这么说没问题，虽然rav4也不值24万。
雷 的价格歧视问题跟你说的是两码事，该批还得批。在对待雷的问题上，立场不能含糊！
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你可以选择不买。
: 我也觉得42万的ES300h不值，所以我买24万的荣放混动。
: 自已取舍呗。至少我觉得不到24万就体验丰田的2.5混动，在当前国内的税收和排放政策下，我很知足。
昨天 22:44
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Re: 两田的混动最可惜
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Re: 两田的混动最可惜
貌似很多人都算过了，用税收这一条根本无法解释。以后别拿关税消费税啥的说事了，糊弄不了人了
雷克萨斯在全球只有两个地区售价高得离谱: 中国大陆和日本国内。
【 在 socket9999 的大作中提到: 】
: 你把关税、消费税、增值税全扣掉就知道和美国价格差不多了。注意这几个有的是价内税有的是价外税，不是简单叠加。
: 【 在 greenxiayi () 的大作中提到: 】
: : ES300H在美国比A6便宜一万美元以上，在中国跟A6售价差不多了。这么多税居然不在中
昨天 22:40 -
Re: 两田的混动最可惜
不好意思，你帮不了我。
我并不这么觉得，让你失望了
【 在 fengrl 的大作中提到: 】
: 是不是在你心中，理想的混动最好？
: 我帮你说出来你想说的
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
昨天 22:37 -
Re: 两田的混动最可惜
丰田混动比纯油强
【 在 strangyoung 的大作中提到: 】
: 我是说丰田。。
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : 纯油干嘛买本田？
昨天 22:34 -
Re: 两田的混动最可惜
纯油干嘛买本田？
纯油也失速，方向卡顿，方向跑偏，吃胎
我要是没病，就绝对不会考虑本田
【 在 strangyoung 的大作中提到: 】
: 干，老子买纯油吧
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : 你运气好，目前这个电装的电磁阀问题越来越多了，不能单独更换，修一下5万。最佳应对是买延保 ...
昨天 18:32 -
Re: 两田的混动最可惜
你这种想法，不是活该被看不起吗？说句不好听的……
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 没钱就买个丰田呗。又想买又嫌贵，那怎么办？
: 商品价格本来就是市场竞争加政策税收的结果。
: 【 在 coolfist (外地来宁务工人员) 的大作中提到: 】
昨天 18:30 -
感觉路上的昂科威越来越多了啊
是外形好看了
只能一个人开，后排还缩水了
※ 来源:水木社区 [117.136.45.*(江苏)]
【 在 sialons 的大作中提到: 】
: 但确实好看点
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : S是坑
: : 昂科威不坑
昨天 17:26 -
两田的混动最可惜
雷克萨斯就别拿关税说事了，知乎上被人扒得底裤都不剩: 俄罗斯关税比中国还高，但同车型售价远低于国内。
这不能不让人想到日俄战争啊，二战啥的。感觉中国完全没有站起来，小日本完全不鸟你，还摆明了鄙视你，欺负你
※ 来源:水木社区 [117.136.45.*(江苏)]
※ 修改:coolfist 于 Oct 20 17:21:22 2020 [117.136.45.*(江苏)]
※ 来源:水木社区 [117.136.45.*(江苏)]
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 雷车还有25%的关税。
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : 说雷克萨斯呢
: :
昨天 17:20 -
Re: 我开车素质还是挺高的
这些可能是上年纪的司机，接受的是过去的驾校培训
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 暑假在苏鲁开高速，好多车大白天最内侧车道超过右侧车也打左转灯，素质太高了
: 【 在 InTrance (InTrance) 的大作中提到: 】
: : 一不超速并尽可能开到最高限速
昨天 17:08 -
Re: 感觉路上的昂科威越来越多了啊
S是坑
昂科威不坑
美系车本来最实惠，最不坑中国人。从S开始也坑了
【 在 sialons 的大作中提到: 】
: 昂科威S？
: 【 在 k55531023 的大作中提到: 】
: : 刚买一辆。。。美系是坑，但是架不住便宜
: : 来自 LIO-AL00
昨天 16:52 -
Re: 两田的混动最可惜
车不错，就是在中国溢价太高，国内外差价巨大
