• 李克强总理昨晚来到上海南京路,买了两袋大白兔奶糖(图) (转

    https://mp.weixin.qq.com/s/brDYYZvj9wVtI-tQLX6MfQ

    20元,咋还用的现金

    昨天 11:53
  • Re: 55个少数民族大部分都没啥存在感吧

    蓝盈莹...

    【 在 wyid (yz) 的大作中提到: 】

    :  这个也没啥存在感

    :  出过啥名人么,跟汉族有啥差别?

    :  【 在 billzt 的大作中提到: 】

    :  : 我浙有畲族

    09月05日
  • Re: 女团这种玩意就是跳舞一般唱功一般口才一般长相一般

    据说韩国10%年轻人进娱乐圈,25%考公务员

    【 在 Onething (Fastidium) 的大作中提到: 】

    :  还是看日韩女团吧

    :  【 在 tony7050 的大作中提到: 】

    :  : 中上的标准不要那么低,就那些水平,随便哪个大学舞蹈社的女生都可以做到。

    08月26日
  • Re: 有没有重生穿越香港发财的??

    有部老电影 新难兄难弟 是在香港穿越的可以看一下

    【 在 qdqd (清风明月) 的大作中提到: 】

    :  看过的几乎都是穿越香港弄娱乐业的,好像不弄娱乐就不行一样.

    08月20日
  • Re: 北大未名BBS:凭什么我辛苦二十年,现在却比别人差

    肺腑之言啊 哈哈 顶一个

    【 在 wesley000 (wesley000) 的大作中提到: 】

    : 第一次在水木回帖,楼主的吐槽完全没抓到问题的关键点,每阶段的总结都是以父母和老师的评判为标准(父母的骄傲,老师口中的榜样 vs 反面教材),为啥要以他们的评判为标准?都博士毕业了,连独立思考能力都没有吗?恕我直言,大部分的父母和老师都是功利主义的井底之蛙

    : 之前看过一种说法,现代社会很复杂,人其实很难真正做到三十而立了,三十岁上,无论你是运气好小有成就,还是运气不好一事无成,被社会毒打了一顿,只要你大致看明白了社会是个什么玩意,这前三十年也就没算白活。看楼主的文中言语,虽然已经经受了有生以来第一次来自社

    : ”语境“是个非常恐怖的东西,楼主沉陷在某个现实中根本不存在的虚拟”语境“中很多年而不自知,只因为这个”语境“能给他正面反馈而已,从这一点上来说,在认知现实上,大脑是个非常拙劣粗糙的工具,以楼主奥赛金牌的智商,竟然心甘情愿,毫无察觉(也可能是有所察觉但

    : ...................

    08月17日
  • 京雄高铁雄安站建设工作进入收尾阶段

      一条银背黑底的“巨龙”自西向东匍匐而进,忽向北,昂头直扑远处露珠状的雄安站,“巨龙”背上的红旗在风中猎猎作响。近日,记者来到雄安站枢纽对外道路K1线一标段施工现场,只见施工车辆来回穿梭,正在进行土方回填作业。

      

      随着京雄高铁雄安站建设工作进入收尾阶段,京雄城际铁路通车在即,承担雄安站与雄安新区启动区沟通连接功能的K1快速路一期项目紧张推进,目前项目主体工程已经完工80%,预计8月底前所有的隧道及桥梁工程都将完工,并进行沥青铺装,10月底K1快速路一期将具备通车条件。

      

      从雄安站到雄安新区启动区容城组团仅需15至20分钟即可到达

      

      K1快速路是雄安新区“π”字形快速路网最东侧的一纵,也是新区第一条快速路。K1线一标段项目经理蒲文明告诉记者,K1快速路是昝岗组团的过境通道,是未来雄安站与起步区、容城组团之间的直通通道,承担省道333、大广高速、荣乌高速及京雄高速的连接转换功能。

      

      它西起荣乌高速,东至大广高速,全长约15.1公里,是雄安新区立体交通路网布局的重要组成部分。

      

      这条规划双向6车道、主线设计车速每小时80公里的快速路,共分为东、中、西三段,其中荣乌高速至昝岗组团核心区西侧为西段,全长约3.8公里,雄安站枢纽核心区为中段,全长约7公里,核心区东侧至大广高速为东段,全长约4.3公里。其中,东西两段以地面快速路为主,中段为地下结合地面双层快速路形式。目前一期工程建设的是快速路的西段和中段。

