• 联赛和国家队只能保一个

    放弃短期冲刺世界杯的目标(这个目标现阶段本来也无甚意义,进了世界杯又如何,还是

    0蛋退场),好好经营联赛,培养自己的年轻梯队队员,特别是被外援把持的前锋位置。

    或者就彻底解散联赛,现在各种急功近利、讨好上峰的炒作。国内公开选拔、层层选拔国

    家队队员,分为1、2、3、4个梯队。每周全国直播1vs2,3vs4的队内竞赛,踢得好的进1

    队,差的进2、3、4队,再差就淘汰,继续寻找苗子。经费来源是国家队运行拨款、竞赛

    转播收入、广告。

    周周磨合,不信出不来。偶尔出来苗子,允许转会至国外俱乐部,转会费补充经费。状态

    保持良好的话,重大比赛可以召回。

    昨天 16:34
  • Re: 请推荐待办事项管理app

    微软的TO-DO。 微软出品,现在大都是良心产品。

    【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】

    : 记录还有哪些事情需要做,并且可以设定提醒

    : 最好是提醒之后可以方便选择多久之后再提醒

    昨天 13:21
  • Re: 吓了一跳,唐EV自动刹车了!

    真牛,高科技还是很有用的。一个戴帽子不看路的遇到了一个走神不看路的。救了两人的

    生活。

    【 在 psycho (风子~末学~福田当前) 的大作中提到: 】

    : 国贸桥下,我的车速并不快,一个女的穿着帽衫过马路,我也不知道是怎么走神了。

    : 突然abs一声响,唐骤然减速。那个女的已经近在眼前。

    : 这是唐ev传说中的自动避险?

    : ...................

    星期三
  • Re: 主题:新能源汽车的另一个好处

    你这不就是李书福的沙发轮吗,对技术knowhow既无知又缺乏敬畏。

    【 在 datou618 的大作中提到: 】

    : 就是扒下了很多传统车厂的底裤

    : 燃油车发展了一百年,传统车企有大量的技术积累,发动机,尤其是变速箱,结构复杂,制造难度大,加上调校功底,造出来的车确实在操控性和舒适性上能够拉出三六九等的差距。从而为车企带来超额利润。

    : 然而电动汽车改变了这一点,电机,电池的产业配套是开放的,大家水平半斤八两,成本跟性能完全相关,电机多少瓦就是多少钱,电池多少度就是多少钱。电控水平车厂自己掌握,虽然有差距,但是成本占比低。

    : ...................

    星期日
  • 京东券还会自己消失?

    百亿补贴抢了两袋9.9的面粉券,结果一瞬间页面就找不到了,优惠券里面也不见,只有鸡蛋的。

    星期日
  • Re: 厂家为什么非要留槽点呢

    不不,你没理解我意思。 我是说纵然全系列都用7镜片,对于3000左右机器得分118,也

    足够优秀了。没有必要故意用一个无法大规模量产的设计赚噱头。

    【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】

    : 你这话问的就相当于厂家为什么非得赚钱呢?

    : 按成本给你就好了

    : 人家这么做显然是为了赚更多的钱。

    11月06日
  • 厂家为什么非要留槽点呢

    相比华为之前用PRO版刷榜、堆性能,普通版走量。小米这次CC9PRO是同一型号机型

    下,玩起了两套配置。虽说都是1亿像素的感光底面,5个镜头里面,也仅有主摄不同,一

    个7镜片,一个8镜片,摄影质量不说千差万别,也肯定有着些许差距。纵然标注,也脱不

    开鸡贼的做法,留下满满的槽点。

    我的理解,现在小米内部对照相部门的考核,已经到了近似逼迫的地步。考虑到华为

    接下来P40PRO的发布,DXO的分数有可能直接刷到125+,等着镜头成熟用在MIX4上面,121

    的分数肯定引起不了轰动效果。而如果采用较为成熟的7镜片设计,此次的分数也许就在

    118左右,虽说也是少有的接近,却少了宣传的噱头。

    小米这么做,只能说上市公司模式下的KPI考核真是双刃剑,很难踏实的进行研发投

    入。

    11月06日
  • 9102年了,居然还有当年新出处理器带不动的事呢

    高通再弱,也不至于出现当年新出的中端旗舰处理器带不动,新机APP会卡的情况。

    11月06日
  • Re: 主题:比亚迪汉可以期待一下

    比亚迪受益,秦唐宋电车主觉得吃了亏。

    【 在 plen 的大作中提到: 】

    : 三驱同平台,到底让比亚迪吃亏了还是受益了? 如果觉得吃亏了,完全可以把秦宋唐油车停掉啊,亡羊补牢,犹未为晚

    : 【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】

    : : 1 确认了没有燃油版,只有EV DM。这是比亚迪首次没有三驱同平台,这也反应了比亚迪那边开始在反思之前旗舰车型被燃油拖累形象的问题。

    : ...................

