• Re: 想买辆入门碳架公路

    哦,是说劝退山地车入公路车啊

    【 在 strongliq 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 为啥劝退了?公路骑着不舒服吗

    : 他目前骑一个山地车特别重,累的不行。

    2020-09-15
  • Re: 提了tcr adv 2+,快颠死了

    原装脚踏不好么?看着挺精致的啊

    我调了前夹器,车店没拧后面那个大螺丝就直接掰。

    叮嘱让我自己不要拧车上任何螺丝,包括车座高矮调节的。只有把横是铝的,可以随便往上夹东西。

    【 在 six78 的大作中提到: 】

    : 同款帮顶,脚踏得换一下哈,原装的维格脚踏很垃圾。另外我的后夹器骑了段时间有点偏,一刹车轮组就歪,准备去车店再调调。

    : 【 在 yuanzcbbs 的大作中提到: 】

    : : 昨天下的订单,今天到,价格14000,北边几个店都是这个价。第一次骑公路车,真空胎,自带的坐垫也太硬了。骑了10km,已 ...

    2020-09-15
  • Re: 想买辆入门碳架公路

    为啥劝退了?公路骑着不舒服吗

    【 在 strongliq 的大作中提到: 】

    : 【 在 oasis2k 的大作中提到: 】

    : : size不一定对,骑了就容易劝退

    : 他比我略低,能骑而已。

    : ....................

    2020-09-15
  • Re: adv 2+是11-34T的飞轮

    专业!

    这个……重量是怎么算出来的

    【 在 djent 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 今年新款,比2多了碳轮吧,现在看来飞轮也不同吧

    : : 官网信息不全,看这个,之前网友贴的:

    : ....................

    2020-09-15
  • Re: adv 2+是11-34T的飞轮

    今年新款,比2多了碳轮吧,现在看来飞轮也不同吧

    官网信息不全,看这个,之前网友贴的:

    https://mp.weixin.qq.com/s/-NUA69qsgKKpSg9uyyvVIA

    但是也没有写飞轮信息,车店说只有后缀带kom的才是11-34,结果这款也是。

    【 在 djent 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 刚发现,难怪骑着感觉踏频和速度对不上。

    : : 我之前以为是11-28T算的每档时速。这样大盘4档齿比50/25,起步很合适了,而且调整之后4、5档也不蹭链条了。

    : ....................

    2020-09-15
  • adv 2+是11-34T的飞轮

    刚发现飞轮是11-34T,难怪骑着感觉踏频和速度对不上。

    我之前以为是11-28T算的每档时速。这样大盘4档齿比50/25,起步很合适了,而且调整之后4、5档也不蹭链条了。

    车店开始一口咬定是11-30T,我也是醉了,只管卖车啊

    【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : 双盘50/34,11档。车店说大盘不要用1、2、3档,小盘不要用10、11档。实测中大盘4、5档仍有明显的链条声,6档很轻微,7档往后完全好了。

    : 算了下90踏频情况下的各档位速度,如图。大盘起步费力,小盘高档不够。

    : 我今天骑了一圈,大概平路30巡航的样子,该怎么用合适呢

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: SUV+自行车的解决方案参考

    放在车尾部?可能会被交警判罚遮挡号牌。

    放车顶会超高也会被罚。

    【 在 jamwswallace 的大作中提到: 】

    : 一个背架就解决的问题。搞这么复杂。

    : 【 在 BICC 的大作中提到: 】

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    哦,这样行。

    前几天看环法照着来,差点给整翻了

    【 在 djent 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 习惯低档轻快起步冲出去了,还是比不过电动车,不论两轮四轮,起步都被电动碾压,哈哈

    : : 摇车我还不会……

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: SUV+自行车的解决方案参考

    三厢车是不是只能拆前轮后横在后座然后把整个后座都占了?

    【 在 BICC (彼刻) 的大作中提到: 】

    : 图片网上借用的

    : 以前也是如同大多数人放倒塞后备箱,但是自从一个颠簸导致A车脚踏磕了B车一大块漆,我就在寻找更安全的解决方案,直到有一天看的这个东东。

    : 对于大型SUV来说,如果支持4:6放倒,其实极限可以3人3车,6那个位置放倒摆3个车尾绰绰有余,只要协调好车把的位置错开别打架。大多数情况2人2车太轻松了,看图也能知道还有大量的空间浪费。

    : ...................

    2020-09-14
  • Re:SUV+自行车的解决方案参考

    我在淘宝上搜“suv 自行车 固定”搜到了……

    看着不错。

    【 在 ZLLF (ZLLF) 的大作中提到: 】

    : 这个哪里买啊?

