• Re: 越来越喜欢3/Y的大横屏了

    tesla的大横屏,连导航都不给力,所以只能看剧了?哈哈哈

    【 在 dutchensong 的大作中提到: 】

    : 看信息其实很方便,以至于我现在看领克蔚来新车的仪表盘都有多此一举的感觉。说看信息不方便的是真的没体验过。

    : 横屏对于看剧超级友好。等人的时候,休息的时候,大横屏看B站,舒服。

    : 如果屏幕不够大,或不够近,或竖屏,都感觉没Model 3/Y的横屏爽。

    : ...................

    01月13日
  • Re: 为什么特斯拉发布新车,但交付都要好几年后?

    太惨了

    01月13日
  • Re: 蔚来et7到2022年才交付

    MODEL 3是2016年发布的,啥时候交付啊?

    【 在 CanDo 的大作中提到: 】

    : 那现在搞个发布会?

    01月11日
  • 为什么特斯拉发布新车,但交付都要好几年后?

    最长的超过4年,最短的也要2年以上。

    这是为啥,期货都要这么久?

    01月11日
  • Re: 为啥喷子们觉得特斯拉ppt发布新车可以 蔚来就不行了?

    对呀,特斯拉发的都是2-3年的期货,蔚来才一年,太弱了

    【 在 mapper 的大作中提到: 】

    : 特斯拉要今天发布个两年后才上市的车照喷不误啊,首先蔚来粉们就会携全家出动来喷。但问题是前天开发布会的是蔚来啊,不喷它喷谁?

    01月11日
  • Re: 45万的model s和et7,选哪个?

    买S就是智商税了,配置落后ET7二代了。

    【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】

    : 蔚来et7,44.8万起

    : 特斯拉model s,69420刀,国产化后按model3/y的定价方式,也是45万左右

    01月11日
  • Re: 未来和特斯拉的价值取向完全不同,没啥好争的

    技术积累已经超过特斯拉了

    【 在 zzybh 的大作中提到: 】

    : 是的,蔚来完全是把成本投入到营销,服务和堆料上

    : 技术积累比特斯拉差太多

    : 但是选车确实是一个根据价值观做选择的过程

    : ...................

    01月11日
  • Re: Re:(多图比较)真有人认为汉内饰比特斯拉好看?

    原创的

    【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】

    : 蔚来的内饰一点设计感都没有,贯穿式出风条抄的大众还是奥迪?

    : 发自「今日水木 on ELE-AL00」

    01月11日
  • Re: 蔚来宣布将在1月9日发布旗下轿车新品

    这个智商啊,广汽蔚来各奔就是两家的弃儿,是一个投资项目,蔚来在退出了,广汽好像也不管

    【 在 mingongjia 的大作中提到: 】

    : 江淮蔚来和广汽蔚来,现在有两个蔚来。

    : :

    : ....................

    01月04日
  • Re: 如果不加“智能包”,蔚来连ACC都没有

    你是怎么做到,考虑的那几个方面,全部都说反的?

    【 在 moemo 的大作中提到: 】

    : 这样的车还能叫智能汽车?!

    : “提问:蔚来产品的基础版会标配ACC吗?

    : 李斌:这么难的问题,还是让力洪回答吧。(观众笑)

    : ...................

    01月04日
  • Re: 蔚来的问题不是价格,是续航

    不还是价格吗?

    续航的100度电池和150度电池,都是价格问题嘛。

    【 在 shunderen 的大作中提到: 】

    : 不是说特斯拉卖35万,别人只能比这便宜

    : Model3的多次降价早巳说明一切

    : 只要物有所值

    : ...................

    01月03日
  • Re: Model y颠覆之处在于第一款没有溢价的SUV

    笑死了,尚书,我们现金打个赌呗。

    别怂。

    别太多,就赌一台车吧,50万吧。

    【 在 lichtenlade 的大作中提到: 】

    : 笑死

    : 蔚来这种溢价极高的suv

    : 就该被打压掉

    : ...................

