• Re: Re:居然这么多傻子认为国企不用外包员工的

    说的过于假了,想去掉编制非常简单,辞职再以外包身份来就行了啊,说的好像有编制多委屈似的

    【 在 dididong 的大作中提到: 】

    : 领导8117,常年无休,只有春节3天假!  巴不得没编制呢,没编制的正常4.30下班 双休。

    今天 06:17
  • Re: 终于明白,为啥要做大做强国企了

    纪录片就是说把电力钱工程包给自己挣钱啊,正说明利润大啊

    难道说黑社会比正常的公司效率还高,电力公司不多花钱,工程干的又快又好,老板还能挣的盆满钵满,你觉得可能么?

    【 在 BreathLess 的大作中提到: 】

    : 哈尔滨咋了?官方定性李氏兄弟案件是涉黑涉恶,不是贪腐案件,如果理解不了的话,请了解一下案情

    : - 来自 水木社区APP v3.4.1

    昨天 16:04
  • Re: 终于明白,为啥要做大做强国企了

    没说马上就建设好啊,问题是没看到一家央企去布局啊,你查一下新成立的央企“中国卫星网络集团”,这不给足好处根本没人动

    【 在 whitelies 的大作中提到: 】

    : 雄安本来也还没建设好啊,就是个缓慢的过程。

    : 真遇到急事大事,国企100%指挥的动,民企大概率指挥不动的。

    昨天 11:13
  • Re: 终于明白,为啥要做大做强国企了

    哈哈,你觉得谁能指挥动国企,搬雄安都几年了,大家各找理由就是不动,或者是勉强再雄安立个牌子,现在zy应该都生气了把,看后面能搬几家,央企总部是不是还是糊弄,下面附属的二三级单位能搬几家

    【 在 whitelies 的大作中提到: 】

    : 你要知道就是因为指挥不动民企,才坚定了做大做强国企的。

    昨天 10:47
  • Re: 终于明白,为啥要做大做强国企了

    哈哈,这种可信度不高啊,都是做账的事情,电脑5000,他加条内存就10000了,其他地方补回来就行了

    【 在 dududog 的大作中提到: 】

    : 李嘉诚买了英国的不少电网、自来水等基础设施,也没赚到什么钱吧,香港首富都易主了

    昨天 09:45
  • Re: Re:移动的全网优惠享特权 1G 是个什么鬼?

    低消的钱数不一定的,根据你现在的消费加上10块8块的

    【 在 Rouyi 的大作中提到: 】

    : 这个挺合算啊。

    : 45最低消费,还送通话和互联网会员。

    : 我的超级流量王+1元10g,加10元10g,刚好缺点通话

    : ...................

    昨天 09:43
  • Re: 终于明白,为啥要做大做强国企了

    国企作为总体当然没必要,但是国企里面的人呢?

    哈尔滨电网公司就是最典型的例子,从侧面也能看出电网的问题,实际上深看有个问题:

    李氏兄弟黑了这么多钱,电网为啥没有发现;

    1、明确违规而没有发现,这肯定有高层参与啊

    2、各地公司都是花这么多,那各地的电力公司多花的钱到哪里去了

    PS:目前至少没有听说哈尔滨电网的质量比其他省市的差,也没有印象出过啥事故。

    【 在 zhenniub 的大作中提到: 】

    : 资本天然就要为了榨取利益作恶,国企天然就没这个作恶的动机,需要的监管力度根本不一样。国企的问题是在很多行业效率低,而不是作恶。

    昨天 09:40
  • Re: 民调局异闻录之最终篇章(耳东水寿)

    认真看书吧,别联想:D

    【 在 zollow 的大作中提到: 】

    : 丑国前总统也不能投票啊?

    : 这好像是在讽刺...陈涛胆子太大了,前面还说了什么大同之类的话。

    昨天 09:30
  • Re: 民调局异闻录之最终篇章(耳东水寿)

    这也是牛逼了,司马孝良这是搞成议会制还是总统制啊,还能投票把现任干下来

    昨天 08:03
  • Re: Re:据说二环内央企搬迁雄安定了

    说实话,这些真都搬走了,一般老百姓估计就不好过了,对经济的带动不是部位能比的,而且这种国企都是全额交社保的,未见得是负担

    【 在 IDerror 的大作中提到: 】

    : 中石油、中石化、航天科工这类在北京占了太多地了

    前天 11:34
  • Re: 还原真相!特斯拉事故最详报告:刹车系统可能确实存在偶发

    超速分为区间测速和定点测速两种啊,你说的是区间测速

    【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】

    : 考驾的时候刷题,里面的超速题都是多远多远比如125公里,1小时开到。这样确认了超速。

    : 瞬间时速达到140公里,比如要完成超车,根本不是超速吧?

