【 在 didadidan 的大作中提到: 】

: 开车还是应该让着行人和自行车，从保护生命的角度，虽然闯红灯的人确实很讨厌。。。过路口多观察，时刻有窜出一个人的警惕。

: --

【 在 taxba 的大作中提到: 】

: 刚才开车上班，正下小雨。我在直行的一车道等绿灯，旁边是左转道，是由东向西的第一辆车（东西四车道，南北二车道）。变灯后正常启动行驶，开出了2米多，忽然看到一骑自行车的中年男子出现在我面前。紧急刹车，庆幸没有撞到。他冲了吼了几句，不知道说得啥。我也激动起来，在车里喊“我绿灯正常通行通行，好不？”当然他也听不到，让他，他骑车走了。

: 会开车没啥了不起，但开车上路后，我有个重要的心得——别指望车里的司机对你的生命负责。经常嘱咐爸妈，过马路一定走斑马线、看信号灯，最最基本的保护自己的办法了。

: 发个帖子，压压惊。

: --

【 在 sssnnn 的大作中提到: 】

: 昨天大雨，从公交站走回家，一辆疾驰的汽车，开的人肯定是日常瞎子，发生什么事第一反应都是“我没看见”

: 然后压了路边的水坑，溅了我一身水，我已经走到了路的最里面

: 这种素质就是开车群体的素质，代表了北京，代表了中国，代表了有车阶级

: 所以呢，今天20个随手拍打底，我不是针对他，我是针对你们所有人

: --

: 我觉得汽蝗最没脸说别的交通工具了，特别是现有的汽蝗驾驶员，

: 你们制造了所有的拥堵，

: 你们制造了最多的污染，

: 你们在路上弄死了最多的人，

: 你们在路上最不守交通规则，然后还有脸指责别的交通工具

【 在 gss2019 的大作中提到: 】

: --

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】

: 有时候还不是盲区的事情

: 完全是电瓶车太快了 刹不住

: 国家是不是考虑下，给电动车也弄个驾照之类的，有些人对速度太没常识了

: --

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】

: 右转太恐怖了

: 昨天亲眼见一个，其实轿车已经拐的很小心谨慎了，车头就出去一点

: 电瓶车不怕死，开的飞快，要不是带了头盔，八成要挂

: --

【 在 outmann 的大作中提到: 】

: 没错，是全责，这个不存在争议。

: 其实小车也一样，右转有盲区，只是比大车小一点而已。所以讨论一下有什么方法避免类似事故。

: --

【 在 helsinki001 的大作中提到: 】

: 你没用过电车吧

: 这个速度

: 毛豆三百公里大概10度电

: 有桩就是五块钱

: --

【 在 Findest 的大作中提到: 】

: 嗯，尤其是排气筒里面

: ...

【 在 helsinki001 的大作中提到: 】

: 这种通勤距离

: 建议上电车

: 一年省出一万油费

: ...................

【 在 ChinaDragon 的大作中提到: 】

: 1、华为确实是中国企业中自主研发的一个旗帜，并且是靠市场打拼出来的标杆企业；

: 2、华为已经做了能做的了，甚至超出了自己能做的，华为现在遇到的困境不是一个企业自己能够应对的，不能指望一个企业解决所有问题，例如新材料，芯片制造也指望一个公司去全部解决；每个公司都有擅长的领域，把自己擅长的领域做成最好才是正道；

: 3、华为=爱立信（通信） 高通（手机芯片） 苹果（智能手机设备等） 甲骨文（数据库） IBM（服务器及存储设备，当然现在IBM也不做了，暂且这么写） 亚马逊（云计算） Google（手机操作系统）...。显然，之所以这样，一方面是国内的相关对手太弱，另一方面也是迫不得已，但长久下来是不可能这样的，不可能每个领域都做好；

: 4、对华为的手机等产品，喜欢就买，不喜欢就不买，别跟爱国挂钩，否则也是害华为；

: 因为只有市场竞争的成功才是真成功；

: 5、希望华为这样的企业越多越好；当然华为肯定也有被诟病的行为，但能够真正做自主研发的，中国还是太少了，大部分都是搞噱头，或者投机，把“自主研发”当生意，都是一些没出息的货。

: --

: 嘈嘈切切错杂谈，大珠小珠落玉盘

【 在 sun1165 的大作中提到: 】

: 我昨天一天碰见两次斑马线完全停下来礼让行人的。。我都感动了。。以前感觉一个星期能遇上一次不错了。。不知道是凑巧还是随手拍的威慑效果

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】

: 把和谐社会余孽交警都消灭干净才是当务之急

【 在 histospring 的大作中提到: 】

: 在中国，有大量好片需要下载了看

: 买两三块移动硬盘存上，现在都1TB、2TB容量