• Re: 新疆单车自驾行
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    10月15日
  • Re: 新疆单车自驾行
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    10月15日
  • Re: 新疆单车自驾行
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    10月15日
  • Re: 新疆单车自驾行
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    : ​Day 20 克拉玛依-喀纳斯

    : Day 21 喀纳斯-北屯

    : 喀纳斯,声名在外。

    : ...................

    10月15日
  • Re: 飞来寺,梅里雪山,期待日落金山
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    【 在 jianmao 的大作中提到: 】

    : 4个小时车程,刚从香格里拉到飞来寺,入住房间立刻拍了一张,今天天气不错,期待今晚的日落金山,也希望明早有好运,能看到日照金山

    08月11日
  • Re: 版主进来推荐几个自驾游的车吧
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    实话实说,allroad出去浪挺好,公路性能不错,遇上一般的烂路也没啥困难

    【 在 fxchina 的大作中提到: 】

    : a6 allroad挺好,就是溢价太高,性价比不行,裸车配置低的发指,选配等车慢的发指

    08月07日
  • 大同攻略_2021年7月版 (转载)
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    2008年自驾去过一次大同,这次算是故地重游。也没时间好好梳理和组织,所以想到哪写到哪,有那么一点参考价值就行。

    -1-

    北京到大同,最快一列高铁的行车时间为1小时40分钟。但考虑到前往北京北的距离以及在大同本地出行的自由度,自驾仍然是一个可以优先考虑的选项。

    -2-

    推荐早上8:10分的去程列车,以及15:10分的返程列车。都是耗时1小时40分的标杆车,时间也合适。

    -3-

    考虑到到达的便捷性,抵达北京北建议首选地铁。新改造完的北京北干净整齐,只是规模受限,候车厅略拥挤。站台东侧保留了老西直门站的模样,满满民国风。

    -4-

    隧道穿越八达岭很快,半个多小时到怀来,1小时到张家口,再40分钟到大同。

    -5-

    大同南出站可按指示牌,在地下1层打车。出租车按表计价,值得信赖,网传大同出租车不规范的情况并未遇见。大同城市规模不大,一般出行在10-20元。从市中心去云冈稍远,也不过30-40元。云冈出来后,有拼车的大巴,也有等候的出租车。出租车司机会告诉乘客有打表和不打表两种选择,建议选择打表。

    -6-

    大同近年来按照“一轴双城”的规划发展。一轴是指中间的御河,双城是指御河以西的古城和御河以东的新城。所以,住宿原则上有三个区域可以考虑:1)古城南门迎宾街上的宾馆,如云冈建国宾馆、云冈美高大酒店、大同宾馆等,交通方便、配套齐全、设施尚可,但价格稍贵;2)古城内的客栈,优势是离古城内的景点距离近,行走方便,缺点是要不死贵,要不条件一般;3)御东新城区域内的酒店,至少我见快速路边有希尔顿欢朋。

    -7-

    云冈建国宾馆网上评价很高,入住之后发现,盛名之下,其实难副:1)设施有点老旧;2)空调系统噪音偏大;3)早餐种类确实丰富,然而添加不够及时,且在西点区发现有苍蝇。不过好处是,服务人员态度挺好,对古城这一面的视野也不错。网友建议应该住隔壁的美高,设施要新一点。

    -8-

    酒店是马蜂窝订的,价格比艺龙和飞猪都低,而且退订条件很友好。

    -9-

    新城高架路快速路一应俱全,交通流畅。古城内车流量不大,也不怎么堵车。目测古城内停车位充足。如果非热门时段自驾过来,应该不会有停车的问题。但古城南门之外一带,属于繁华区域,车多路窄灯多,时有堵车。

    -10-

    大同博物馆在御东新区,建筑造型有点奇特,有本地人吐槽像两个大坟头的组合。然而就展品水平和布展水平而言,在市级博物馆里也算佼佼者了。博物馆理论上要预约,不过目测拿着身份证过去即可。暑期博物馆小朋友较多,但整体人流还在可接受范围内。

    -11-

    常设展览主要突出了北魏和隋唐时期的大同,印象最深刻的是司马金龙墓和“海会遗珍”专题。

    -12-

    博物馆附近还有美术馆、歌剧院、图书馆和体育馆,规模宏大,然而过大的尺度对步行的游客并不友好。

    -13-

    华严寺周围的老房子都拆除掉了,山门外,新建了一个巨大的广场,然而看上去人气并不怎么旺。华严寺的门票可以网上预约,现场买也可以(需要提供身份证),票价RMB 50,某些网站写的RMB 65不准确。

    -14-

    华严寺本身已修整一新,增建了不少建筑。总体来说,风格还算统一。大雄宝殿和薄伽教藏殿都值得细看。寺庙总体坐西朝东,所以如果想拍照,还是上午去最好。两座大殿内部都已禁止拍照。

