听说换 麒麟710了,看车的时候没注意
不过当时上手玩儿,一点儿不卡顿啊
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 汉的车机是高通625 同价位的车里面性能最差 卡的一比
: 比亚迪王朝全系列都是这个 用了好几年了
听说换 麒麟710了,看车的时候没注意
不过当时上手玩儿,一点儿不卡顿啊
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 汉的车机是高通625 同价位的车里面性能最差 卡的一比
: 比亚迪王朝全系列都是这个 用了好几年了
我还没买,试驾时候觉得倒车好麻烦,开惯了S7居然也觉得这车太大,转弯泊车都费劲。。。小区车位有点儿小,有个邻居买了汉DM,天天停到路边,跟埃尔法在一起,小区的车位停进去太费劲
反倒是ES6我看停的挺规矩的
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 四驱顶配,开了不到2个月。
: 作为车主,我仔细看了下视频,总结还算到位,但有点避重就轻……
: 优点里面:
: ...................
你看他问的,不仅没开过,连了解过都没有
跟个GJ谈逻辑,多累啊
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 你到底有没有开过汉?自动泊车都是远程升级了……
起的这个名字真的是
不知道脑子咋想的
【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
: 很多帖子下面不管说啥都有人说买小狐狸
: 就像推荐人去鹤岗买房一样
这是没坐过新款雅阁吧
去年公司买了,出差上高速必须得开音乐啊,不然压不住车内噪音,说话都得喊。。。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 打车打了个速腾,后排坐硬小,本身就没什么舒适性可言。
: 司机一踩油门,地板颤抖直达天灵盖,抖的灵魂出窍。
: 胎噪路噪风噪,也就是飞度的水平。
: ...................
网上有推算成本的,大约16万多,你说还能不能降?
目前所有电动车就没有保值的,真想买保值的还是日系油车,来这个版块儿问保值,啧啧啧
再说了,保值不保值跟售价变不变没多大关系,主要是市场认可度。电动车现在的认可度太低,而且技术迭代太快了。电池价格在下降,各种车规传感器价格再降,辅助驾驶技术越来越成熟,现在买这车过两年技术就看不下去了,哪来的保值一说
记得前阵子理想ONE说自己车保值,在网上被骂的头都抬不起来,你还来问这个,佛了!
要看保值率,那就别买电动车,大部分油车也一样,平行进口的汉兰达、普拉多、埃尔法啥的,买到就算赚到,坐等升值就完了。
【 在 e1zo 的大作中提到: 】
: 感觉降到24万多了,新款model2据说十几万的话,
: 那model3再往下探的可能性比较小了吧,总不可能降价到十几万和model2抢市场
: 基于这个假设将来可能model3保值率可能还可以
: ...................
郑州可不就是个8线小城市嘛
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 国家发达了,8线城市都有三环
: :
我的功能上没啥问题,电池不行了,3个小时就没电了。。。。今年我这边冷的时候大约-3℃,27%到自动关机只需要3分钟。。。
所以, 我要换手机咯!哈哈哈哈
【 在 hidrink 的大作中提到: 】
: 今天小孩拿着手机视频,不小心掉进水里,我马上捞出来,捞出来的时候视频没断(开的前置摄像头)。赶紧关机,甩水,用电吹风吹。过一两个小时开机,明显卡顿,我以为快挂了。用了一个小时,关机,再用电吹风吹几分钟,然后开机之后使用,无任何问题,真庆幸!
哈哈哈 挡不住夏天的暴风雨啊
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 你这个想法好,
: 比亚迪夏应该是个敞篷车
哪有,最多到 齐总的 脚后跟
不过齐总估计只有个脚后跟
【 在 Laupicono 的大作中提到: 】
: 大概有老齐1/12功力了
意思是说 活够岁数的死就死吧,节省点儿资源,留给那些还没达标的人们
【 在 lalawill 的大作中提到: 】
: 9月20日,在复旦大学管理学院‘瞰见’云课堂上,张文宏表示,
: “美国85岁以上的人的得了(新冠),有一半人要死掉了,所以你不要老是拿中国的数据来说话,中国的救治能力、我们投入的资源是(全球)没办法比的。所以这个病毒social distancing(社交隔离)你要做的,不做不行的。”
: “美国的医疗体制跟中国不一样,它是轻的病人就让你就待在家里了,插管有些85岁的就不要插了。因为现在所有美国人新冠死亡的中位数值是多少呢?是83岁不到一点,但是美国整个国家的期望寿命也是83岁不到一点
: ...................
这对比错了吧,欧拉好猫那才多点儿钱,特斯拉都降低到跟十多万的车比较了?
【 在 prettyshelia 的大作中提到: 】
: 刚看完特斯拉回来。家庭唯一车的话,还是别选特斯拉。看车的时候,前排有人,我只能先后排体验一下。那叫一个难受啊,绝对的小板凳。坐个小孩还行,但是安全座椅装不了大的,增高垫也够呛舒服。坐两个大人就很难受了。
: 另外全玻璃的顶也接受不了。全方位暴露在紫外光下,我觉得我的黄褐斑都要提前多少年。
: 不是唯一车的话,还是挺好的。功能强大,科技感足。内饰没有大家说的那么不堪。看完欧拉好猫再过去看特斯拉,觉得内饰还可以,简约不简陋吧。外观不错后备箱空间大,非常喜欢。
: ...................
宋普拉斯的油车都满大街跑了,销售量比亚迪车系第一
还什么纯电平台啊
宋PLUS据说是纯电平台,一直没上市
【 在 pangdae 的大作中提到: 】
: 唐EV不知道,宋ProEV底下突个大电池明显不是纯电平台
一句都没说对
整天呆在地下室,指着地图就能想这么大一堆,也是牛批啊
【 在 szu 的大作中提到: 】
: 空气不流通,南方都开窗户,东北封闭散发的甲醛苯丙之类至少十倍,空气极端干燥,很不舒服。
: 江浙冬天室内最冷也就十八度,穿轻质羽绒衣裤不冷,一直开窗户通风空气新鲜、湿度适宜,而且东北给暖前,停气后也要冷四个月,和南方冬天差不多了,多出来小半年酷寒密闭取暖,不冷又有大地应季果蔬的日子极短,非常不适合人类居住,就是过去别的地方吃不上饭了上这混饭吃,现在吃饭不是问题了,就只剩下劣势非常巨大了。
我说的意思就是参考大多数人的
总说自己的车开着咋样有啥参考价值
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 版上还有汽车之家口碑上那么多发帖说理想油耗的你都不信那有什么办法?
你是说车身各处异响还修不好的马自达吗?
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 好好的马自达不买,买什么国产车,底盘是差差差
不能就说你自己的,开车风格和路况不一样,这差老了去了。
唐DM开除低油耗的也多的很
要这么说,我见过e1百公里5度电的,市区开,是不是比亚迪能宣传e1最大续航600km?
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 所以说上面说唐DM能耗完胜就是胡扯,我的理想one纯油的油耗大概8左右,纯电大概20左右
小区的基建不满足要求,也没法装啊
让小区扩容,这钱谁出?让国家出吗?
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 说的对,国家强调补贴充电桩,但是个人想装尼玛跑几个地方还不一定能装上。应该想办法简化流程,提供安全标准。