,站起来,别趴下!

    2020-11-23
  • 戴姆勒董事会主席:五年后将成为一家规模较小公司,营收以软件

    戴姆勒正在计划成为一家“小公司”。

    日前,据外媒报道,戴姆勒董事会主席康林松(Ola Kaellenius)表示,五年后戴姆勒将成为一家规模较小的公司,专注于以软件服务获取经常性收入,因为梅赛德斯-奔驰试图在电动自动驾驶汽车时代重新定义豪华。

    “未来五年,我们将成为一家规模较小的公司,”康林松表示:“我们在动力系统方面的工业足迹将发生根本性的变化”他说。

    首先,部分工作岗位将被削减,因为制造一辆电动汽车所需的时间比传统汽油或柴油汽车更短。

    根据ING的分析师称,这是因为电动汽车的电池和电机等总和只有200个部件,而内燃机和变速器至少有1400个部件。

    康林松表示,从化石燃料的转变要求汽车制造商加倍提高效率,以便能够释放资源来制造电动汽车和自动驾驶汽车。

    今年10月,梅赛德斯-奔驰在公司资本市场日(capital markets day)表示,梅赛德斯-奔驰目前的目标是在2025年实现2019年基础上,进行20%的成本缩减,而成本缩减的需求将会主要由固定成本降低(生产流程等)和研发费用降低来完成。

    梅赛德斯-奔驰的首席运营官兼研发总监马库斯·沙夫也在近期表示:"我们将大幅削减平台和内燃引擎的生产数量,此外还将压缩变速箱规模并取消手动变速箱。我们将把发展资源转向电力驱动领域。"

    根据梅赛德斯-奔驰目前的缩减成本需求来看,他们将会在2025年到来之前缩减掉目前情况下的40%内燃发动机车型。而2030年到来之前,他们将会进一步将内燃发动机车型缩减到目前水平下的70%。

    “我们正在招聘很多新的软件工程师,电池化学、电气化方面的专家”他说。

    让戴姆勒变得更小也符合新时代的要求。

    在眼下的时代,豪华不再是通过富丽堂皇来标榜自己,而更要通过可持续性和效率来定义自己。

    “在我们看来,毫无疑问,这种产品在这个地球上留下的碳足迹需要更小。这是现代豪华对地球承诺的一部分。”康林松说。

    梅赛德斯-奔驰正在从其一级方程式车队中挖掘工程专业知识,以打造EQXX,这是一款电动汽车,其目标是成为全球最高效的汽车,能够在一次充电后将乘客从德国斯图加特带到法国马赛。

    “这是一个引进新技术的前期开发项目”康林松说。

    戴姆勒还希望为客户提供新的数字服务,以便在2024年推出新的车辆汽车操作系统时,可以通过新的、经常性的收入来源盈利,比如辅助驾驶功能和信息娱乐服务。

    “想想看,就像iPhone一样”康林松说,随着新的软件更新,可以加入新的服务和功能。“你可以不断添加新的App和功能,这就是它的魅力所在。”

    为了投资数字技术,戴姆勒计划在中国挖掘增长潜力。梅赛德斯-奔驰认为,中国是未来10年增长潜力最大的市场。为此,这家汽车制造商可能会本地化生产更多的新车。“如果我们有个别车型在中国达到‘临界’销量规模......那是有可能的。"康林松表示,目前还没有决定将新车型的生产本地化。

    “这取决于市场的发展情况。”他说。

    2020-11-18
  • Re: 理想车型太单一,为啥不出新车呢

    电池还好,在下面。关键是增程器一套,电机一套,两套系统。

    所以轿车没戏,紧凑SUV没戏。

    【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】

    : 小车型可以用更小的电池吧

    2020-10-21
  • Re: 理想车型太单一,为啥不出新车呢

    那个1.2的增程器加电机就电池,one已经是最小的可以装下的车型了。

    这就是全部的原因,所以要加动力和加续航,理想下一台车只能做得更大。

    【 在 zengdzhou 的大作中提到: 】

    : 理想one卖得挺好的,增程式汽车还是有点市场的,理想为啥不再出点别的车型,比如紧凑新suv或轿车呢?

    2020-10-21
  • Re: 蔚来es6提车

    因为太low啦

    【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】

    : 为什么不买麻豆三

    2020-10-21
  • Re: 真心话: 特斯拉m3不是一般的丑

    确实是比较难看,抄袭了718的前脸设计,但是又没有抄对,一种死鬼翻白脸的造型。

    整个车不协调

    相反S是tesla设计最好看的车

    【 在 woaipinr 的大作中提到: 】

    : 迟早变成烂大街的五菱宏光一般的存在,手机界的iphone。4还没真正出现。国产的各种电动车则是山塞机时代的天语金立双卡双待超长待机。各种硬伤梗!

    : 想换车的,期待电动车的小米OV华为时代到来,再换车吧!

    : 发自「今日水木 on 无广告版」

    2020-10-21
  • Re: 真心话: 特斯拉m3不是一般的丑

    model 3就是标准的小米啊。

    【 在 woaipinr 的大作中提到: 】

    : 迟早变成烂大街的五菱宏光一般的存在,手机界的iphone。4还没真正出现。国产的各种电动车则是山塞机时代的天语金立双卡双待超长待机。各种硬伤梗!

    : 想换车的,期待电动车的小米OV华为时代到来,再换车吧!

    : 发自「今日水木 on 无广告版」

    2020-10-21