    : 发自「今日水木 on iPhone X」

    2020-09-14
  • Re: 提了tcr adv 2+,快颠死了

    标准的是后脚跟调车座高度的方法吧,自行车说明书上都写了。

    【 在 yuanzcbbs 的大作中提到: 】

    : 哈,我不懂啊。。。

    : 坐在座位上脚着不了地,需要侧倾一点才能着地一个前脚掌。

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    习惯低档轻快起步冲出去了,还是比不过电动车,不论两轮四轮,起步都被电动碾压,哈哈

    摇车我还不会……

    【 在 djent 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 嗯,还有半档呢,得好好研究练习下。

    : : 我是用90踏频的时速来衡量各档费力程度。

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    嗯,调好了。现在3-5都不蹭了,说是用到高档位的时候会蹭外侧,需要再调半档,具体几档会蹭我还没试。这样平路用大盘3-8档挺舒服的,小盘爬坡。

    【 在 aquarion 的大作中提到: 】

    : 你要是一直高踏频

    : 速度不到35巡航

    : 其实不应该蹭到

    : ....................

    2020-09-14
  • Re: 提了tcr adv 2+,快颠死了

    同款哈,在不太平的路上和宽胎低胎压比肯定是颠。

    道路好就爽了

    【 在 yuanzcbbs 的大作中提到: 】

    : 昨天下的订单,今天到,价格14000,北边几个店都是这个价。

    : 第一次骑公路车,真空胎,自带的坐垫也太硬了。

    : 骑了10km,已经快颠出前列腺炎了。

    2020-09-14
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    去车店调了,现在大盘4档及以上都好了,2-3也能勉强短时间用,起步挺好,这样就可以平路只用大盘。

    好像就是调了大盘变速器一个松紧的地方,可能权衡了一些高档位性能吧

    【 在 cybereagle 的大作中提到: 】

    : 踩不动就降

    : 降到你能起步

    : 另外起步的时候可以摇两把

    : ....................

    2020-09-13
  • 埃尔法追尾bianchi自行车! (转载)
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    都是好车……

    2020-09-13
  • Re: 埃尔法追尾bianchi自行车!

    看着是碳轮,只要没断,不用敲直接继续骑……

    【 在 Vdata 的大作中提到: 】

    : 自行车感觉没啥事,敲敲轮子接着骑

    : 【 在 Swisher 的大作中提到: 】

    : : 都是好车……

    : ....................

    2020-09-13
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    是啊,我看大盘1-5和小盘5-9齿比基本上是重合的,应该就是为了解决不同路况下换挡的便捷问题,不用去切换大盘。

    【 在 aquarion 的大作中提到: 】

    : 大盘123随便用,小盘10 11没办法,这个链条会蹭大盘。在电子系统里已经被禁用了。

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 双盘50/34,11档。车店说大盘不要用1、2、3档,小盘不要用10、11档。实测中大盘4、5档仍有明显的链条声,6档很轻微,7档往后完全好了。

    : ....................

    2020-09-13
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    平路全大盘的话几档起步呢?

    tcr adv2+,当时车店好像和我解释了下大盘哪里会蹭到,说是正常的怕掉链子什么的。不知道是不是就是指4-5档,但是1-3是明确说不要用……。今天再去车店搞清楚一下。

    【 在 cybereagle 的大作中提到: 】

    : 大盘四五档不应该有摩擦声吧

    : 反正我的车没有

    : ....................

    2020-09-13
  • Re: 请教下105套件变速的用法

    嗯,还有半档呢,得好好研究练习下。

    我是用90踏频的时速来衡量各档费力程度。

    就我来说,时速20档位起步很舒服,再逐渐升挡。基于大盘1、2、3不可用的前提,大盘4档时速已达27.3,用来起步明显高了,只能小盘5档起步,但是在小盘继续升档的话只能到9档30时速,这时要继续升到35时速的话需要切大盘再多次把飞轮从9档降到6档,比较麻烦。

    关键还是在于大盘1-3不可用,4-5档不舒服,6档速度就已经到33.7了,想降点档就得切小盘再升飞轮档,操作繁琐,而且我在这个区间是经常要来回切的。

    如果大盘1-5都能用就不用小盘了,大盘4-5能用着舒服的话就小盘5档起步后直接升大盘也可以。

    仔细观察了车,小盘正对5档,大盘正对7档。是不是可以往低档位调一下车,再加下半档操作就能解决。

    【 在 djent 的大作中提到: 】

    : 【 在 easyfish 的大作中提到: 】

    : : 双盘50/34,11档。车店说大盘不要用1、2、3档,小盘不要用10、11档。实测中大盘4、5档仍有明显的链条声,6档很轻微,7档往后完全好了。

    : : 算了下90踏频情况下的各档位速度,如图。大盘起步费力,小盘高档不够。

    : ....................

    2020-09-13