      

      从启动区容城组团驾车出发前往雄安站,走高速路况好的情况下需要50多分钟,路况差一点,需要开上一个多小时,这是目前两地通勤最正常的车程耗时。K1快速路项目建成后,从雄安新区容城前往雄安高铁站的耗时将大大降低,届时从雄安站到雄安新区启动区容城组团仅需15至20分钟即可到达,可以有效提高高铁新城辐射能力。

      

      为了充分保证通行效率,K1快速路全线共设两段地下快速路、三段地面快速路和一段高架快速路,匝道设计车速也达到了每小时60公里。

      

      地下结合地面的双层快速路形式,保证通行效率,也为未来新区的城市建设预留空间

      

      站在施工现场观景台俯瞰整个项目,K1线像一条银背黑底的“巨龙”。蒲文明告诉记者,这银背黑底的

    08月08日
  • Re: 加拿大一线城市生活感受

    真情实感 好文

    【 在 bluewind (蓝风) 的大作中提到: 】

    :  经常关注这个版,看到大家吵来吵去很热闹。今天正好有点空闲,也希望能贡献一些素材。因为大家的讨论都在说国外好的方面,我就侧重说不好的地方,兼听则明。

    :  我这人很喜欢热闹,所以来加拿大也维持了一些朋友圈,客观上对这个社会也了解得更多一些,我把听到的一并说给大家。还给大家贡献一些好用便宜的移民渠道。

    08月02日
  • 6063/64次列车:“快了”致富路,“暖了”乡亲心

    http://news.gaotie.cn/dongtai/2020-08-01/547640.html

    08月01日
  • 印尼雅万高铁项目疫情防控与项目建设齐头并进

      雅万高铁是中国和印尼两国最高领导人亲自关心和推动的项目,也是中印尼两国开展共建“一带一路”合作的标志性项目。今年以来,项目各参建单位努力克服新冠肺炎疫情和当地雨季影响,多措并举,确保疫情防控和项目建设“两手抓”“两不误”。

      因疫情防控措施完善、管理严格,施工安排计划周密、调度合理,截至目前,雅万高铁项目工程建设稳重有进,主要路基、桥梁、隧道和车站等工程建设平稳有序,5号和3号隧道顺利贯通,DK23多跨连续梁合龙,1号隧道盾构、铺轨基地建设等控制性工程取得阶段性成果。

      未来,中印尼双方将继续携手,攻坚克难,安全稳妥加快项目建设,让项目尽早建成运营,助力当地经济社会发展。

    08月01日
  • 长三角沪宁城际、宁安城际、宁启铁路试行“铁路e卡通”

      长三角沪宁城际、宁安城际、宁启铁路,开始试行“铁路e卡通”了,旅客在选乘此线始发终到列车时,不需要购票,可以直接扫码乘车,随到随走。

      孟女士是南京人,因为工作需要,她经常往返于南京和芜湖之间。现在她需要乘坐的高铁线路可以扫码乘车了,她率先进行了注册体验。孟女士表示,一个手机就可以全部搞定,挺方便。

      “铁路e卡通”的注册非常简单,打开手机12306客户端,完成绑定银行卡、进行充值、再进行人脸识别验证这三项关键操作后,乘坐三条高铁线路的时候就可以通过扫描乘车二维码进出站,扣除票款。

      开通“铁路e卡通”服务的列车预留了专属座席,旅客持“e卡通”乘车时不需要购票,可以像坐公交车一样随到随走。扫码乘车之日起31天内,旅客可在车站自助售取票机打印报销凭证。

      铁路南京站营销科科长 严勇:有三点需要提示大家。第一,“铁路e卡通”必须要本人使用,因为是实名制,进站要实名验证;

      第二,预留的座席是二等座,有专用的座席;

