丁丁前场有纵深还行，遇到铁桶阵，技术糙的毛病就出来了
05月12日
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Re: 总有电车吹嘘自己说iPhone，其实只是多普达，e人e本
说得不错
发自「今日水木 on iPad 7Gen」
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 苹果电车没出来就不要扯什么顺应发展，电车起因是为了治理雾霾，车企硬着头皮上的，特斯拉引领的，但马斯克这个人他自己说他的战略就是要赢就要比别人快，所以特斯拉就是抢跑，而目的是为了商业上的成功是利益驱使，而不是说他看到了条件成熟推出革命性的产品，从特斯拉第一代车推出后，续航，车辆稳定性，自动驾驶，质量品
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01月02日 -
Re: 大众电车还有人质疑？
版上的新势力水军不把传统大厂的产品往死里黑，它们还怎么活？所谓智能化，百公里加速这些指标没啥用处，都是忽悠小白司机的说辞。本人开电车快7年了，目前开大众电车，质感非常好。
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 纯电大众已经是top3的品牌了，才发力了一年就这个成绩，居然还有人怀疑大众的实力？
: id4的上汽与一汽实际是一个产品，20万的价位合计销量与比亚迪汉ev持平，id3.4.6合计1.3万台了，起步价15万，这还是在全网被黑鼓刹的舆论中拿下的市场，这个成绩已经证明大众是排名前几的电车品牌了。
: 后续随着大众推出更多med平台新车，升机换代现款车型，销量还不是蹭蹭往上。
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2021-12-06 -
Re: 传统车厂为什么做不好新能源车
哈哈，这种标题的帖子每隔几天就会出现一次
发自「今日水木 on iPad 7Gen」
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 新势力一定要营造出一种气氛和观念，就是传统车厂做不好新能源车，这样他们才能够生存下去。
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2021-11-20 -
Re: 挺佩服第一批买蔚来的车主
第一批买蔚来的都是股东。。。
【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
: 没有任何调侃的意思 花四五十万买新诞生的国产品牌 真的需要勇气
2021-11-07 -
Re: 各家新势力10月汽车交付量汇总
蔚来在豪华纯电可换电suv领域销量排名第一您咋不说道说道
发自「今日水木 on iPad 7Gen」
【 在 census 的大作中提到: 】
: 小鹏汽车总共交付10,138台
: 10月哪吒汽车总交付量8107台
: 蔚来汽车10月交付3667辆汽车
: 理想汽车10月交付7649辆理想ONE
: 10月份，AION家族销量达13189辆
: 大众ID.纯电动家族10月销量达127
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2021-11-04 -
Re: [转载]极氪001首提车主：2天8个故障几度崩溃，但却被极氪折
斯德哥尔摩综合症
发自「今日水木 on iPad 7Gen」
2021-11-04 -
Re: 电车引起了人们购车的观念变化
这贴让我想起了股票推荐群，整个群几十号人只有1个韭菜，其他的全是托儿。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 单位一个同事要买电车
: 先试驾了model y,自动送车上门试驾，感觉非常满意，说自动化水平太好了，可以省力开车
: 对外形，流畅度都很满意
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2021-10-30 -
Re: 老人坐电动车头晕想吐怎么办
跟车有关，大众电车加速慢，行驶质感像油车，不晕
发自「今日水木 on iPad 7Gen」
【 在 bfield 的大作中提到: 】
: 这是电动车固有的特点吗，还是与司机开车习惯有关。有改善的方法吗？
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2021-10-27 -
Re: 奥迪ETRON，50Quattro臻选，提车
研发比例只是一个参考指标。某品牌技术壁垒都已经建立起来了，研发比例自然会低点。【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 比研发比例啊，看不懂吗？
: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
2021-10-24 -
Re: 奥迪ETRON，50Quattro臻选，提车
蔚来不是一直把自己放在和特斯拉一起么，怎么不敢和特斯拉比了
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 研发费用只能跟自己的营收比，占比例高，说明重视研发，投入高。比例低，说明不重视研发。不同规模公司比绝对值意义不大。
: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
2021-10-24