【 在 Hanzhenzhen 的大作中提到: 】

: 注意这个帖子 https://bbs.nga.cn/read.php?tid=32234421

: @SelaSelah  1）闲鱼这家企业很可能是自负盈亏， 2）他的收入大部分很可能就来自于他官方回收：‘有得卖’ 的推广费   3）一小部分来自于散户黑心卖家。

: 重点：“闲鱼的命根子全在他平台上的黑心回收商。”

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【 在 spadger 的大作中提到: 】

: 淘宝平台规则明显是偏向买家的，而闲鱼是买卖平等，每个用户即是卖家又是买家。

: 闲鱼的小法庭就是典型的陪审团制度。参加过几次投票，结果都很公平。

: 目前闲鱼确实充斥着各种专业卖家，这些人非常容易区分，专业卖家也不等于骗子，个

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【 在 mount 的大作中提到: 】

: 很好奇，想知道。

【 在 yongfeng 的大作中提到: 】

: 贴一个实习标。和前车保持安全距离最重要。其实也慢不了多少，还心情放松。

: 路上的事故很多都是变道和拥挤造成的。

【 在 DFC 的大作中提到: 】

: 因为你看到的汽车大部分规矩就认为摩托车整体不规矩？照你这逻辑我看到的汽车大部分不规矩是不是同样也可以认为汽车整体不规矩？

: 还摩蝗，开车的不比摩托车保有量更大？那开车时什么？车蝗？

: 确实是 汽车就大部分规矩，摩托车就整体不规矩，摩蝗再拒绝承认也是客观事实嘛。

: 多少次摩托拍视频举报汽车，结果都让围观群众发现摩蝗自己一屁股屎。

【 在 DFC 的大作中提到: 】

: ......汽车就大部分规矩？摩托车就整体不规矩？有几个不规矩就代表整体？照你这逻辑汽车整体一样随意违反交规了。我还理直气壮的支持全面禁车呢。

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

: 因为你没见过我。

【 在 DFC 的大作中提到: 】

: 说的好像汽车并线，拐弯就都打灯一样，路上骑自行车遇上汽车并线拐弯不打灯直接拐的多了去了，还有很多拐弯不让直行的，汽车这样的有什么资格说二轮摩托车

: - 来自 水木社区APP v3.5.3

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【 在 mychina 的大作中提到: 】

: 摩托车通行效率高,成本低,污染少,实在是妙不可言.

: 我有机会骑摩托都不会开车.

【 在 mddzz 的大作中提到: 】

: 懒政啊。

: 如果闯红灯不违法或者不扣分不罚款，你看有几个不闯的？

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【 在 koyi 的大作中提到: 】

: 你应该也支持下面的观点吧

: 中国人基本没有老实规矩.. .. ，支持全面.. ..

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

: 谁这么骑找谁算账。有男的绿他所有男的都该死吗？

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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

: 骑车之后发现四轮很多对两轮有敌意，10个车并线有5个车切着并还有2个直接挤进车道跟两轮并排。难道出了人命他们不用负责？真是神奇的脑回路。

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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】

: 我就老实，只在最外侧车道行驶，而且一样排队。

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【 在 jlqsczw2007 的大作中提到: 】

: 最近路上摩托真的好多，

: 坐标阜石路，

: 可能是疫情不想坐公共交通吧。

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【 在 last2 的大作中提到: 】

: 这种事，正经的都是厂商以用户基数向第三方议价，给自己的用户争取一个低价；

: 但最终还是用户和第三方去发生关系

【 在 wjie 的大作中提到: 】

: 这个的稳定度8ppm/sqrt(kH),一年下来已经有23个ppm了，很好奇怎么能做到0.001%的？

【 在 slowaction 的大作中提到: 】

: 我买了个产品，这手机有某个功能

: 如果上游厂商断供，导致你不能交付这功能

: 这是你违约，你要陪我钱的

: 这是通用的商业规则，怎么碰到华为，就不是这个规矩了

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【 在 slowaction 的大作中提到: 】

: 车道导航，在产品功能列表里

: 家电没有免交电费的功能

: 如果租房广告写了包水电

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