• Re: 机械工业是不是利润率超低

    民用产品情况还好,民众已经慢慢地被培养出了品牌意识,不再倾向于低价品。比如你说的龙头阀门,国产的九牧、潜水艇等,接受度已经很高了。

    现在问题大的商用品和工业用品。还有一个帮凶是国内的招投标制度。

    【 在 airbusforu 的大作中提到: 】

    : 我来举一个例子:水龙头,八字阀,这是非常大量的需求,但是,我们的很多产品,太低端了,用不了多久,就腐烂了。然后,不得不买新的再换,还影响生活。

    : 能不能做出好用的、耐用的的日常用品?价格可以更高一些,因为,可以减少麻烦,请师傅上门维修,每次也要100元,如果把这个费用加入到产品里,利润会大幅度提高,比如原来一个八字阀20元,改进工艺后,质量更好了,变成100元,我愿意买。我想很多人也会愿意买,省心,使用过程中省钱。

    06月30日
  • Re: 机械工业是不是利润率超低

    可悲的是,国内的创新环境还是恶性循环。

    用户不想承担任何用新产品的风险。好不容易有用户愿意尝试新产品,但因为生产厂家没有钱和时间来对新产品在出厂前充分检验和纠错,投用后难免出问题,一旦出问题,就会被一棍子打死,永世不得翻身。

    【 在 airbusforu 的大作中提到: 】

    : 轴承行业,确实是一个值得关注和突破的领域。单元国内的轴承企业,能够励精图治,可以站到行业制高点。

    06月30日
  • Re: 未锁汽车的车主还是有小部分责任的

    哪里有这样的“明文规定”?贴出来看看

    【 在 oo7894 的大作中提到: 】

    : 你说一和稀泥也就算了,我也这么觉得。

    : 二可是法律明文规定的。

    06月26日
  • Re: 要守法的给非法的负责任,不是扯淡吗

    你这智商和逻辑真实感人

    【 在 oo7894 的大作中提到: 】

    : 你这两条都站不住啊。

    : 车子的车锁坏掉了,按了钥匙锁不上。这不符合安全规范,车主肯定违法。

    : 小孩进入没有锁的无人的车子,你说说违反什么法哪一条?

    06月26日
  • Re: 未锁汽车闷死小孩,车主担责毫无毛病

    你列举的美国的例子完全不沾边。

    “捕兽笼”的类比也完全不知所云。

    那个法律规定停车必须锁好?

    我家里的门不锁,有人进到我家里到处乱翻,结果不小心触电死了,我还要担责?笑话,不追究其私闯民宅就不错了。

    【 在 offset 的大作中提到: 】

    : 没想到到本版的车主们,基本清一色认为出事车主不应该担责,应该给小孩监护人判刑,真是颠倒黑白。

    : 给监护人判刑案例也是有的,比如美国父母把小孩忘车里闷死了,直接被诉二级谋杀。但是那些案件,是父母自己的车。这个案件是事主自己的车,当然直接责任是车主,而不是父母。法律没有规定父母必须时时刻刻要守在小孩子旁边,何况这是在村里,小孩子都是这么放养的,父母已经丧失小孩受到惩罚。

    : 这个案例的危险环境,就是车主未锁门造成的。很多本版车主辩解说不锁门门有什么危险?难道不知道全世界汽车闷死小孩的案例层出不穷吗?不能说无知者无罪。不锁门对大人风险不大,但是对小孩是很凶险的,不能指望小孩有脱困的力气和技术认知。

    : ...................

    06月25日
  • 这里好像有在铁路系统工作的人?

    能不能解释一下此次疫情以来,12306要求的乘车人联系方式核验的有关规定,其目的是什么:

    老人小孩等没有手机的特殊旅客,可以用监护人或亲友的手机号进行核验。但实际操作时要求,每一个12306注册账号下所有联系人的联系方式不能重复。也就比如说,我要给我没有手机的父母、小孩用我的手机号进行核验,是通不过的。打电话给12306得到的解决方案是,用不在我联系人里的其它人的手机号进行核验。

    我的疑问是,这个唯一性要求的目的是什么?为什么可以用无关的第三方的手机进行核验,而不能用密切相关者的一个手机号进行多人核验?有什么问题?