    11月05日
  • Re: 主题:730G和855+成本差多少?

    重点是拉开档次,有区分度。nfc芯片才十块钱,不还是有简配的。

    【 在 menghua 的大作中提到: 】

    :         rt

    : --

    : FROM 101.85.23.*

    11月05日
  • Re: 说真心话,你们觉着DXO榜靠谱吗

    我怀疑你在忠装反,但是还没有证据。

    【 在 theylove (theylove) 的大作中提到: 】

    : 一亿大底

    : 这些不都是华为凭借其销量与技术独占的资源吗?

    : 小米何德何能能拿到这种资源?

    11月05日
  • Re: 2799 CC9Pro

    小米哪敢这么玩。华为有品牌溢价,用PRO带动整个华为的技术含量和奢华气质,然后靠

    着普通版走量。小米现在的定位,都撑不起来4000+的级别.

    【 在 warmbody (warmbody) 的大作中提到: 】

    : 高低配嘛…

    : 看看华为pro和非pro版本的差距

    11月05日
  • Re: 并列第一啊

    不知道现在以什么模式测试,要还是以4K来超华为的话,会很快被爆出来的。

    【 在 content (满意) 的大作中提到: 】

    : 如果默认4k,是不是也能到102

    11月05日
  • Re: 2799 CC9Pro

    那估计得是MIX4的事情了。厂家都猴精着呢,不会指着一款机器卖永远

    【 在 warmbody (warmbody) 的大作中提到: 】

    : 会不会出个855+版本…

    11月05日
  • Re: 并列第一啊

    记错了一点,是自动对焦降低了3分。

    近日,DxOMARK更新了华为Mate30 Pro的相机得分。通过分数来看,华为Mate30 Pro的影

    像系统总分依旧为121分,位列榜首。不过得益于全新的固件,华为Mate30 Pro的拍照得

    分增加了一分,由原有的131分提升至132分,其中拍照项目中的“纹理”单项提升4分。

    而视频录制方面,虽说华为Mate30 Pro的总分仍为100分,但视频拍摄中的“自动对焦”

    单项降低3分。

    【 在 content (满意) 的大作中提到: 】

    : 打脸了大嘴

    11月05日
  • Re: 并列第一啊

    对,推送新固件后重测,拍照提升了1分。视频总分不变,但是变焦的单项分好像还降低

    了4分。挺奇怪的。

    【 在 content (满意) 的大作中提到: 】

    : 已经重测了主打的录像还是100分?

    : 这次主要可就是升级了录像

    : 我记得余大嘴当时说录像分其实更高的

    11月05日
  • Re: 并列第一啊

    已经重新测了。照相从131变成了132,依然是排名第一,史上最高分。小米这次是130

    分,算是很厉害了。

    【 在 content (满意) 的大作中提到: 】

    : 照相低两分

    : 视频高两分

    : 这么看ip11 pro出来分数可能会到123左右

    : ...................

    11月05日
  • Re: 主题:小米CC9 pro价格出来了,2799起

    对,所以说它目标群体明确。不然加上865的话,一是短期走不了量,二是这种配置至少

    卖3700才不挤压其他系列。

    【 在 youself (foolfish) 的大作中提到: 】

    : 这个就不是卖处理器的,再说730怎么也够用了啊,打游戏买游戏手机。

    11月05日
  • Re: 小米CC9 pro价格出来了,2799起

    这玩意的目标群体真是很明确,大电池,拍照,不玩游戏。拍照真是溢价多,排除掉500

    的额外成本,相比普通大屏中等性能机,也就1700的定价。

    【 在 Staffort900 (施塔夫特) 的大作中提到: 】

    : 6+128G 2799

    : 8+128G 3099

    : 8+256G 3499

    11月05日
  • 这图真的假的,华为要不要告小米毁谤
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    11月05日