      第三,账户里储值金额不能低于150元,否则无法扫码进站。

      目前,长三角率先试行“铁路e卡通”的线路是沪宁城际、宁安城际和宁启铁路,而且必须是本线列车才可以使用扫码支付功能。

      铁路南京站营销科科长严勇表示,只要在这条线上的车都可以使用,但是如果是跨线车(即始发是南京站 ,但是终到站不是上海 )就不行。

      旅客可以通过“铁路e卡通”界面中的“已开通线路”查询目前支持的线路,途经站点都有哪些。铁路部门将在其他具备实施条件的线路继续推出“铁路e卡通”。

    08月01日
  • 中国工程院院长李晓红率队赴藏踏勘调研川藏铁路规划建设工作

    https://mp.weixin.qq.com/s/8VnrGwP7_1_NzZDPGst65w

    西藏日报讯:7月24日至25日,中国工程院院长李晓红率领调研组在林芝市踏勘调研川藏铁路规划建设工作。区党委副书记、自治区常务副主席、自治区川藏铁路建设领导小组组长庄严陪同。

    07月28日
  • Re: 主题:主题:主题:从郑州坐船到广州

    内循环了 惨

    【 在 lanczos (懒作死) 的大作中提到: 】

    :  为什么永乐十三年,明朝政府要废海运,兴漕运?

    :  【 在 billzt 的大作中提到: 】

    :  : 到了扬州之后为什么不从长江进入海里

    :  : 【 在 lanczos 的大作中提到: 】

    07月25日
  • Re: 主题:主题:主题:青藏高原存在地下水深循环?

    地球深部水循环的研究还是很多人搞的,能弄清楚估计也可以拿个N奖。天池也不止一个,俄勒冈州也有个Crater Lake 很像的

    http://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab448/info73681.htm

    https://www.guokr.com/article/438652/

    http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-1165698.html

    07月25日
  • Re: 有没有用outlook app的?

    在outlook app的支持里问了一下,删除重新添加了账户试试

    Welcome to Outlook for iOS in-app support! Note that this is not a Live Chat so responses may be delayed.

    It looks like your login session is always expiring. Let's try to remove your email account from the app - go to your App Settings (tap the home icon beside "Inbox" then tap the ? gear icon at the bottom) >> tap the Email Account >> tap Delete Account >> Delete from all devices (if this option is present) then add the account back.

    If the issue persists, reach out to your IT Admin and request to check your email account. Let them know that you're always getting logged out from your Outlook for iOS app and they should be able to fix it on their end. Thanks and have a great day!

    【 在 hyoga (白鸟·没见过猪跑,还没吃过猪肉吗?) 的大作中提到: 】

    :  这个有可能是exchange服务端的问题。

    :  具体地说,有比较多的可能:

    :  1)比如两个server,作dns轮询,用户会在两个server之间切换,如果无法共享session,

    :  那么每次连到不同server就会断掉(比如重启outlook的时候),就会要重新认证。

    07月22日
  • Re: 有没有用outlook app的?

    谢谢!这么详细 看来我得问问IT

    【 在 hyoga (白鸟·没见过猪跑,还没吃过猪肉吗?) 的大作中提到: 】

    :  这个有可能是exchange服务端的问题。

    :  具体地说,有比较多的可能:

    :  1)比如两个server,作dns轮询,用户会在两个server之间切换,如果无法共享session,

    :  那么每次连到不同server就会断掉(比如重启outlook的时候),就会要重新认证。

    07月22日
  • 有没有用outlook app的?

    最近每次打开都要输入邮箱密码 真烦人

    不知道是公司邮箱的问题还是app的问题

    07月22日
  • 上海街头上演警匪大片!男子酒后驾车,把辅警撞上引擎盖狂奔

    https://mp.weixin.qq.com/s/lTnd5otMH1Zn7GC2YdgKBA

    雨夜,一辆白色轿车在外环高速上以每小时70公里以上的速度“狂奔”,引擎盖上却趴着一名辅警,并死死抓住雨刮器。

    这只有在电影里看到的场景,近日却在闵行上演。

    7月9日23时50分,闵行交警机动二大队民警带领2名交通辅警在S20外环高速顾戴路上匝道查处酒驾等违法行为,当时民警和辅警拦下了一辆白色小轿车,但驾驶员却拒不下车接受检查。

    反复劝说无效后,正当民警准备采取进一步措施时,驾驶员周某却不顾辅警张建龙正站在他的车前,突然发动车辆闯关逃逸。

    措不及防的张建龙被顶在车辆的前引擎盖上,随后周某驾车从顾戴路一直逃逸到莘庄立交,最后在辅警的请求下,才将张建龙放下。

    整个过程约3分钟,行驶里程超过3公里,车辆最高速度超过70码,在这期间张建龙一直趴在车辆的引擎盖上,周某的行为导致他手部擦伤。

    经过侦查,7月10日中午,民警在周某家中将其抓获,经查周某有多次前科,当天晚上朋友聚餐他喝了不少酒。

    目前,周某因涉嫌妨害公务罪已被依法刑事拘留,案件在进一步侦办中。

    07月17日
  • Re: 以数字开头的地名都有哪些?

