• Re: 降为二级了,非京津冀也不要14天了

    谁和谁议?单位家属院?

    【 在 danzas 的大作中提到: 】

    : 我们小区通知了暂不执行,五一黄金周后再议

    04月29日
  • Re: Re:为什么传统汽车大厂在新能源上全体扑街?

    擦,这个算,还是送我顶头盔吧,我头不够硬

    【 在 sunlustre 的大作中提到: 】

    : 你说上海大众算不算传统汽车大厂?

    04月29日
  • Re: 降为二级了,非京津冀也不要14天了

    确认了,新闻都报了

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 ora1555 的大作中提到: 】

    : 自己想的还是 打了 12345 确认的?

    : --

    04月29日
  • 降为二级了,非京津冀也不要14天了

    本来不打算出京了,现在又有点蠢蠢欲动了

    04月29日
  • Re:为什么传统汽车大厂在新能源上全体扑街?

    安全和可靠性标准不一样,传统汽车大厂车规标准高太多了

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 sunlustre 的大作中提到: 】

    : 欧洲车厂在电动方面没有积累可以理解。

    : 丰田在电动上可是深耕多年,实力雄厚,混动实际包含了电动的各方面技术,普锐斯是1997年上市的。

    : 结果出了个电动雷克萨斯,跟欧洲车厂一起继续扑街。

    : --

    04月29日
  • Re:集体火化

    以后充电桩间隔要大于5米

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 ihiker 的大作中提到: 】

    : --

    : [upload][/upload]

    04月29日
  • Re:上汽大众中保研测试

    上汽、东风好像都不太行

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 Simonshen 的大作中提到: 】

    : https://s3.uczzd.cn/webview/news?app=uc-iflow&aid=16273191142249123620&cid=100&zzd_from=uc-iflow&uc_param_str=dndsfrvesvntnwpfgicp&recoid=14077658416192437343&rd_type=share&sp_gz=0&pagetype=share&btifl=100&uc_share_depth=1

    : --

    04月29日
  • Re: 擦,还没有薅到高速的羊毛,竟然开始收费了

    五一后要真扣钱,不是测试的

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 zhimagulu 的大作中提到: 】

    : 测试的,不扣钱

    : --

    04月28日
  • Re:奥迪25%偏置碰撞也惨不忍睹啊

    司机呢?

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 nini3816 的大作中提到: 】

    : 惨不忍睹!新买的奥迪撞上公交面目全非,瞬间报废。 https://v.douyin.com/wmTQB5/ 复制此链接,打开【抖音短视频】,直接观看视频!

    : --

    04月28日
  • 擦,还没有薅到高速的羊毛,竟然开始收费了

    不是说好六月的吗

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    04月28日
  • Re: Re:马自达新发布的cx-30看起来不错

    据说以后会有大的,比如CX-5L

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 VIV 的大作中提到: 】

    : 大了就不是马自达了

    : --

    04月27日
  • Re: 马自达新发布的cx-30看起来不错

    这个思路也不错,加高底盘的两厢马3

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】

    : 马3不出两厢了

    : 这个应该就是补充

    : --

    04月27日
  • Re:马自达新发布的cx-30看起来不错

    颜值爆表,就是个头太小

    国内SUV越大越好卖,所以销量好不了

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 gaohairong 的大作中提到: 】

    : 比大众新朗逸要香吧

    : --

    04月27日
  • Re: 法系又露脸了

    牛逼

    【 在 wingofray 的大作中提到: 】

    : 据说只是轻伤,换某众这状况会如何?

    : 来自 Lenovo L78071

    04月27日
  • Re:防夹到底是干啥用的?

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 leons 的大作中提到: 】

    : 我尝试解释一下吧

    : 懒惰是人类进步的源泉

    : 车先有手摇车窗

    : 后来有了电动车窗

    : 这都没问题

    : 后来为了进一步满足懒得诉求,有了一键升窗

    : 那么就有问题了

    : 一是卡住东西的时候容易卡坏玻璃,烧坏电机,二是有可能卡到人或者其他东西

    : 但消费者就是需要一键升窗

    : 所以就有了防夹功能。

    : 防夹功能的工作原理就是感应到一定力矩,就会往回退,但感应器很机械,无法只能判断,只能人为设定一个力矩值,如果设的过高,就会出现卡坏东西或者车窗,如果设的过低,就会出现车窗脏一点,时间久了橡胶有点变形就无法关窗的情况

    : 为了避免消费者频繁投诉,厂家必然选择把力矩设高一点,保证能关窗不被投诉

    : 至于卡住人的事,那只能说在现有市场竞争环境和成本下,需要在说明书中加入一些司机注意事项来解决,毕竟夹死人是小概率事件嘛,车厂免责就行了

    : 同理也适用在安全气囊,车身结构,后防撞梁等等方面,都是厂家用最小成本取得性价比最高的方案就够了,要确保100%,对不起,成本不够

    : 就像你被30吨卡车追尾,你不能说要追责厂家后防撞梁不够结实导致后排乘客死亡一个道理

    : :

    : --

    04月26日
  • Re:昨晚办公室地库充电车着了

    这种保险赔吗

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 cuihb 的大作中提到: 】

    : 把整个楼的电网烧崩了,2-14层停电。

    : 今天上不了班了。幸亏是晚上,不然车也得遭殃。我的停车位跟那排充电桩很近。

    : --

    04月23日
  • Re: 今天体会到了版上说的XC60的怠速共振了

    恭喜你

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 wuuduan 的大作中提到: 】

    : 如果说的共振就是这个意思,

    : 那我肯定的说我的xc60没有这个问题

    : --

    04月22日
  • Re: 今天体会到了版上说的XC60的怠速共振了

    没感觉出差别

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 arouz 的大作中提到: 】

    : 那如果这时候开一点窗,会加重共振还是减轻共振呢

    : --

    04月22日
  • Re: 今天体会到了版上说的XC60的怠速共振了

    ?,其实我说的就是高尔夫

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 peklee 的大作中提到: 】

    : 我以为右后窗这个震动不是大众专有的

    : --

    : --

    04月22日
  • Re: 今天体会到了版上说的XC60的怠速共振了

    我知道

    我是找个常见的例子描述那种感觉

    发自「今日水木 on SM-G9750」

    【 在 kakawayi 的大作中提到: 】

    : 后窗开窗共振基本所有车都有。这是空气流动决定的。

    : XC60的共振另有所指,在不开窗的情况下

    : --

    04月22日