• Re: 吉利推了个7座suv豪越,但是,如果其售价超过15万,必定扑

    当然也不能太走极端

    【 在 googlestyle 的大作中提到: 】

    : 比亚迪唐DM的22寸大轮毂,

    : 又说马牌的胎太薄。

    : :

    08月01日
  • Re: 吉利推了个7座suv豪越,但是,如果其售价超过15万,必定扑

    可见厂家当时就是豪装面的的定位。

    是我想多了,还以为要对标汉兰达呢

    【 在 woshihaoren 的大作中提到: 】

    : 10万起步

    07月28日
  • Re: Re:锦晖小学的学区为啥不红呢?

    炒房的因素怕是占比很小。

    锦晖近几年招生火爆倒是实实在在的。

    【 在 torku 的大作中提到: 】

    : 成绩最好是中介和大批准备换房业主编出来的 早就证伪了

    : 锦晖那一片房子开发较早 原始业主小孩大部分已经毕业 炒房需求不小

    : 发自「今日水木 on TAS-AN00」

    07月26日
  • 高考填报志愿资讯(电子科大)

    电子科大的“集成电路设计与集成系统(国家示范性微电子学院)(沙河校区,实际上课地点是清水河校区)”  与“工科实验班(电子工程类)”、“电子信息类(信息与通讯)”,(后两个都是清水河校区)有啥区别?该如何选择?第一个的学费是后面两个的两倍。

    山西考生,对电子信息类感兴趣,分数应该都可以上。

    另外沙河校区和清水河校区在山西是分开招生的,相当于是两个学校。沙河校区的都是示范学院,学费是清水河校区的两倍。

    这是什么情况?

    07月26日
  • Re: 高考填报志愿资讯

    还有沙河校区和清水河校区是分开招生的,相当于是两个学校。沙河校区的都是示范学院,学费是清水河校区的两倍。

    这是什么情况?

    【 在 woodguy 的大作中提到: 】

    : 电子科大的“集成电路设计与集成系统(国家示范性微电子学院)”与“工科实验班(电子工程类)”、“电子信息类(信息与通讯)”,有啥区别?该如何选择?第一个的学费是后面两个的两倍。

    : 考生对电子信息类感兴趣,分数应该都可以上。

    07月25日
  • Re: 电子科技大学专业咨询

    第一个呢?示范学院

    【 在 Craycloud 的大作中提到: 】

    : 第二个工科实验班 是精英培养的专业

    : 首选

    : ...................

    07月25日
  • 电子科技大学专业咨询

    电子科大的“集成电路设计与集成系统(国家示范性微电子学院)”与“工科实验班(电子工程类)”、“电子信息类(信息与通讯)”,有啥区别?该如何选择?第一个的学费是后面两个的两倍。

    考生对电子信息类感兴趣,分数应该都可以上。

    07月25日
  • 高考填报志愿资讯

    电子科大的“集成电路设计与集成系统(国家示范性微电子学院)”与“工科实验班(电子工程类)”、“电子信息类(信息与通讯)”,有啥区别?该如何选择?第一个的学费是后面两个的两倍。

    考生对电子信息类感兴趣,分数应该都可以上。

    07月25日
  • Re: Re:中国的IT企业真的不赚钱就不干了

    这个不是独此一家,别无分店吗?还亏钱?

    活雷锋啊

    【 在 novicer 的大作中提到: 】

    : TI的DMD

    07月19日
  • Re: 小汽车导致货车闪避,被货车上掉下来的风力发电机砸死

    很好,自然选择掉了

    【 在 nihuahua 的大作中提到: 】

    https://bbs.hupu.com/36584138.html?is_reflow=1&cid=86418202&bddid=2981527365357432&puid=&client=6ce9948a131c13f1

    07月17日
  • Re: 机械工业是不是利润率超低

    民用产品情况还好,民众已经慢慢地被培养出了品牌意识,不再倾向于低价品。比如你说的龙头阀门,国产的九牧、潜水艇等,接受度已经很高了。

    现在问题大的商用品和工业用品。还有一个帮凶是国内的招投标制度。

    【 在 airbusforu 的大作中提到: 】

    : 我来举一个例子:水龙头,八字阀,这是非常大量的需求,但是,我们的很多产品,太低端了,用不了多久,就腐烂了。然后,不得不买新的再换,还影响生活。

    : 能不能做出好用的、耐用的的日常用品?价格可以更高一些,因为,可以减少麻烦,请师傅上门维修,每次也要100元,如果把这个费用加入到产品里,利润会大幅度提高,比如原来一个八字阀20元,改进工艺后,质量更好了,变成100元,我愿意买。我想很多人也会愿意买,省心,使用过程中省钱。