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这代rx450h被德国的adac测出了一个城市油耗3.8l/100km。。 德国人都扭扭捏捏不好意思正大光明地写出来。。 德国的城市限速50km/h以内。
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: : 可以等着买Rx混动版
: :
昨天 16:27 -
Re: 理想吹的主要问题是太无知
丰田确实称不上干净利落，本田勉强可以。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 看过ECVT结构再来喷好不，比你那一坨电池和电机简单多了，丰田THS是可以做到和传统燃油车兼
: 容的，大到LM、LS，小到卡罗拉都能用，我现在就好奇理想那一堆东西以后到紧凑车上怎么布
: 置，现在ONE那么大台车也就只有40多升的油箱空间
昨天 16:23 -
Re: 理想吹的主要问题是太无知
两田技术不错，产品并不太香
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 有这种需求买个两田混动不香吗？油耗5个以下，既省时间又省钱
: 【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: : 跑专车接送机的，一天最多来回机场7、8个往返。
昨天 16:21 -
Re: 两田的混动最可惜
NX都买不起……
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 可以等着买Rx混动版
: 【 在 coolfist (外地来宁务工人员) 的大作中提到: 】
: : 我要是年轻10岁，也早就买混动rav4了
昨天 16:16 -
Re: 两田的混动最可惜
说的不是白车身，不是主料。是后视镜啊，内饰啊，底盘覆盖件啊之类的舒适化相关的用料
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 丰田目前是买菜车里面国际化做的最好的 中规和美规一个钢材结构，iihs和中保研碰撞成绩一致
: 你说的用最差的料赚钱收割国人的恰恰另外的某些品牌。
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
昨天 16:16 -
Re: 两田的混动最可惜
我要是年轻10岁，也早就买混动rav4了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 买个车而已，要这么多心理活动吗
: 我买了个RAV4混动，开了5000公里了，开着爽着呢。
: 1、乳化？不care，根本就没关心过这事儿。
: 2、车机落后？300块钱买个Carplay盒子就搞定的事情。没必要纠结。用惯了大屏Carplay，换家里另一辆小奥迪，觉得小屏很不爽。
昨天 16:14 -
Re: 不懂增程车的人实际上也不懂内燃机
这一点我也跟楼主观点相同。我认为未来汽车绝大多数都是串联和增程式（包括fcv）。纯电会退缩到短途营运车辆领域，如城市公交车和出租车，占比也不会是100%，并且占比会越来越小，直至濒临消失。
纯电才是过渡，增程才是未来。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 我说的过时，就是这个增程模式只是过渡方案。楼主说的什么未来还有很大发展空间，完全就是胡扯了。
: 【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: : 增程的能源费用也远超纯电车是肯定的，
昨天 16:11 -
不懂增程车的人实际上也不懂内燃机
是先有人提出的笨办法，其他人跟进
你理解力堪忧
※ 来源:水木社区 [117.136.45.*(江苏)]
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 本田新的混动crv 加大了电池，也是外行的蠢办法呗？
: 【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: : immd不能说是增程。immd是串联混动＋直驱模式。增程二字就隐含大电池的意思。这其实是个外行想出来的笨办法，是更进一步德系分方案，也是一个文字游戏。
: :
昨天 16:05 -
不懂增程车的人实际上也不懂内燃机
immd不能说是增程。immd是串联混动＋直驱模式。增程二字就隐含大电池的意思。这其实是个外行想出来的笨办法，是更进一步的细分方案，也是一个文字游戏。
※ 来源:水木社区 [117.136.45.*(江苏)]
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: immd实际上基本就是增程
: 【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: : 理想一个初创公司为啥要搞这个多年没啥人用的技术？
昨天 15:53