• Re: 节假日高速外道超车得注意

    开车就是个不断总结提高的过程,效率和安全都要有,共勉

    【 在 glosing 的大作中提到: 】

    : 交通事故集锦看到好多这样的,是要注意下,我也记一下。。。

    昨天 15:19
  • Re: 高速上可以看出司机的品德

    特等司机:在路况良好的时候,能开多快就多快,并且并线不影响他车

    【 在 albedo 的大作中提到: 】

    : 一等司机:在路况良好的时候,跑到限速,基本不并线变换车道

    : 二等司机:跑到限速,根据需要变换车道,但给后车留下足够空间

    : 三等司机:跑到限速,穿插,并线时,把目标车道车距的90%留给自己,给后车只留10%,擦着后车车头并线

    : ...................

    昨天 15:12
  • 节假日高速外道超车得注意

    3号出去玩,一路在外道行驶,单向四车道,大概130-140的样子,经过一个出口时,差点追尾一辆捷豹,在我减速到80多时,它并出去了。在最外道,由于左前方视线受阻,只顾开着爽了,把有些车可能会连续变几个车下高速这茬给忘了,还好平时驾驶习惯是备着刹车。老司机们切记,在快到出口入口,尽量减速,把车道尽量往中间变,以防有要出去的或者进来的,连变几个道甚至刹停变道,最外道倒车这种样的操作。

    昨天 15:09
  • Re: 出厂时间是今年2月份的车,算库存车吗,有折价议价空间吗

    不算

    昨天 14:56
  • Re: “惨了惨了惨了惨了”。。。。。。。。。。

    高速开车比时速容易,觉得刹车有迷惑性的话,该好好反省一下自己了

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 高速刹车很有迷惑性,每秒30米的速度,如果预留刹车距离100米,只有3秒时间,稍微一犹豫刹车距离就不够了

    昨天 14:40
  • Re: 五线小城市一个有意思的规律

    靠谱

    星期二
  • Re: 真的老了,事故不断。

    15年说明开车技术没进步啊,之前一直没出事是侥幸,而不是技术好

    【 在 teleo 的大作中提到: 】

    : 跟车太近又舍不得踩刹车

    星期二
  • 20万以内at,有啥推荐的没?

    星期二
  • Re: 其实天朝大部分司机技术都不过关

    堵车啊,时速10几在那蠕动,怎么能追尾

    【 在 rtossystem 的大作中提到: 】

    : 刹车灯不亮的,你不怕追尾啊

    星期二
  • Re: 其实天朝大部分司机技术都不过关

    有啊,正经超车当然是从左边超

    【 在 sn89991 的大作中提到: 】

    : 低速肯定不对  但现在还有超车道?

    星期二
  • Re: 其实天朝大部分司机技术都不过关

    这个视角可以,可以很好解释一部分司机在超车道长期低速行驶,我开我的车,我凭啥要给你们让出来

    【 在 doubleback 的大作中提到: 】

    : 根本的原因是中国人不知道如何在公共空间和人合作。开车本质上是大家共享公共道路,合作到达各自目的地。中国文化的传统是在官府的统治下执行命令,民间合作仅限于家族内部。所以中国人喜欢先称兄道弟再谈事,彼此内化成为家人才能合作。除家人外都是外人,需要对抗而非合作。

    星期二
  • Re: 其实天朝大部分司机技术都不过关

    这个未必,就我说的这四个,能全部做到的真不容易

    【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】

    : 最大的问题是觉得其他人技术都不过关自己最在行

    星期二
  • Re: 其实天朝大部分司机技术都不过关

    我觉得有些司机可能真的是技术不够,昨天在路上遇到一个宝马,频繁变道,不过没见过一辆车因为它变道而刹车的

    【 在 leons 的大作中提到: 】

    : 技术可以学

    : 但不要脸天下第一,技术再好也没用

    : 适用于天朝绝大部分司机

    星期二
  • 其实天朝大部分司机技术都不过关

    理由有以下:

    1.是否做到变道不影响后车。大部分人变道时经常会让后车不得不踩刹车,或者连续变几个车道,导致最后一个车道发生追尾,或者变道不够干脆利落,在自己车道上减速或者刹停

    2.是否不在超车道低速行驶,这个简直是司空见惯,开车最主要的是实现自己的目的前提下尽量做到不影响他人。

    3.是否会用油门控制车速,堵车时,本青最讨厌跟在刹车灯频繁点亮的车后边,说明司机根本不会用油门控制车速

    4.是否会正确使用灯光,尤其是夜间,有的一路远光到底,有的一路近光到底,夜间开车需要频繁地变灯(有自适应远近光的,也不是说怂管就可以了,比如过十字路口,拱桥,山路急转弯,需要远近光交替,必要时还要鸣笛,提醒其他方向来车)

    星期二
  • 红绿灯新国标就是个sx标准

    当左转灯不亮,直行灯红灯,那么在左转兼直行道上就不能走,直到直行灯可以通行且左转灯不亮才能左转,艹,这么脑残的设计怎么通过的?为什么左转右转分别搞三个灯?但是实际用的时候只看其中一个灯是不是亮,这不是浪费吗?

    05月01日
  • Re: 实在讨厌丰田车

    活的这么累,不如死了算了

    【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】

    : 从买这个牌子就注定车主是个会精打细算的人,保养油耗折旧,一分一毫都要省的。

    05月01日
  • Re: 卧草我魔卡瓦尼

    不记得了,这场比赛卡瓦尼表现很不好吗?不好也没啥嘛,毕竟才是赛季初,有个磨合阶段

    【 在 Litmanen 的大作中提到: 】

    : 对罗马不能说明问题但是对布莱顿说明问题,你还记得联赛第二轮吗

    04月30日
  • Re: 卧草我魔卡瓦尼

    还行吧,毕竟他也34了,在曼联踢几年退休还是很体面的

    【 在 Hua 的大作中提到: 】

    : 我魔配不起他,可惜了,不知道如果我魔拿到冠军会不会考虑留下来

    04月30日
  • Re: 卧草我魔卡瓦尼

    但你不得不承认,卡瓦尼在有限的出场时间里给球队带来很大帮助,不止这一场比赛

    【 在 Meret 的大作中提到: 】

    : 对罗马不能说明任何问题,这队见到曼联就尿。

    04月30日
  • 卧草我魔卡瓦尼

    居然这么牛逼。

    这样的中锋,他的经验真是一笔宝贵财富,那么问题来了,三德子早干嘛去了?

    04月30日