【 在 factisdark 的大作中提到: 】

: 容易晕车的别看比亚迪了。平顺度做的不好，很多司机调侃说能把自己开吐了。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】

: 新款比较软，二排空间很大，三排基本不用。SUV嗯第三排就不要讲究了，前些天进博会看全尺寸SUV也就那样。

: 晕是司机的原因吧。

: 【 在 sandbank 的大作中提到: 】

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【 在 tadie 的大作中提到: 】

: 法系车主这个素质就是贼拉高，写个文章都这么有水平

【 在 chuanlang 的大作中提到: 】

: 我还是决定唐dm了.

: byd股东, 今年已经赚了一辆唐, 一辆汉了. 支持一把

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【 在 chenjy 的大作中提到: 】

: 为啥要照样给你，卖不出去首先跟你商量降价，北京这地方卖车要急着腾指标，看谁能拖过谁

: 【 在 mdjh 的大作中提到: 】

: :

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【 在 ntstar 的大作中提到: 】

【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】

: 因为本来在国内也卖不出几台。

: 真心想卖，就会出2.0t的混动版本，或者直接原汁美版

: 棒子经常干这事，以前的企业进口车也是专门针对中国市场出减配车

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【 在 qtpr 的大作中提到: 】

: 尽量直接找个人买家，不要寄希望于瓜子之类的平台或者车贩子收车。中间商收车的价格都给的比较低，因为要考虑卖不出的风险；而且越大的平台给的价格越低，可能因为大平台养了一堆人都要吃饭。我那辆cx-4，瓜子只给11.5，人人给11.7，贩子最高的给到了11.8。天天拍车给到了12，跟俺最后的成交价格一样。不过这平台行动比较慢，通知俺价格时，俺车已经卖了。

: 最后的买家是个人。这人是二手车交易市场的看门大爷给介绍过来的。俺当时在二手市场问了一圈贩子，价格都不满意。俺就打算走了。在大门口看门大爷问我车卖吗，我说卖。这大爷就说留个电话我给你问问个人买家。

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【 在 Sea2Summit 的大作中提到: 】

: 我用起来感觉挺好，两年跑两万公里一点故障没有。四驱七座车，主要自驾游开，去过北京周边，也开车从北京往返黄山庐山，很给力。车载斑马系统很好使，车道保持和自适应巡航等都有。车保有量少，导致回头率很高，我加油和验车时师傅都问这是啥车，多少钱。我说了价格，人家都说值。还有就是大通4S店太少，以前我保养得去石景山，现在海淀也有了。

: 发自「今日水木 on MATE10」

【 在 maxinonline 的大作中提到: 】

: 福特还有脑残粉？

: 脑残粉不是大众的专利么，双离合那么多问题，也没影响途昂的销量

: 从没买过福特的车，只是就车论车，福克斯伤了你，为啥没完没了的无脑黑整个福特，有意思么

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【 在 yanzhi 的大作中提到: 】

: 为本群涨脸了。

【 在 parallellabs 的大作中提到: 】

: 背景：

: 开油车7年了，但是一直租的车牌，终于排到了新能源，于是开始看车。主要备选车型：奔驰EQC，蔚来ES6，宝马iX3，奥迪Etron，特斯拉Model Y。

: 之前家里没有买过奔驰，但是有宝马。所以对奔驰EQC是提前种草了的。尤其外观上，EQC的圆润造型和电车的专属设计很讨喜，比GLC还好看。

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【 在 bach 的大作中提到: 】

: 也没比以前更low吧

: 【 在 maxinonline () 的大作中提到: 】

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【 在 ble 的大作中提到: 】

: 帕萨特是纸糊的吗？

: https://www.cnbeta.com/articles/tech/1029157.htm

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