• Re: 拜托各位开电车的同学,不要为了省一点电开60堵路

    发个视频,大家看看

    【 在 Redjuice 的大作中提到: 】

    2017-12-08
  • Re: 观本版标题有感于新能源弯道翻车的发展战略把人民群众都逼

    我觉得在北京,多数人是插混当油车开

    【 在 yehorse 的大作中提到: 】

    : 一步到位推广纯电还是太急功近利了,如果北京允许私家车搞插电,我敢说每年15万指标可以放12万给新能源(并且都爆满),这样新能源车数量可以比现在翻一番,对充电网络的扩张也更有意义。

    2017-12-07
  • Re: byd秦车主现身说法

    脚垫一般是送的,味道确实大

    【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】

    : 买了别的脚垫啥的

    : 新车味道非常小,是我见过的中低端车中味道最小的

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    没开过车的人,永别

    【 在 Input 的大作中提到: 】

    : 白丁再见!

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    让你说个准的,你倒是说一个呗,好让后来人去买

    【 在 Input 的大作中提到: 】

    : 你笑话你自己去吧。

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    笑死了,你给说一个准的品牌来。做得好的能实现线性。但是准?一个也没有

    气温不同,空调开还是关,车速高低,路况好坏,剩余续航能差一大截

    汽车上的那么多数据,最不准最没用的就是剩余续航

    油车也有剩余续航,有多少人看那个?

    多开车,少想当然

    【 在 Input 的大作中提到: 】

    : 剩余续航是很有用的数据,你家的不准不代表别家的不准。

    : 寨厂搞不定不代表大家都搞不定。

    2017-12-07
  • Re: 焦虑党基本都是新手吧

    可以转告你同事,买个电加热坐垫,半程用空调,半程用加热坐垫。全程靠坐垫也行。

    【 在 brora 的大作中提到: 】

    : 同事e5从良乡往返东二环,很焦虑,续航开空调基本减半

    : 回程只敢开半程空调

    2017-12-07
  • Re: 尿崩有感,你们买车前都不试开一段时间?

    到崩的气温时,可不就是天天崩

    【 在 kevin110 的大作中提到: 】

    : 又不会天天崩,开几天哪能试出来

    2017-12-07
  • Re: 隔空弱劝吐槽e5尿崩的那位车主

    80-100之间匀速,比市内红绿灯或者堵车的走走停停要省电

    【 在 darkpain 的大作中提到: 】

    : 30-60省电,不说120,要都开80,100,电耗还不蹭蹭涨。

    2017-12-07
  • Re: 隔空弱劝吐槽e5尿崩的那位车主

    上下班走G6和G7,其实也跑不了太快吧

    我的体验是没红绿灯的路,其实挺省电的

    【 在 darkpain 的大作中提到: 】

    : e5那哥们跑的都是G6G7的高速,估计下脚也比较重,电池天天快充快放,

    : 这天气确实不好抗。不换拓俗了,这些国产车估计都顶不住。

    2017-12-07
  • Re: 绿行新能源车EV150 1700一个月租金肿么样

    租一个月先开着,就当是熟悉车辆了

    觉得还能接受就租一年

    【 在 tzMentor 的大作中提到: 】

    : RT

    2017-12-07
  • Re: 隔空弱劝吐槽e5尿崩的那位车主

    我这是好意,真的是

    车都买了,何必弄得自己不高兴呢

    续航里程真的是很少准的,夏天超,冬天掉,哪有几天是准的。无非是夏天不准大家也没焦虑

    我开了好几年电车了,这个版电买车比我早的恐怕没几个。我只是分享给你多年的经验:不要去看那个无意义的续航

    【 在 scoco123 的大作中提到: 】

    : 你不去看,别劝我,我不用你劝,你跟我每天行驶路程不一样,最好别讨论我

    2017-12-07
  • Re: 隔空弱劝吐槽e5尿崩的那位车主

    没那么严重,就算冬天续航减半,跑150也够用了

    我劝你别去看那个续航里程,那是个完全没意义的东西,对任何车都一样,哪怕是特斯拉

    【 在 scoco123 的大作中提到: 】

    : 不好意思,提到了奔奔180,北汽180也是一样,总之便宜,不希望花了将近15万买了个废物,你有钱可以买特斯拉,我只希望厂家解决问题,我跟400说过很多次,然并卵,发帖也是没有办法,你可以去发个帖子说比亚迪各种好,但是不要针对我,我生不生气是我的事,你高兴就好,淘宝买东西还没给评价呢,为什么我不能说这车的问题,你是圣人,我继续做我的消费者,但请你不要评价我,谢谢!

    2017-12-07
  • Re: e6有尿崩吗?

    照样崩

    【 在 chrisdan250 的大作中提到: 】

    : rt

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    标定的是48度电?47.5如果是车辆显示充进去的电量,那就还算靠谱。

    【 在 scoco123 的大作中提到: 】

    : 自己在家测过,放电到挂不上档,用家里的7kw慢充,冲进去了47.5度电,电池应该还可以,正常偏少一点点

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    照样没意义

    【 在 tradeYao 的大作中提到: 】

    : 我是帝豪,剩余续航还是有点意义的吧

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    就是个小学数学题,算个几次,以后记住就行了

    告诉你们个经验:不看剩余续航是提高使用体验,减轻焦虑的秘诀。这是个完全无用的数据

    比亚迪至今也没搞定程序,让它线性一些,真是奇葩

    【 在 tradeYao 的大作中提到: 】

    : 开个车真累,还得算计

    2017-12-07
  • Re: 千万别买比亚迪e5

    续航计算非常不线性,比亚迪的程序员水平不行

    其实吧,剩余续航完全是个无用的数据,一年到头准不了几天的。你好好试试30%一下大概能跑多少,并弄清楚这车电池是不是真充进去48度电了。以后可以彻底不看“剩余续航”

    【 在 scoco123 的大作中提到: 】

    : 今年5月份提的17款e5,当时想都没想就选了e5,主要是上网看的,什么比亚迪新能源领导者,深圳e6出租车行驶90万公里。。。现在看来全他妈是水军的帖子,真实傻逼到家了。以后比亚迪一生黑。

    : 之前天热的时候,一直用的eco模式,前45%能跑140多公里,从大概55%开始尿崩,每1%的电行驶一公里,到30%正常,总体行驶250-270,每天来回70多公里,基本全程高速,G6-G7,为了省电,速度控制在80,百公里14-15的的电耗,3天充一次电也能接受,当然尿崩这个去4s店查了不下5次,解决不了,最后都不了了之。

    : 10月份之后气温下降不少,有一天晚上回家,外面10度左右,没开空调的情况下40公里的路竟然掉了40%的电,从63%-23%,又去4s店,车放店里2天,告诉我能冲进48度电,说是正常,又让我开走了,这我也忍了,知道冬天60以下掉电快就行。

    : ...................

    2017-12-07
  • Re: 荣威ERX5和宋ev,你选哪个?

    我会选宋,但是正确答案是随便选,哪家服务态度好选哪家

    【 在 Laurasia 的大作中提到: 】

    : 如题

    2017-12-06
  • Re: 有没有人这样补过票?

    这么做有什么意义??

    【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】

    : 私下和乘务员说,让放进卧铺,

    : 直接给乘务员现金,不撕票。

    2017-12-06