• Re: 华为出这个提示就是电池挂了吗?

    但是仅凭这一个提示就能断定吗?

    不会是尾插、或者充电芯片什么的坏掉了?

    【 在 gohome (看两眼有啥,又不会变小!) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 华为出这个提示就是电池挂了吗?

    : 发信站: 水木社区 (Thu May 28 19:03:57 2020), 站内

    : 估计是电池坏了

    : 【 在 nf 的大作中提到: 】

    : : mate9,一充电就弹这个提示,有时候插上充电线能充电几秒钟,然后提示错误。

    : :

    : : 拿着去华为售后检测,工作人员看到提示直接说就是电池坏了要换,没做任何检测,真的能从一个弹出通知就能准确判断故障点吗?[img=http://att.newsmth.net/nForum/att/PocketLife/3043590/528/large]

    : --

    05月28日
  • 华为出这个提示就是电池挂了吗?
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    mate9,一充电就弹这个提示,有时候插上充电线能充电几秒钟,然后提示错误。

    拿着去华为售后检测,工作人员看到提示直接说就是电池坏了要换,没做任何检测,真的能从一个弹出通知就能准确判断故障点吗?

    05月28日
  • Re: 主题:现在移动最便宜的套餐是哪个?

    八元卡怎么办?APP上没看到办理的地方啊。

    【 在 roadman 的大作中提到: 】

    : 办不了了,就八元或者九元卡了。

    : 打电话也够了。

    : ...................

    01月18日
  • mate20目前好价是多少?

    我怎么看最便宜的也2000?

    01月04日
  • Re: 主题:765g间的对决,K30 5g和Reno3Pro预约量

    还以为是765克。。。

    【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】

    : 颜值即正义

    : --

    : ...................

    2019-12-29
  • 百度网盘搞得一刻相册是什么鬼? (转载)

    承诺无限容量不限速,跟百度网盘有啥关系?

    2019-12-29
  • Re: 主题:一年过去了智能家居没有什么发展啊

    带感应器。。。

    【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】

    : 二十年前比尔盖茨豪宅家里就实现了人到开灯,每个人进入时带一个感应器实现的,估计现在会更先进了。

    : 【 在 deepyellow 的大作中提到: 】

    : ...................

    2019-12-29
  • Re: 主题:一年过去了智能家居没有什么发展啊

    这些互联网公司独立搞一套东西,成本是问题。

    受控电器自带模组才是出路。

    【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】

    : 不是谷歌苹果亚马逊要成立联盟统一智能家居协议了吗?这样就要一统江湖了,小米华为估计只能从了。

    : 【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】

    : ...................

    2019-12-29
  • Re: 主题:一年过去了智能家居没有什么发展啊

    需要个统一的协议。

    我更看好有想法的家电厂商。

    【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】

    : 能造的产品种类、应用场景都没啥变化

    : --

    : ...................

    2019-12-29
  • Re: 主题:主题:主题:主题:求推荐一款路由器

    能插移动硬盘的,是需要在文件管理里拷贝备份,还是有APP支持自动化操作?

    【 在 enfant 的大作中提到: 】

    : 全家一直小米全家桶,不是发烧友,不会折腾,但最近越来越发现小米路由器不太行,用的小米路由3g ,现想咨询大家推荐一款路由器。1.房子80平米,家用,别太贵,300最好,500能接受

    : 2.不会折腾,最好不用刷固件,如果刷一次能一直用的也能忍

    : 3.能接移动硬盘存储的,能备份照片的

    : ...................

    2019-12-29
  • 百度网盘搞得一刻相册是什么鬼?

    承诺无限容量不限速,跟百度网盘有啥关系?

    2019-12-29
  • Re: 主题:上联:你笑起来真好看

    你要对我

    【 在 zhetian 的大作中提到: 】

    : 下联:你看起来真好笑

    : --

    : FROM 116.178.221.*

    2019-12-23
  • 只用直尺能做出与已知直线垂直的直线吗?

    能有办法吗?

    2019-12-22
  • Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    车来了曾几何时非常不错,后来突然就不能用了。

    【 在 mo2000 (Mo) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 12:27:03 2019), 站内

    : 车来了,武汉做的,雷军旗下,,,

    : 高德公交,车辆实时信息来自公交集团,

    : 百度地图的路况,来自用户手机识别,,,

    : 同比用苹果(高德)地图和百度地图,

    : 在路况方面,百度更为精准,

    : 估计是用百度地图的人比较多一些。

    : --

    2019-12-03
  • Re: 主题:高德的实时公交简直是杀手级应用

    完全不信地图的交通信息是自己通过客户端采集的。。。

    怎么区分是司机还是路边扎堆跳广场舞的大妈?