    中国的太多了,看看外国的:

    七海爱丁堡

    万象

    三佛齐

    泗水

    五反田

    六本木

    千叶

    ...

    【 在 Karaoke () 的大作中提到: 】

    : 比如三亚,四平,五常,六安,七台河

    07月11日
  • Re: 北极圈38度高温 至少是1.2万年内最高

    01观点

    百年一遇的世纪大疫从冬至夏,肆虐全球至今未息,另一个生态危机的警钟却悄然响起。位于西伯利亚东北部萨哈共和国(Sakha Republic)内,被喻为全世界最冷的地方之一的千人小镇维尔霍扬斯克(Verkhoyansk),上周六(20日)竟录得摄氏38度高温,打破1915年以来的北极圈最高温纪录,令人震惊。西伯利亚北极圈受热浪侵袭,正反映出全球暖化的气候危机已经迫在眉睫,若不及时行动恐怕将追悔莫及。

    据称,西伯利亚大部份地区自5月起录得异常高温,较过去正常平均热十度,加速永久冻土融化,或释放出甲烷为主的温室气体。高温亦加剧山火发生,有指萨哈共和国内目前有逾27.5万公顷土地正在燃烧。维尔霍扬斯克以北的另一城镇哈坦加(Khatanga),上月23日录得该处历来最高的25度,较前纪录高11度。美国气象专家更表示,西伯利亚出现38度高温本来预计在2100年方出现,如今竟早了足足80年。

    有气象专家悲观预测,随着极端气候成为新常态,北极暖化现象将更为明显。西伯利亚野火肆虐、永久冻土融解等各种灾难将陆续出现,彼此的加乘效应或会导致北极热夏的长期恶性循环。如本月初北极圈内的工业城市诺里尔斯(Norilsk)有两万公吨的柴油外泄入河而进入紧急状态,为北极史上最严重的污染事件,起因正是因为储油桶支柱倒塌。除了设备维护问题,有指永久动土解冻也被认为是造成支柱不稳固,进而导致生态悲剧原因之一。

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    减排责任推给别国

    全球资本主义经济不断扩张,地球资源日益稀少,人类转而向蕴藏庞大的天然资源的西伯利亚、北极、南极、西藏等偏远地区打主意自然不过。正如巴西近年不断开发亚马逊森林,榨取当地天然资源,摧毁当地原住民家园之余,亦导致年初亚马逊的大型山火。同样地全球气温不断上升,亦令美国加州、澳洲等地山火肆虐,当地进入紧急状态,人命财产损失难以估量。生态灾难的日益频繁,已经是大自然对人类的多次示警。

    西伯利亚、亚马逊的生态灾难听似虽然相距甚远,然而香港尽管位处华南高度发展的富裕地区,2018年超级台风山竹一役虽未造成人命伤亡,但亦令香港街头满目疮痍。太平洋的气温上升亦令台风更为强劲,类似山竹的超级台风吹袭香港或会成为新常态。香港虽然只是地处一隅,占全球碳排放0.12%,但每年人均碳排放为6.1公吨,比全球平均的4.981为高。作为人类社会的一份子,香港人实在不能以事不关己的姿态冷待气候问题。

    特区政府虽然于2016年签署《巴黎协定》,承诺在2030年人均排放量减至3.3至3.8公吨,然而在亚马逊山火、全球大疫、西伯利亚热浪等生态接踵而来,我们亦须反思自身的目标及责任是否仍有不足。而当我们日常的消费模式及生活习惯不变的情况下,只不过将污染及废物外判并转嫁到外国的低收入经济体,对于改变环境污染、拯救地球的共同工作来说根本无济于事,把减排的责任推给别国,无疑只是自欺欺人。