    06月30日
  • Re: 机械工业是不是利润率超低

    可悲的是,国内的创新环境还是恶性循环。

    用户不想承担任何用新产品的风险。好不容易有用户愿意尝试新产品,但因为生产厂家没有钱和时间来对新产品在出厂前充分检验和纠错,投用后难免出问题,一旦出问题,就会被一棍子打死,永世不得翻身。

    【 在 airbusforu 的大作中提到: 】

    : 轴承行业,确实是一个值得关注和突破的领域。单元国内的轴承企业,能够励精图治,可以站到行业制高点。

    06月30日
  • Re: 未锁汽车的车主还是有小部分责任的

    哪里有这样的“明文规定”?贴出来看看

    【 在 oo7894 的大作中提到: 】

    : 你说一和稀泥也就算了,我也这么觉得。

    : 二可是法律明文规定的。

    06月26日
  • Re: 要守法的给非法的负责任,不是扯淡吗

    你这智商和逻辑真实感人

    【 在 oo7894 的大作中提到: 】

    : 你这两条都站不住啊。

    : 车子的车锁坏掉了,按了钥匙锁不上。这不符合安全规范,车主肯定违法。

    : 小孩进入没有锁的无人的车子,你说说违反什么法哪一条?

    06月26日
  • Re: 未锁汽车闷死小孩,车主担责毫无毛病

    你列举的美国的例子完全不沾边。

    “捕兽笼”的类比也完全不知所云。

    那个法律规定停车必须锁好?

    我家里的门不锁,有人进到我家里到处乱翻,结果不小心触电死了,我还要担责?笑话,不追究其私闯民宅就不错了。

    【 在 offset 的大作中提到: 】

    : 没想到到本版的车主们,基本清一色认为出事车主不应该担责,应该给小孩监护人判刑,真是颠倒黑白。

    : 给监护人判刑案例也是有的,比如美国父母把小孩忘车里闷死了,直接被诉二级谋杀。但是那些案件,是父母自己的车。这个案件是事主自己的车,当然直接责任是车主,而不是父母。法律没有规定父母必须时时刻刻要守在小孩子旁边,何况这是在村里,小孩子都是这么放养的,父母已经丧失小孩受到惩罚。

    : 这个案例的危险环境,就是车主未锁门造成的。很多本版车主辩解说不锁门门有什么危险?难道不知道全世界汽车闷死小孩的案例层出不穷吗?不能说无知者无罪。不锁门对大人风险不大,但是对小孩是很凶险的,不能指望小孩有脱困的力气和技术认知。

    : ...................

    06月25日
  • 这里好像有在铁路系统工作的人?

    能不能解释一下此次疫情以来,12306要求的乘车人联系方式核验的有关规定,其目的是什么:

    老人小孩等没有手机的特殊旅客,可以用监护人或亲友的手机号进行核验。但实际操作时要求,每一个12306注册账号下所有联系人的联系方式不能重复。也就比如说,我要给我没有手机的父母、小孩用我的手机号进行核验,是通不过的。打电话给12306得到的解决方案是,用不在我联系人里的其它人的手机号进行核验。

    我的疑问是,这个唯一性要求的目的是什么?为什么可以用无关的第三方的手机进行核验,而不能用密切相关者的一个手机号进行多人核验?有什么问题?

    12306接线人员承认,这样的规定她也不能理解,也有多人质疑过,她也进行过反馈。但现状是,没有任何改变。

    06月24日
  • Re: 主题:这是要干吗?

    在这里教一下语文,咳咳:

    已经没有“干嘛”这个词了,只有“干吗”

    【 在 midwest 的大作中提到: 】

    : 有一个“吗嘛”不分的。

    06月17日
  • Re: 上周末补了胎,没做动平衡

    跑高速是难免的啊

    看来被忽悠了?

    【 在 Borrego 的大作中提到: 】

    : 这是常规偷懒做法。

    : 如果不跑高速,问题不大。

    06月12日
  • 上周末补了胎,没做动平衡

    扎了个钉子,扒下来补了蘑菇钉,轮胎店扒轮胎前在轮胎上对应气嘴的位置做了记号,装的时候把记号又对准气嘴,当然也不可能太精确,偏个一两公分是难免的。

    说这样就不用做动平衡。

    这个搞法是常规搞法不?还是被忽悠了?

    06月11日
  • 恕我愚钝,学区房不是指升入好初中的概率的大的片区的房子吗?

    怎么都在说小学?

    那么,目前成都升入好初中概率大的片区是哪些?有结论吗?

    06月09日