    星期日
  • Re: 特斯拉采用单踏板不设置刹车踏板的终极目的是什么?

    哈哈,那咱们是一个意思

    我看过介绍,只介入刹车的话能量回收效率上不去,续航就是大问题

    【 在 missinfailed 的大作中提到: 】

    : 兄台,我的意思是 应该设计为双踏板。而且双踏板一样可以优化动能回收,在控制逻辑上几乎不会有区别。

    : 我是支持双踏板的。

    : 单踏板实际上把刹车分为了两种,轻刹车只需要松油门(电门),紧急刹车还需要踩原来的刹车,然而这个区别太扯了,以及在紧急情况下容易搞混(搞混了就变油门了),所以这才是他缺xy的地方。

    : ...................

    05月08日
  • Re: 特斯拉采用单踏板不设置刹车踏板的终极目的是什么?

    当然有区别,重要的操作都是要防呆的。

    最简单的例子,车钥匙的锁车和开锁键为什么要分开,按你说锁车状态按就是开锁,开锁状态下按下就是锁车多好,还能省一个按钮

    【 在 missinfailed 的大作中提到: 】

    : 这有什么区别?刹车踏板说白了是一个开关,或者说带参数的开关。

    : 都是电控的,完全可以踩刹车的时候动能回收和刹车同时起作用,或者:轻踩能量回收,深度踩直接刹车。

    05月08日
  • Re: 特斯拉采用单踏板不设置刹车踏板的终极目的是什么?

    我也开过两年的手动挡,这就是所谓的发动机制动嘛,这是在行驶中刹车失灵了得应急方法,正常的档位区间几乎碰不到的,只有你说的低档高速才会有效果,油车司机刹车第一时间肯定是踩刹车,而不是考虑发动机的制动效果

    【 在 cum 的大作中提到: 】

    : 油车也有这个功能,无非就是没有回收能量而已。尤其是手动挡,低档高速松油门时,拖曳性能不比电车动能回收低。

    05月08日
  • Re: 关于海淀小升初

    是啊,现在各种政策都不透明,暗箱操作空间太大了

    【 在 kouzh 的大作中提到: 】

    : 年年小升初都有闹得鸡飞狗跳的

    : 主要还是不透明,暗箱操作。公开考试反而省事。

    05月08日
  • Re: 特斯拉采用单踏板不设置刹车踏板的终极目的是什么?

    所有电车都是这样,主要目的是为了改善续航的,单踏板松油门进行能量回收,并不是刹车而实际上是刹车的效果

    说到底就是电车还不成熟,使用一些奇技淫巧解决本身没有的问题

    【 在 Basameixi 的大作中提到: 】

    : 怕人来回踩加油和刹车太累吗?

    05月08日
  • Re: 这停车费合理不,五环外安置房小区

    这不就是卖房子的逻辑吗,为啥买房可以价高者得,车位就必须便宜呢?现在车位不够,那怎样分配的。

    ps:避免恶意炒作的话,一户限制一个

    【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】

    : 当然不合理

    : ls还有人觉得价格还可以

    : 这是价格的事吗?

    : ...................

    05月08日
  • Re: Re:这停车费合理不,五环外安置房小区

    合理啊,车位不算国计民生吧,现在车位不够,靠加明面的钱总比给物业送礼强

    【 在 ziwangyu 的大作中提到: 】

    : 这也能市场经济?这不是瞎搞吗?

    : 市场经济

    05月08日
  • Re: 北京的211录取率跟成都差不多

    成都啥的各个区也不平衡吧,而且起码中考还是有机会考到西城吧

    【 在 dingo2003 的大作中提到: 】

    : 西城与平谷的差异如何?

    : 北京对于四川这类大省整体是占便宜的,不过现在大省会,实际上单单出来成都,西安之类说,还真不一定,省内差异大于北京室内的差异

    05月08日
  • Re: 北京的211录取率跟成都差不多

    北京对于四川这类大省整体是占便宜的,不过现在大省会,实际上单单出来成都,西安之类说,还真不一定,省内差异大于北京室内的差异

    【 在 dingo2003 的大作中提到: 】

    : 虽然我娃几年后会在北京高考,但我还是认为相对大多数省考生,北京娃占了便宜。

    : 人不能太过无耻

    : 要点脸吧你

    05月08日