    -15-

    相对华严寺,善化寺的规模要小很多。该寺大雄宝殿从形制、规模、造像等方面,都非常值得细看。善化寺目前不需要门票,刷身份证直接进入即可。

    -16-

    云冈在城西十多公里。这次去发现的一个好现象是,去云冈的公路已经变成了旅游专线。云冈周围满是运煤大车的景象,已经成为历史。景区扩大了不少,东边新修了个巨大的灵岩寺,在我看来,耗费这么大的资金和精力修这样一组仿古建筑,意义不大。如果不想步行穿过灵岩寺及前后的一大段距离,可以坐电瓶车。现在的景区,基本都是一个套路。门票120元/人,可网上预约,也可现场购买(还是需要身份证)。

    -17-

    云冈石窟跟上次来时没有啥变化,除了几个洞窟前新修建了保护措施。部分洞窟增加或者改善了灯光,视觉效果有所改善。虽然是疫情期间,人还是挺多,有点影响体验。热门时段这个地方估计会比较崩溃。东边五华洞的那几个洞窟,内部不让拍照,估计是怕个别人用闪光灯,所以一刀切了。位于中间的昙曜五窟,并不禁止拍照。虽然是第二次参观,云冈给我的感觉还是很震撼。

    -18-

    云冈的出口是一大片商业,包括饭店、醋店和售卖劣质工艺品的商店,但是生意并不怎么好。这种景区开发方式,真的是让人深恶痛绝。云冈固然棒,然而要开发得当,让人愉悦并心甘情愿消费,不是简单粗暴就可以做到,也绝非朝夕之功。

    -19-

    大同城墙是在原有城墙遗址基础上重修的。上次去大同,城墙大概就是些夯土遗址,像土梁,或是一个个土包。这次已经全部青砖包裹,据说还有些是重新建造。城墙、城门很完整,还是挺有气势的。再次感叹,如果北京城墙没拆的话,应该就是神的存在了。

    -20-

    如果说城墙的修复还算成功,那么古城内部的修复就有点差强人意。原有的建筑,大概有四个结局:1)保留修缮,并按历史布局增补修复,如华严寺等;2)夷为平地,在此基础上修建仿古建筑,这个主要在以鼓楼为中心的街区;3)夷为平地,在此基础上修建毫无特色的回迁房,这个以古城西南部为代表;4)夷为平地并抛荒,这个主要在古城东部;5)仍保留原来模样,主要在古城南门附近。这样干的结果就是原来的历史街区和本地居民的生活环境基本消失,成为一个没有灵魂的城市。北京的旧城保护虽然也有很多遗憾,但我觉得还是比大同这种模式好。

    -21-

    因为时间关系,清真寺、九龙壁、法华寺都没有去。代王府从高处眺望了下,也没啥兴趣,搞不懂复建的逻辑。

    -22-

    去吃了南门百盛而不是古城的凤临阁,味道还行,也谈不上惊艳。也去吃了鼓楼边那家龙聚祥烧麦馆,也没有特别出彩的地方。倒是后来去了家田园北魏家宴,环境服务和口味,都有点超预期。

    -23-

    总的来说,还是挺不错,特别是云冈、华严寺和善化寺,希望大同越来越好。近期应该不会再去市区及周围的景点了,而是希望能早日实践阳高-左云-右玉一线的长城路线。

    -24-

    回来找了记录片《中国市长》,挺值得一看。

    08月07日
  • 大同攻略_2021年7月版
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    2008年自驾去过一次大同,这次算是故地重游。也没时间好好梳理和组织,所以想到哪写到哪,有那么一点参考价值就行。

    -1-

    北京到大同,最快一列高铁的行车时间为1小时40分钟。但考虑到前往北京北的距离以及在大同本地出行的自由度,自驾仍然是一个可以优先考虑的选项。

    -2-

    推荐早上8:10分的去程列车,以及17:10分的返程列车。都是耗时1小时40分的标杆车,时间也合适。

    -3-

    考虑到到达的便捷性,抵达北京北建议首选地铁。新改造完的北京北干净整齐,只是规模受限,候车厅略拥挤。站台东侧保留了老西直门站的模样,满满民国风。

    -4-

    隧道穿越八达岭很快,半个多小时到怀来,1小时到张家口,再40分钟到大同。

    -5-

    大同南出站可按指示牌,在地下1层打车。出租车按表计价,值得信赖,网传大同出租车不规范的情况并未遇见。大同城市规模不大,一般出行在10-20元。从市中心去云冈稍远,也不过30-40元。云冈出来后,有拼车的大巴,也有等候的出租车。出租车司机会告诉乘客有打表和不打表两种选择,建议选择打表。