    01月03日
  • Re: Model y颠覆之处在于第一款没有溢价的SUV

    一个拉皮model 3

    你有种就真的去做空。

    没有溢价的SUV,只有蔚来了。

    【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】

    : Rt 国外model Y定价接近GLE(4万8对5万5),国内售价正好接近2:1

    : 这款车会加速让国内SUV溢价消失,至于蔚来这样直接上电SUV吃溢价的,等8号看下轿车和电池发布,没有意外可以做空数钱了

    01月03日
  • Re: 对国内某电动汽车的印象

    又黑错位了?哈哈哈哈

    【 在 mingongjia 的大作中提到: 】

    : 换电肯定是蔚来啊

    01月03日
  • Re: 新出行7款横评也出来了

    汉确实太差了。

    一个两驱轿车,风阻低跑高速。和一个四秒的四驱SUV打折比例一样。

    两驱轿车汉nedc和es6一样,实际续航也一样。

    但是它两驱和高速风阻应该都要更省电,实际续航应该要更高。结果并不是如此。

    说明铁锂电池和比亚迪电控确实不行。

    【 在 gangshen 的大作中提到: 】

    https://www.xchuxing.com/article/28589冬天打折都是不看面子的,统一的,谁都别想照顾 ...

    2020-12-30
  • Re: Re:近距离观察es6 发现做工也一般啊

    哈哈哈哈,全系平均开票单价,能明白这八个字吗?

    哈哈哈。赶紧做空蔚来吧。。你抓住了这么好的机会,用你优越的智商来赚取巨额做空回报吧,大家都等着你的好消息。

    哈哈哈

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 不说别的,你看看BBA最走量的三款SUV,GLC、X3、Q5L,都和你蔚来价格差不多:

    : GLC一个月15000辆,X3一个月12300辆,Q5L 17000辆,你看看同价位销量,你还好意思和BBA比吗?

    2020-12-28
  • Re: 蔚来100度电池要不要退?

    可以不着急

    你现在下单,反正都是3-4月份装上。

    不如多等十几天。

    150没那么快。估计最快也要明年年底。

    100也可以租用

    【 在 hellohhj 的大作中提到: 】

    : es老8,坐标北京,一年一到两次出河北长途需求,十次左右北京周边游,有6折权益,还有20多万积分,于是又收了10万分下单了100度电池,预计1月就装上了。现在传出1月9日要发布150度电池,但是落地时间不确定,犹豫要不要把100度电池退掉,先租着等150度的时候用六折权益。

    2020-12-25
  • Re: 不吹不黑,试驾极狐αT和蔚来ES6

    终身质保怕啥。换了换新的不爽吗?

    【 在 ylh1969 的大作中提到: 】

    : 那还是不用为好。

    2020-12-25
  • Re: 不吹不黑,试驾极狐αT和蔚来ES6

    tesla 20度贵6万呢

    【 在 sdlk 的大作中提到: 】

    : 近期连续试驾了ES6和极狐αT,最后选了极狐4驱版本。

    : 其实一开始不知道有极狐这个牌子,供选择的是ES6和上汽Marvel R。试驾了ES6之后,总体感觉,这个车优点缺点都太明显,优点是动力足,安全性好,用料足,科技感强,服务好。

    : 缺点:一是ES6续航太短(或者说价格太贵),70度的电池拉着2.3吨的车子,加上动力太足,市区也就350公里的水平,高速也就250公里。虽说新出了100度的电池,但比70度的电池竟然要贵5.8万,难道30度的电池能值5.8万,3万差不多了吧。所以感觉李斌的策略出了问题,2018年的车还保持原价,补贴退坡,今年还减配了,这是准备为了保护老车主的利益,拿新车主当冤大头?

    : ...................

    2020-12-25
  • Re: 蔚来啥时候破产啊?

    啥时候啊?

    2020-12-23