    12306接线人员承认,这样的规定她也不能理解,也有多人质疑过,她也进行过反馈。但现状是,没有任何改变。

    06月24日
  • Re: 主题:这是要干吗?

    在这里教一下语文,咳咳:

    已经没有“干嘛”这个词了,只有“干吗”

    【 在 midwest 的大作中提到: 】

    : 有一个“吗嘛”不分的。

    06月17日
  • Re: 上周末补了胎,没做动平衡

    跑高速是难免的啊

    看来被忽悠了?

    【 在 Borrego 的大作中提到: 】

    : 这是常规偷懒做法。

    : 如果不跑高速,问题不大。

    06月12日
  • 上周末补了胎,没做动平衡

    扎了个钉子,扒下来补了蘑菇钉,轮胎店扒轮胎前在轮胎上对应气嘴的位置做了记号,装的时候把记号又对准气嘴,当然也不可能太精确,偏个一两公分是难免的。

    说这样就不用做动平衡。

    这个搞法是常规搞法不?还是被忽悠了?

    06月11日
  • 恕我愚钝,学区房不是指升入好初中的概率的大的片区的房子吗?

    怎么都在说小学?

    那么,目前成都升入好初中概率大的片区是哪些?有结论吗?

    06月09日
  • Re: 机械工业是不是利润率超低

    最近几年大火的风电行业。单机4MW及以上的风力发电机组的主轴承,几乎全靠进口(大部分是SKF,FAG以及其他几家二线品牌有少量份额),单套轴承的价格大几十万到二三百万不等,供货周期全看轴承厂的心情。风机招标,先问风机厂家的主轴承有没有着落,否则就PASS。

    就是这么牛。

    哪个行业的利润高不高,就看中国人的技术水平,中国人的技术水平达到了主流水准,那肯定就不高。否则就相当高。

    这也是外部世界又怕又恨中国人的原因之一,硬把很多朝阳产业干成了夕阳产业。

    【 在 upndown 的大作中提到: 】

    : 洛阳轴研科技的军品轴承一个从几百块到几千块不等

    06月05日
  • Re: 为啥大家都说成都空气差

    成都空气差主要是冬季的三、四个月,排名基本在“南方”城市里的倒数几名。其他季节还好,不好也不算差。

    最近一两个冬季,空气质量改善的比较明显,让人觉察到空气质量差的日子一年也就十来天。

    希望这个势头继续下去。

    【 在 youyuan715 的大作中提到: 】c

    : 大概十年前去过成都,觉得空气还可以啊

    05月24日
  • Re: 内道限速120跑多少才不算肉车

    临近车道车流量不大,不要长期占据内侧车道。

    在内侧车道行车时,后面有车跟进,让到临近车道。

    这是起码的行车礼仪。

    一群肉鸡傻逼还理直气壮。

    【 在 kaze 的大作中提到: 】

    : 新手求教

    05月20日
  • Re: 这种突然在你车前并线过来是不是可以投诉?

    你这就是典型的内道肉鸡加鸡贼,还放上来找骂。

    你不喜欢中间道就要长期占据内侧车道?

    【 在 t430 的大作中提到: 】

    : 中间车道经常要和大货交汇

    : 所以我有点不喜欢中间车道

    05月20日
  • Re: 一边骂台湾人恐吓武统,一边又绝望求助于台积电

    只有你这种蠢货把这两个事混到一起。

    【 在 blockstream 的大作中提到: 】

    : 这是什么精分状态

    05月19日
  • Re: 说到买房的坑,分享一个我的坑,还是所谓的大开发商,融创

    实话实说,营商环境太差了,守法成本太高,违法成本太低。

    大玩家凭借自己的强势地位,为所欲为,社会对其基本没有制约限制。

    【 在 bolieriniexi 的大作中提到: 】

    : 看见祖国这么流氓我就放心了

    05月15日
  • Re: 说到买房的坑,分享一个我的坑,还是所谓的大开发商,融创

    维权还在进行中,也会不定期更新动态。

    【 在 woodguy 的大作中提到: 】

    : 当时买的时候,也是看的大开发商,没想到,也是坑你没商量。

    :   是一个包租公寓,融创的名头,宣传是豪华装修,酒店包租,租金也只能说凑合,其实跟3年期定期存款的利息收益也差不多。

    :   签了清水房预售合同,豪华装修合同(实际支付装修金额,每建筑面积5000块,也算是对得起豪华这两个字了吧),以及业主、装修方、酒店运营方的三方合同。都是在售楼处签的,购房者估计都以为是融创的行为。

    : ...................