    -6-

    大同近年来按照“一轴双城”的规划发展。一轴是指中间的御河,双城是指御河以西的古城和御河以东的新城。所以,住宿原则上有三个区域可以考虑:1)古城南门迎宾街上的宾馆,如云冈建国宾馆、云冈美高大酒店、大同宾馆等,交通方便、配套齐全、设施尚可,但价格稍贵;2)古城内的客栈,优势是离古城内的景点距离近,行走方便,缺点是要不死贵,要不条件一般;3)御东新城区域内的酒店,至少我见快速路边有希尔顿欢朋。

    -7-

    云冈建国宾馆网上评价很高,入住之后发现,盛名之下,其实难副:1)设施有点老旧;2)空调系统噪音偏大;3)早餐种类确实丰富,然而添加不够及时,且在西点区发现有苍蝇。不过好处是,服务人员态度挺好,对古城这一面的视野也不错。网友建议应该住隔壁的美高,设施要新一点。

    -8-

    酒店是马蜂窝订的,价格比艺龙和飞猪都低,而且退订条件很友好。

    -9-

    新城高架路快速路一应俱全,交通流畅。古城内车流量不大,也不怎么堵车。目测古城内停车位充足。如果非热门时段自驾过来,应该不会有停车的问题。但古城南门之外一带,属于繁华区域,车多路窄灯多,时有堵车。

    -10-

    大同博物馆在御东新区,建筑造型有点奇特,有本地人吐槽像两个大坟头的组合。然而就展品水平和布展水平而言,在市级博物馆里也算佼佼者了。博物馆理论上要预约,不过目测拿着身份证过去即可。暑期博物馆小朋友较多,但整体人流还在可接受范围内。

    -11-

    常设展览主要突出了北魏和隋唐时期的大同,印象最深刻的是司马金龙墓和“海会遗珍”专题。

    -12-

    博物馆附近还有美术馆、歌剧院、图书馆和体育馆,规模宏大,然而过大的尺度对步行的游客并不友好。

    -13-

    华严寺周围的老房子都拆除掉了,山门外,新建了一个巨大的广场,然而看上去人气并不怎么旺。华严寺的门票可以网上预约,现场买也可以(需要提供身份证),票价RMB 50,某些网站写的RMB 65不准确。

    -14-

    华严寺本身已修整一新,增建了不少建筑。总体来说,风格还算统一。大雄宝殿和薄伽教藏殿都值得细看。寺庙总体坐西朝东,所以如果想拍照,还是上午去最好。两座大殿内部都已禁止拍照。

    -15-

    相对华严寺,善化寺的规模要小很多。该寺大雄宝殿从形制、规模、造像等方面,都非常值得细看。善化寺目前不需要门票,刷身份证直接进入即可。

    -16-

    云冈在城西十多公里。这次去发现的一个好现象是,去云冈的公路已经变成了旅游专线。云冈周围满是运煤大车的景象,已经成为历史。景区扩大了不少,东边新修了个巨大的灵岩寺,在我看来,耗费这么大的资金和精力修这样一组仿古建筑,意义不大。如果不想步行穿过灵岩寺及前后的一大段距离,可以坐电瓶车。现在的景区,基本都是一个套路。门票120元/人,可网上预约,也可现场购买(还是需要身份证)。也可以在网上买大同旅游一卡通,100元主要景点在一年内可以无限次进入。

    -17-

    云冈石窟跟上次来时没有啥变化,除了几个洞窟前新修建了保护措施。部分洞窟增加或者改善了灯光,视觉效果有所改善。虽然是疫情期间,人还是挺多,有点影响体验。热门时段这个地方估计会比较崩溃。东边五华洞的那几个洞窟,内部不让拍照,估计是怕个别人用闪光灯,所以一刀切了。位于中间的昙曜五窟,并不禁止拍照。虽然是第二次参观,云冈给我的感觉还是很震撼。

    -18-

    云冈的出口是一大片商业,包括饭店、醋店和售卖劣质工艺品的商店,但是生意并不怎么好。这种景区开发方式,真的是让人深恶痛绝。云冈固然棒,然而要开发得当,让人愉悦并心甘情愿消费,不是简单粗暴就可以做到,也绝非朝夕之功。

    -19-

    大同城墙是在原有城墙遗址基础上重修的。上次去大同,城墙大概就是些夯土遗址,像土梁,或是一个个土包。这次已经全部青砖包裹,据说还有些是重新建造。城墙、城门很完整,还是挺有气势的。再次感叹,如果北京城墙没拆的话,应该就是神的存在了。