    【 在 Machael (Keep Looking For) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 主题:高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 12:19:22 2019), 站内

    : 用高德有的时候会发现这种情况,就是显示前方一小段路段深红,开过去发现其实没那么堵,但路边确实有一些车停着没走,我猜后台就是接到了这些司机的高德位置没动,误判成是严重拥堵.因此我猜高德不需要开着也会在后台上传位置信息

    : 【 在 gengchao 的大作中提到: 】

    : : 呃。。。怎么判断那人在公交车上,在几路公交车上?

    : : 【 在 Machael 的大作中提到: 】

    : : : 我猜是根据公交车上的大量装了高德的用户手机位置定位的

    : : ...................

    : --

    2019-12-03
  • Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用(2)

    这怎么保证提供所有车辆的及时信息?

    【 在 Machael (Keep Looking For) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用(2)

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 12:15:54 2019), 站内

    : 一堆人在固定线路上移动,而且有人上有人下,速度30左右,固定地点会停一下,这个模式是可以识别出来的,就看算法的能力了

    : 【 在 GLK2016 的大作中提到: 】

    : : 可以这么定位。但怎么确定是几路车

    : :

    : : 【 在 Machael () 的大作中提到: 】

    : : ...................

    : --

    2019-12-03
  • Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    这难道不是必须买数据吗?

    要同时提供所有车辆的即时位置的啊。

    【 在 rukishi (rukishi) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 11:14:51 2019), 站内

    : 你手机的定位和公交的定位保持一致一定时间,他们就知道你在公交上,然后再根据你走的路线来区分是哪趟,还有你的出行习惯,多个用户互相校正,我感觉基本上就能判断八九不离十了。再或许,他们花钱跟公交公司买数据了。

    : 好多年前我出国,国外公交站牌直接就显示下一趟公交还要多久,其实挺容易做的。中国和国外都有落后之处,国外是不想深挖,站牌上显示个时间觉得就够了(回头想想或许真的够了,没必要非得逼人掏出个手机来);中国是过了这么多年才刚刚靠着民营公司以某种手段来曲线实现。

    : 【 在 Pukou 的大作中提到: 】

    : : 很好奇他们的数据在哪里来 应该还是公交集团吐给他们的吧?

    : :

    : --

    2019-12-03
  • Re:高德的实时公交简直是杀手级应用

    市政的那个是有固定存取点儿的,使用体验很差。

    【 在 chenjy (cjy) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re:高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 10:39:13 2019), 站内

    : 反了吧,市政的共享单车比互联网企业的好多了,就是范围太小没铺开

    : 【 在 robotong 的大作中提到: 】

    : :

    : : 对比下来 各个公交集团开发的实时公交就像共享单车和市政自行车的区别

    : :

    : : --

    : : --

    : :

    : 发自「今日水木 on SM-G9500」

    : --

    2019-12-03
  • Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    嗯,就看公交公司有什么动力去做这个事情。

    这不是既有的服务,为了提高服务水平,公交公司加强一下。这个是一个无中生有的工作,纯粹就是花钱养着的。

    【 在 pol (ice) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re: 高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 10:33:58 2019), 站内

    : 公交公司自己也没精力做这个

    : 还是后台设备、数据提供商,做到最好就类似停车场就剩下停车王、速停车等有限的几个,  技术上不麻烦,关键还是商务

    : 【 在 yong098007 () 的大作中提到: 】

    : : 就是直接给的数据,装高德用户手机定位不行,无法准确地知道到底在哪辆公交上。要说装高德的手机用户,那怎么也不如装微信的用户多覆盖面广,况且坐公交开着高德并没有意义

    : :

    : : 实时公交的难点就在于数据接入,每个城市都有无数的公交公司,体系本身就乱,高德也仅仅只是上线部分城市的公交,也就是说只对接了这些城市的数据,剩下的城市没有。因为这要一个个城市的商务去谈判对接,与滴滴在每个城市的推广一样。需要关系和花钱

    : :

    : --

    : --

    2019-12-03
  • Re:高德的实时公交简直是杀手级应用

    用户怎么辅助?

    【 在 lbj6 (feng) 的大作中提到: 】

    : 标  题: Re:高德的实时公交简直是杀手级应用

    : 发信站: 水木社区 (Sat Nov 23 07:08:19 2019), 站内

    : 从公交公司获取,然后用户辅助

    : 多重定位就准确点

    : 【 在 GLK2016 的大作中提到: 】

    : :

    : : 可以这么定位。但怎么确定是几路车

    : :

    : : --

    : : --

    : 发自「今日水木 on LON-AL00」

    : --

    2019-12-03