    05月14日
  • 说到买房的坑,分享一个我的坑,还是所谓的大开发商,融创,还

    当时买的时候,也是看的大开发商,没想到,也是坑你没商量。

    是一个包租公寓,融创的名头,宣传是豪华装修,酒店包租,租金也只能说凑合,其实跟3年期定期存款的利息收益也差不多。

    签了清水房预售合同,豪华装修合同(实际支付装修金额,每建筑面积5000块,也算是对得起豪华这两个字了吧),以及业主、装修方、酒店运营方的三方合同。都是在售楼处签的,购房者估计都以为是融创的行为。

    当时轻信融创的底线,让签啥就签啥。但是后来出问题了才发现,这就是融创精心设计的一个局。几点:

    1、融创的名字(实际也不是融创,大家都知道,每开发一个楼盘就会成立一个专门公司)只出现在清水房预售合同上。

    2、业主和装修方的装修合同、以及和酒店运营方的三方合同都没有融创。

    3、装修合同、三方合同条款都是精心设计的,比如装修没有最晚交付期限,理论上就可以无限期拖,而且最多只赔付装修款10%的违约金。还有,对装修的质量和档次,只能靠装修方的自觉,酒店方是没有过程管理责任的,只负责装修好了后接受。等等,反正只要是保护业主的条款,通通没有。

    后来,果然暴雷了,承诺2019年6月完成装修并移交酒店运营方的,一直拖到了现在还没交成。而且装修质量奇差,不少房子有漏水,装修标准撑死值2000块每建筑平米。酒店运营方以此为理由拒绝接手。而且根据三方合同,酒店运营方对装修过程没有任何监督责任,业主还傻傻的以为会有人把关。找融创,融创说,我的清水房已交付了,我就没责任了,你跟其他方的纠纷与我无关(从合同上看,还真是如此)。业主傻眼了。

    现在装修方在有一搭没一搭的在所谓的整改(这种底子,怎么可能整好?),能拖就拖。

    业主也是干瞪眼,不少人几个月前就向法院起诉了,法院到现在也没开庭。估计法院也被做好了工作。

    现在回想,这就是所谓的大开发商利用购房者的轻信,精心设计的局,从一开始就准备黑业主的。所谓的酒店运营方(确实是没听说过的一个公司)就是请来站个台,根本从一开始就不准备真的接手运营。

    融创通过精心设计,把自己的责任撇的一干二净。

    酒店装修方,早在这些公寓装修合同签完后不久就转手了。而且该项目的收的装修资金只有不到三分之二转给了接手方,也就是说,接手方只可能在这三分之二里出装修成本。实际上由于没有过程监督,而且一开始就是准备黑钱的,实际的投入的就只有可怜的一点点了。

    打官司,业主要举证装修达不到最初的标准,是很难的。这也是他们有恃无恐的原因。

    还有一个现象,当时交装修款的时候,被要求分几笔刷,其中有一笔10万的,收钱的pos单上的收款方根本就不是装修合同的乙方。而这10万,正是没给新装修方的部分。而且收款收据上盖的章,虽然名字都是装修方的名字,但章子的编号跟其他收据上章子的编号不一样,高度怀疑是伪造的。这十万至今没人给出具发票。这也怀疑这出购房剧从一开始就是一个局的原因。

    所以奉劝购房者,不要轻信所谓的大开发商,自己多留点心吧。

    05月14日
  • Re: 吉利推了个7座suv豪越,但是,如果其售价超过15万,必定扑

    这几个是微面吗?或者长得像微面吗?

    【 在 chenyx 的大作中提到: 】

    : 长安CS95、荣威RX8、传祺GS8这些都超过15万了,好像卖得也还凑合

    05月13日
  • 家里的马桶冲水时要一直按住冲水键不放

    直到虹吸明显出现才能放手,否则就不冲水了。

    不像有些马桶按一下就松手,马桶会自动完成冲水过程。

    这个现象不是一开始就是这样的,是最近才变成这个样子的。

    是哪里出问题了?

    05月12日