那为何比亚迪的混动能用带T的发动机?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 混动和非混动工作模式就不一样,对发动机要求不一样,不能生搬硬套
那为何比亚迪的混动能用带T的发动机?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 混动和非混动工作模式就不一样,对发动机要求不一样,不能生搬硬套
台蛙呢?不属于中国了?
【 在 Fangio 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Anti2019nCoV 讨论区 】
: 发信人: Fangio (El Maestro), 信区: Anti2019nCoV
: 标 题: 日本暂停向中国寄送邮包
: ...................
马一龙只要脑子没问题,都不会这么做的
【 在 hndpxujian 的大作中提到: 】
: 没问题吧?
就是类似现在有些大街上停车收费的,骑个电瓶车,电瓶车后座上有个Wall-E脑壳样的摄像头,骑一路拍一路,然后自动随手拍上传。
我到现在一直没搞懂什么事单踏板?特斯拉没有刹车踏板?
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 单踏板对脚法要求高
: 特斯拉据说不能调,只能单踏板
: 我以前开过类似单踏板风格的汽油车
: ...................
同在帝都,按现在的政策:
你有一辆车,买车资格就能车车相传、代代相传;
同样,你有一套房,卖了后,如果不符合当下的购房资格,就买不了房了,更别说代代相传了。
这俩有何异同?
不上交强险,验车都过不去吧
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 楼主问的显然就是交强险,不上交强险违法的
: 但只要不被交警拦下就没事,目前摄像头不会抓拍未上交强险的行为
那种情况下,比赛的结果不是一箱油能开2000多公里么,这个帖子里大家说的是1000多公里,我感觉就是个正常开法。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 最省油的时速是30~40,高速上肯定不能这么开,只有节油大赛在保护下可以。
: 【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ...................
你的问题是压实线变道啊
【 在 tyylp 的大作中提到: 】
: 红灯,右转加直行车道,前面有车,我是后车,借空右转。
: --
: FROM 221.222.20.*
对,应该取消车牌继承
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 存量稍微一动,比在那费劲吧啦卡新增的效果好太多
: --
: FROM 42.198.64.*
我在高速上,也是这么开的。
那你怎么知道混动车主不是这么开的呢?在高速上,开小轿车的,没多少人会为了省点油或少加一次油而长期保持经济时速吧。
我觉得这是人之常情
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 超速跑不到1200,按限速开我跑过没问题。
: 【 在 aphei 的大作中提到: 】
: ...................
人死了,车可以被继承,继承人如果没有号牌的话,给一个一次性号牌,当这辆车因各种原因报销(到点报废、事故全损、被盗找不回等),该号牌即收回。
这样就能慢慢减存量了,否则,现在只见增,不见减。
昨天在河边看一人拿着无线洗车机在洗车,看着像滋尿差不多,效果应该不咋地
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 周围洗车的小店都没了,电车也不去加油。
: 虽然日常停地下,但时间长了也需要洗洗,
: 想自己动手,不知道买那种电池的洗车水枪好用吗?
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好奇,你在高速一般怎么开?
路况允许的情况下顶着限速开,还是没测速时想开多快开多快?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这都是肉蛆开法,在高速公路上不合法的,而且分分钟被大货带走,北京到南京1000多公里,一辆正义的大货车都碰不上那不可能。
: 【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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太大了,还割手。
Pro尺寸合适。
【 在 noreen 的大作中提到: 】
: 完全没有续航担忧,想起来就冲上半个小时,一天电量满满。
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: FROM 223.104.41.*
你是真没看出来这人是在说反话,讽刺比亚迪的?
【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: 这么大的车,这个油耗我感觉挺不错的啊,而且混动省油好像不是体现在高速上
Via
【 在 BIO2010 的大作中提到: 】
: Vivo X80自带的浏览器居然有开屏广告。但是X note没有。看来高端和低端客户是被区别对待的?
: 有好用并且没有开屏广告的浏览器推荐的么?
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