    -20-

    如果说城墙的修复还算成功,那么古城内部的修复就有点差强人意。原有的建筑,大概有四个结局:1)保留修缮,并按历史布局增补修复,如华严寺等;2)夷为平地,在此基础上修建仿古建筑,这个主要在以鼓楼为中心的街区;3)夷为平地,在此基础上修建毫无特色的回迁房,这个以古城西南部为代表;4)夷为平地并抛荒,这个主要在古城东部;5)仍保留原来模样,主要在古城南门附近。这样干的结果就是原来的历史街区和本地居民的生活环境基本消失,成为一个没有灵魂的城市。北京的旧城保护虽然也有很多遗憾,但我觉得还是比大同这种模式好。

    -21-

    因为时间关系,清真寺、九龙壁、法华寺都没有去。代王府从高处眺望了下,也没啥兴趣,搞不懂复建的逻辑。

    -22-

    去吃了南门百盛而不是古城的凤临阁,味道还行,也谈不上惊艳。也去吃了鼓楼边那家龙聚祥烧麦馆,也没有特别出彩的地方。倒是后来去了家田园北魏家宴,环境服务和口味,都有点超预期。

    -23-

    总的来说,还是挺不错,特别是云冈、华严寺和善化寺,希望大同越来越好。近期应该不会再去市区及周围的景点了,而是希望能早日实践阳高-左云-右玉一线的长城路线。

    -24-

    回来找了记录片《中国市长》,挺值得一看。

    08月07日
  • Re: 中朝边境线自驾游看秋景

    这条路走过,而且沿着乌苏里江和黑龙江一直到了黑河

    【 在 WFlying 的大作中提到: 】

    : 如果疫情可控的话计划从丹东出发走边境线到珲春

    : 主要看点是以长白山为中心的周边的彩林秋景

    : 时间大概在九月中下旬,黄金周前结束

    : ...................

    08月07日
  • Re: 大同归来

    个人观点,耿的做法也有些问题,留下了不少后遗症

    【 在 RollerCoast 的大作中提到: 】

    : 耿市长调走后,后面几任市长都没那个能力改造旧城吧。

    08月02日
  • Re: 大同归来

    上周末,也就是7月25日那个周末

    【 在 zhaopin1 的大作中提到: 】

    : 这周本来想去来着,但泡汤了,你是什么时候去的?

    08月02日
  • Re: 大同归来

    我的感受是制冷还行,但噪音有点大,无解

    【 在 ganagan 的大作中提到: 】

    : 建国云冈饭店的空调系统太辣鸡了,问了保洁,告诉我将就吧,都一样,热的话可以开窗通通风,空调就这样了...

    08月02日
  • Re: 大同归来

    问出租车司机,御东的房子大概八九千,可能涨了一点

    房子很多,还在继续盖

    不过大同经济看起来不算太好

    【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】

    : 房子涨价了没,我记得我前几年去市中心五六千

    08月01日
  • Re: 大同归来

    以前去过,这次时间有限,就不去啦。

    【 在 neosmth 的大作中提到: 】

    : 没去悬空寺?

    08月01日
  • Re: 大同归来

    最低2天吧,周围应县木塔什么的都算上,我觉得3-4天也可以

    【 在 yandw 的大作中提到: 】

    : 几天比较好?

    08月01日
  • Re: 大同归来

    【 在 suosuoyan 的大作中提到: 】

    : 城墙还能去吗?我听同事说她特喜欢。

    08月01日
  • Re: 大同归来

    其实老城区的改造应该手法更细腻一点,现在这个做法,古城里面除了几座寺庙之外,原来本土居民生活的景象基本看不到了

    【 在 rayray 的大作中提到: 】

    : 电线杆子和凌乱的架空线看着好亲切

    08月01日
  • Re: 大同归来
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    : 1、上次去是2008年,这次去可以说是天翻地覆的变化;

    : 2、高铁开通后,还是挺方便,北京北出发,最快列车1小时40分抵达;

    : 3、大同出租挺规范,容易召唤,可以不使用网约车。除了去云岗要三十多,其余行程基本十块钱左右搞定;

    : ...................

    08月01日
  • Re: 大同归来
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    : 1、上次去是2008年,这次去可以说是天翻地覆的变化;

    : 2、高铁开通后,还是挺方便,北京北出发,最快列车1小时40分抵达;

    : 3、大同出租挺规范,容易召唤,可以不使用网约车。除了去云岗要三十多,其余行程基本十块钱左右搞定;

    : ...................

    08月01日
  • Re: 大同归来
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    【 在 windy 的大作中提到: 】

    : 1、上次去是2008年,这次去可以说是天翻地覆的变化;

    : 2、高铁开通后,还是挺方便,北京北出发,最快列车1小时40分抵达;

    : 3、大同出租挺规范,容易召唤,可以不使用网约车。除了去云岗要三十多,其余行程基本十块钱左右搞定;

    : ...................

    08月01日