前几天刚加了一桶机油,138元,4s直接加的。
对,所以说,买不买得不出有没有钱的结论。
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 也可能是消费观不一样而已。
50万的车,在北京工作五年以上的,谁买不起。只不过,很多人觉得不划算,不值得,代步没必要。
劳斯莱斯我相信版上的各位,很多也买得起,只不过一年那十几万的保险,使用成本太高,不划算而已。
不能说买不起就是穷,买得起就是富。
很多人只是钱包里有钱,脑袋里还是穷人罢了
我发小儿在中国电信,回家要高级领导同意,没回家。体制内的要有觉悟。没办法
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 这样回去的大部分都是体制外的吧,体制内的都在积极的落实,政府的非必要不历经初睛都需要审批,一般领导也不会批准的,所以多数人都没有回去,没想到体制外的人这么多人回去过年。
我十一回家,来回连个车都没有,也是卡着最后一天回来。特别顺畅。想着今年倡导就地过年,结果这么多车。京港澳那段,我走了差不多2小时,真的是社会达尔文了,就得想办法突出重围。
办法拙劣且不推广。一定走最右侧车道,躲着摄像头走应急车道,后来跟着急救车走了很远,我其实想好了拍到就认罚了,罚款200元并扣除6分。折算成工资,也比这个高。
平均,300 400就能买到。你这工地抬杠没干够?
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 北京房价得1000万吧
: 按你意思开柯尼塞格都够呛,开法拉利那就是穷鬼
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ...................
楼主这是过年被哪个穷酸亲戚气到了,跑这儿撒野了。我认为开上跟当地约等于一套房价的车,就算很成功了。北京大约300到400万的车,新一线 150万左右,三四线 50万到80左右可以了。其他的都没意思
非现场执法,车主也不去抓。不出事故,谁来处罚呢。套牌车除非是这种现场抓出的,否则维权极难
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 一样处罚,什么叫没事?
去年在汽车之家看过一个他们的员工车牌被套了,那个编辑自己开车去外地堵那个套牌车,自费弄了很久,跟踪,堵车,报警。一圈折腾下来的结论就是,自己去堵太难了。之前报j,也不管就说要自己提供证据才行。
我觉得探头识别,技术上很容易做到,但是实际上他们根本不作为。要不然识别数据,对比车主信息,是否有交强险,是否多次违章,是否年检,是否有进京证,不就都查到了吗,但是实际上根本没人管。有种民不举官不究的意思
【 在 fakeplastic 的大作中提到: 】
: 现在的摄像头的识别比以前强了,你这俩车同时出现在不同地点,探头识别到,好像也可以触发预警给交管局涉车队。现在罚的厉害,这样做的人少了。
你没收到短信吗,我昨天路过房山就有短信发过来。
【旧宫镇防控办】居民朋友们,如您来自中高风险地区、丰台区(特别是玉泉营街道)或健康宝出现弹窗,请您主动到所在社区报备,并做好个人防护。
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 又不下车 环线上路过也弹窗?不会吧