    盲目追求GDP增长

    新型冠状病毒的疫情亦是来自蝙蝠经由野味传至人类,而在大陆经济起飞,野味文化成为时尚,甚至为高消费的身份象征,野味市场自然大行其道。大陆虽然早有打撃野生动物的行动,但有价则有市,大陆野味产业根本禁之不绝。而随着经济发展大陆不断城市化,人类侵占本属野生动物的栖息地,都增加从野生动物身上感染到不知名致命病毒的风险。只有彻底反思人类粗犷式发展的掠夺型资本主义模式,在野味文化上移风易俗,方能真正对症下药。

    早前因应遏制疫情,各国政府先后实施封城停产等禁令,武汉上空出现久违的蓝天白云,空气污染录得新低。意大利旅游圣地威尼斯昔日人头涌涌、摩肩擦背的画面再不复见,反而出现鱼儿于河道畅泳、天鹅于桥下依偎的奇景,也令网民啧啧称奇,并开始反思昔日人类的经济模式对自然环境破坏之大。可惜各国政客为求挽救经济,疫情未息已经催促重启经济、复工复产,显然未有汲取大自然对人类的警示。

    西伯利亚漏油污染及热浪侵袭,再次反映盲目追求GDP增长、肆意开发天然资源,以维持主要为已发展地区的少数人类长年以来的高污染消费模式,根本已经无以为继,甚至将会以下一两代子孙的福祉甚至存亡为代价。在此极为恶劣严峻的生态灾难正在倒时,各国政客依然追逐经济利益,甚至淡化事件的严重性,拯救地球的重任实在要靠全球以下而上的方式推动,更要从改变个人的生活习惯及消费模式入手,刻不容缓。

    【 在 RVN (阿文) 的大作中提到: 】

    :   不到两周前,西伯利亚小镇维尔霍扬斯克的气温飙升至华氏100.4度(38摄氏度),似乎打破了北极地区的历史纪录,也让全世界的气象学家感到担忧。

    :   现在这一纪录已经被俄罗斯国家气象局证实。

    :   而一项综合性的新研究则发现,目前的全球气温至少是最近1.2万年来最热的。这项研究使用了各种地质线索和统计分析方法来重建古代的温度估计值。

    : ...................

    07月05日
  • 北极圈38度高温 至少是1.2万年内最高

      不到两周前,西伯利亚小镇维尔霍扬斯克的气温飙升至华氏100.4度(38摄氏度),似乎打破了北极地区的历史纪录,也让全世界的气象学家感到担忧。

      现在这一纪录已经被俄罗斯国家气象局证实。

      而一项综合性的新研究则发现,目前的全球气温至少是最近1.2万年来最热的。这项研究使用了各种地质线索和统计分析方法来重建古代的温度估计值。

      在美国时间周二的记者招待会上,俄罗斯水文气象中心的科学负责人证实,维尔霍扬斯克的气温确实在6月20日达到了38摄氏度。

      俄罗斯国家气象局在社交媒体上写道:“在维尔霍扬斯克,从2020年6月18日到6月28日,最高气温出现在6月20日,大约是100.4华氏度。”

      创下这一纪录10天后,热浪依然延续。周二,位于维尔霍扬斯克西北偏北450英里处,温度也达到了惊人的93华氏度,比正常值高出了40-45华氏度。

      假设你在西伯利亚部分地区生活10万年,从统计学上来讲,你应该只会经历一次这样的极端温度。而如今,全球气候变化增加了这种可能性。

      西伯利亚地区持续的热浪是由一个高压系统构成的,自去年12月以来,这个高压系统或多或少一直停留在俄罗斯上空。很明显,人类引起的全球气候变化在增加热浪强度方面也起着重要作用。

      由于热浪持续,北极的冰雪流失加剧,而冰雪通常会将阳光反射回太空,冰雪的减少意味着更多的光被黑暗的地面吸收,从而加剧了气候变暖,这是一个恶性循环。

      在这项研究中,一个国际古气候合作组织的科学家们分析了过去几千年的数据,重建了过去1.2万年的温度记录。在现代温度计出现之前的一段时间里,他们依靠科学家称之为“代理记录”的各种温度估计值来揭示古代的气候条件。“代理记录”包括埋藏在沉积物中的化石,比如贝壳和花粉等。

      而且这似乎还不是尽头,科学家们表示,现在的温度很可能前所未有,也许要追溯到十多万年前的最后一次间冰期开始。

    07月05日