是唐大妈p
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 你说的是唐大妈p吧，唐大妈i啥样子大家还不知道
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18分钟前
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Re: 我觉得dmi真正值得吹的不是43%和3.7L/100km
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Re: 我觉得dmi真正值得吹的不是43%和3.7L/100km
唐大妈是没有接近纯电的体验。是只有纯电体验和油的体验，木有中间值。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 唐大妈没有近于纯电的体验，能耗也比理想湾高，你不信自己去查小熊油耗的众测数据。
: 【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
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今天 14:08 -
Re: dmi又要凉凉
电量本来就是有波动的啊。比如设置25%可能降到20%才开发动机往回充。
immd还是30%充到80%呢。
另外，4s店的销售人员啥都不懂
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: ...................
今天 14:02 -
Re: 小道消息的秦plus dmi价格，九万九千八...
还没上市就优惠→_→
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 55丐版 99800 之前预售是 107800
: 55高配 115800 123800
: 120丐 125800 133800
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今天 11:48 -
Re: 沃尔沃口碑爆了？？？ 2021年1月份销量上涨90%
去年2月疫情
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 日前，沃尔沃品牌正式公布了其在2021年1月的销量状况。其中，该品牌1月销量达19122辆，同比增长91.4%，同时也实现了其在中国市场连续十个月的销量上涨。
: --
: FROM 124.64.22.*
今天 11:18 -
Re: 请教关于秦DM的电动里程和油耗
好吧，从购车服务点进去，再看全部车型有
【 在 PeterCDMA 的大作中提到: 】
: 在微信公众号上也只看到秦Pro DM，没看到秦Plus Dmi呀
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ...................
今天 10:47 -
Re: dmi的发动机换柴油机效率更高吧
有个rcci，号称热效率60%，用的是柴汽油混合
【 在 tenwars 的大作中提到: 】
: 柴油机用定速优化方案热效率能干到50%以上吧
: --
: FROM 124.64.17.*
今天 10:41 -
Re: 请教关于秦DM的电动里程和油耗
微信公众号上有，官网不知道
【 在 PeterCDMA 的大作中提到: 】
: 官网怎么没有看到秦plus dmi呀？
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ...................
今天 10:40 -
Re: 请教关于秦DM的电动里程和油耗
虽然这个标法不合理，但工信部的综合油耗就是那么规定的啊，应该是从欧标里抄过来的。
dmi的工信部综合油耗标的是1
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 行，宇宙第一，3-4个油，好了不。
: 工信部的综合油耗是3.8L，你告诉我日常使用比工信部综合油耗还低吗？拭目以待吧
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今天 10:26 -
Re: 请教关于秦DM的电动里程和油耗
秦pro DM纯电里程是53/82两款，第三代DM，01加速是5.9s，主打加速的，百公里油耗大概6-7吧。
还有秦plus dmi，有53/120，你说的油耗3.8是这个，主打省油，01加速是7秒多。
【 在 PeterCDMA 的大作中提到: 】
: 可以介绍一下区别吗?
: 在官网上只看到“秦Pro DM”
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今天 10:25 -
Re: 请教关于秦DM的电动里程和油耗
要分清秦DM和秦DMI，俩不是一回事
【 在 PeterCDMA 的大作中提到: 】
: 官方网站上纯电里程有53/82两种，油耗分别是1.4L/100Km和1.0/100Km。
: 但看网上的资料是纯电里程有80/120两种，油耗测评是3.8L/100Km。
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今天 10:14 -
Re: 脱了裤子放屁的增程为何比直驱更有效率？
本来差别就很小啊，你们理想也说了差3%，
现在是27.4比27.6，差了-0.7，优化不优化就是大概4%的差别。
哦，对了，这个3%是热效率的差别还是油耗的差别？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如下这个帖子分析了为何没有直驱的日产Note（1180kg）比有直驱的本田immd的飞度（1190kg）更省油，特别是高速工况下也略微更一点儿。
: 作者猜测的答案是Immd这套系统跟发动机匹配得不算很好。
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今天 08:38 -
Re: 浅谈国内混动技术(1):四大混动企业的技术路线,及新玩家长城
奇瑞早就说有mhev吧
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 奇瑞、长安比长城的积累更少，从集团层面对混动技术的经费投入就非常少，目前它们都还只相当于长城第一个平台的发展阶段：
: 长安的量产混动车型是从舍弗勒和吉凯恩两家公司买的P2单电机和DHT技术，
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今天 08:32 -
Re: 混动，用电动的时候经过变速箱吗？
p3是纯电的用法
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 这么说的话，纯电需要p1p2，混动p3就够了吧，低速的时候用一下
: 【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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昨天 16:44 -
Re: 浅谈国内混动技术(1):四大混动企业的技术路线,及新玩家长城
不一定，差的那点电池加充电器的也就1万多块钱吧，算上购置税，差不了多少。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 嗯，看来 长城是不想改动原来的发动机的总体构造
: 就看真正出来柠檬混动什么样了。
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昨天 16:14 -
Re: 插电混动，发动机介入的时候，震动明显吗
油耗跟是不是铁锂没关系啊
介入的次数少的话，每次的时间就会长啊。
再说，不一定介入的次数少，电池虽然大，但馈电用的比例可以小。immd用30%-80%，dmi现在不知道怎么用，也可能只有10%
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 奥德赛电池才一度电，发动机经常启动工作，发动机一直还是比较热的，都有噪音，而且冬天油耗增加1-2个。dmi电池大，发动机介入会非常不频繁，发动机比较凉介入，噪音会更大，发动机热起来才可能进入高效区间。以秦的价位，隔音又不会投入很多。用的再加上是铁锂电池，我非常怀疑dmi冬天的油耗表现。
: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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昨天 16:12 -
Re: 周末终于试驾到了小狐狸
我觉得还是拍牌吧，过几年要是纯电也不送了呢
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 我是外牌，限制越来越大，电车上海送牌照，另外小区可以固定充电桩就比较方便
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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昨天 14:50 -
Re: 浅谈国内混动技术(1):四大混动企业的技术路线,及新玩家长城
多谢科普
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 1、换挡拨叉是什么：
: 换挡拨叉是将前端输入的动力来源（发动机/电机）切换成不同传动齿比，然后再输出到车轮。
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昨天 13:19 -
Re: 插电混动，发动机介入的时候，震动明显吗
老秦是著名的duang
【 在 Jiefree 的大作中提到: 】
: 14年混动老秦车主告诉你，发动机介入那一下抖动非常明显，现在的dmi什么情况不知道
: 【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: : 最近在关注 宋plus dmi
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昨天 12:04 -
Re: [混动]版上有人买混动吗？
不知道在哪的话可以去试试
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 【 在 xixisonic 的大作中提到: 】
: : 必需有人买，而且会越来越多人选，混动填平的是纯油车的弱势，有了混动加持，效率性能质感都有提升，日常用车首选
: : 至于百公里加速，那必须纯电，不过现在卡丁车场也有电动了，追求极限操控何不上赛道爽去？
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昨天 12:04