自己的经验都是代表过去，不是现在或将来。

我曾经也坚持这么说，但上个月看同事实操后才知道政策改了。

最近你身边没人买房吧，政策已经改了。

天津还想单独将车牌租出去？ 除非连车带牌出租。

一般需要自己花钱保号吧

九零后都这样的话，我们八零后就放心不担心失业了

读博几年的工作属于半放弃状态，国企好处是可能会有条件工作打酱油。拿到学位后对工作本身大概率没意义的，何苦呢，除非是圆梦。

操作层面，最简单的是全日制，考试或审核过了，老师能要你，就去上了，需要转档案，国企有京户的估计走不通。其次是非全日制的，因为招生比例限制，这个基本上要跟导师特熟，或者自带课题，或者导师招生困难，才有机会。

现在还有外地牌的网约车么？

应该是ia5主要卖北京了，外地几乎看不到，但在外地偶尔是能看到aions的

买过两瓶茅台，瓶子和盒子脏兮兮的，怀疑假的。但问别人说茅台就这样，因为忙没来得及退，就扔那了，反正以后不会再买了

CBD区域通常不适合居住吧，交通拥堵，人员混杂，小区开公司的估计都不少。

再说47层的大塔楼，想想就无法接受。而且4层，遮挡通常比较严重

别的车电池69度说续航500，这车59度也说续航500，这是虚标王的由来。

如果看一度电跑多远，这车不会落后了，但也远不了多少，电池能有多大区别。

续航是看电池的，ia5算是中规中矩吧。现在天气，市区正常百公里十四五度电，路况好点能到十二三度电。别的车也基本这个水平吧。

上个月提的车，行驶证和大绿本上都写着广汽牌。全车唯一丰田的标识就是屁股上的广汽丰田四个字。

我就跟人说是传祺，确实没必要提丰田。

高中跟我们很像。全县前三百名进县一中，剩下是城里划片和借读的。很大一部分农村孩子都迷失了，应届上个普通本科就知足。追逐名校、复读成风是后来的事了。

北京上海这些大城市，是金融经管和其他市场化应用技术的天堂，真不适合理论和技术型研究院所和单位，尤其是离市场很远的军工。

当初进科学院航天的，很大一部分是为了户口和享受北京的资源，如果当初没有，家属也会这么想，久而久之心态就出问题了，做事也急功近利，丢掉了专注甚至奉献精神，在拜金攀比的外部环境下，一个个怨声载道。

而地方上的研究院所，过滤了大部分追求物质的精致利己主义者，在当地的地位和待遇都属于偏高的，也能安心专注与理论和技术，成果反而更多。

秦pro就20万了，加十万上m3正常

车位周边就两辆，竟有点后悔年前没定它

真是标题党，这不很正常吗，不说过节疫情影响，横向比较看，大众也不错

ia5说是广汽丰田的流水线上下来的，偷工减料不至于，比aions好也不大可能，标准化流水线都一样，能有啥区别。

售后可能有点区别，但都是广汽下属，4S店都是挨着的，人员内部流动也频繁。

我感觉aions的前脸好看一点，而且各种配置选择，保有量也大点，价格差不多的情况下，肯定好卖

几乎跟楼主一样情况。我是准备北京普通小学初中，成绩好就天津高中，不好就国际学校了。朝阳的普通小学初中还是容易上的，好像慈云寺附近的日坛小学都是一半多外地户口。

天津不上小学，就没有学区一说，初中高中都是考的。

天津没有北京西城的靠个学区房就直升牛初中牛高中的，和平类似海淀，都是鸡娃模式，所谓学区，就是学习风气好、学业抓得紧。

你嘴太臭，楼主如此重感情，是美德，起码促进了社会和谐。

如果楼主够理性，大概率不会离婚，也早就拔吊无情了。

楼主真是好人，但咋感觉太重感情、缺乏理性呢？女方在天津吧，房值两百万？

女方肯定要珍惜，生个共同的孩子也算是回报楼主。楼主却不要，这真是让女方担心会随时失去现在的美好生活了。其实也没必要担心，毕竟男方送出这么多，已经可以知足了。