• Re: 为啥充电不能并行充电?

    从电池角度就是在并行充啊,难道你觉得瓶颈是充电枪功率?

    来自 ELE-AL00

    【 在 dreamburier 的大作中提到: 】

    : 我的意思是插两个充电枪同时进行?车多开几个插口,多个枪同时进行。

    昨天 12:36
  • Re: 怎样能查到肾结石领域最牛的医生?

    钟南山儿子

    来自 ELE-AL00

    【 在 WaltonAve 的大作中提到: 】

    : 妈妈有复杂巨大肾结石,一般医院看不了。

    09月13日
  • Re: 今天modelx的ap系统故障了

    油门都是电传的,刹车不太可能这么干

    来自 ELE-AL00

    【 在 WangXW 的大作中提到: 】

    : 按照你对电传的定义,我估计现在很多车都用的电传,就跟eps一样,这样调整用户体验非常方便,当然要牺牲一点安全性【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】: 没说到一起: 机械传动不是指没有助力,之前那个帖子我说的真空泵就是一种助力: 机械传动和电传,其中的传动指的是刹车信号的传动,如果有一种刹车,刹车踏板那里用感应器收集刹车信号,通过电路传到制动装置上,中间不通过机械传输,这种是电传,这种模式失效后人为是没法干预的,也无法实现刹车优先,我接触的车厂没有用这种形势的。可能你说的汉是用的这种形式。: ...................--FROM 222.128.117.*

    08月24日
  • Re: 今天modelx的ap系统故障了

    这个ipb这么激进?还怀疑,只是控制了,但没有断开刹车踏板跟卡钳的直连吧?

    来自 ELE-AL00

    【 在 WangXW 的大作中提到: 】

    08月24日
  • Re: 今天modelx的ap系统故障了

    噢,那退不出ap时,刹车也是有效的,只是有油门加速且刹车优先同时失效的话,刹车效果差,但也应该能刹住吧

    来自 ELE-AL00

    【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】

    : AP正常时踩刹车就退出AP了【 在 c1022189 (c1022189) 的大作中提到: 】: 刹车无效不可能吧?特斯拉自动刹车时,刹车踏板是动的,刹车是液压系统,ap正常时踩刹车会怎样?: 来自 ELE-AL00--FROM 61.50.116.2

    08月24日
  • Re: 今天modelx的ap系统故障了

    刹车无效不可能吧?特斯拉自动刹车时,刹车踏板是动的,刹车是液压系统,ap正常时踩刹车会怎样?

    来自 ELE-AL00

    【 在 flyleon 的大作中提到: 】

    : 走着走着,大屏提示:立即接管

    : 此时踩刹车,拉拨杆都无效!一直保持ap状态

    : 按滚轮重启后才恢复正常

    08月24日
  • Re: 开车刚需全都是假的,瞎矫情

    我信你个鬼,忽悠谁呢?把你的牌子注销了?

    来自 ELE-AL00

    【 在 sunlustre 的大作中提到: 】

    : 北京公共交通十分发达,下了车顶多走两三百米,不存在没有私家车就不能出门的情况,这还没算有出租车。

    : 另外还可以骑车。我骑车一年多了,没感觉有什么不便。

    08月17日
  • Re: 响应国家号召,买国产车

    国家。。。国家明明不让买车

    来自 ELE-AL00

    【 在 idealid 的大作中提到: 】

    : 本来想换奥迪,宝马的,改买比亚迪,长城了,还省钱,挺好的。

    07月26日
  • Re: 四环五环主路和高速公路允许摩托车通行么?

    当然允许,合法上路,违法禁令3分100而已,但一码归一码

    来自 ELE-AL00

    【 在 keisadog 的大作中提到: 】

    : 经常看到这些路上有摩托穿行期间,比汽车快得多。

    07月16日
  • Re: 北京交通委责任和能力缺失的十年,是欺压无车群体的十年

    rsa?

    来自 ELE-AL00

    【 在 Phaistos 的大作中提到: 】

    : 新能源随便上车的时候,你们在厕所吃屎吧?

    06月27日
  • Re: 草,12年1月摇,10倍又没中

    一样,都是一群废物

    来自 ELE-AL00

    【 在 cv218 的大作中提到: 】

    : 无知真多,先搞清楚交通委和交管局两个单位再说,风牛马不相及的单位。上摇号网站看看再来咬【 在 lucida 的大作中提到: 】:: 差不多。:: 交管局那帮傻逼,操他妈,操他女儿。。。以后专门找交管局官员的女儿使劲操。:: --: 对过去的认知,指引着你的未来发自「今日水木 on iPhone 6 Plus」--FROM 114.253.247.*

    06月26日
  • Re: CTMD北京交通委

    re

    来自 ELE-AL00

    【 在 gqxq 的大作中提到: 】

    : 从第一期摇到现在,交通委的人死光光!

    06月26日
  • Re: 北京交通委责任和能力缺失的十年,是欺压无车群体的十年

    1.人家明明批判的是交通委,怎么咋看的?

    2.要先看道路交通管理的资金来源是什么?车船税够路灯信号灯电费吗?

    来自 ELE-AL00

    【 在 syyn0704 的大作中提到: 】

    06月26日
  • Re: 朝阳区能办理五证合一路边停车了吗?

    1.统一非盈利定价,一致对待,先来先停

    2.还不够就管不了了,无法保证有车就能有地停

    3.”本地居民”有点象zz正确了,停车这事有何必要,非要往上靠?

    4.有限制条件,就有徇私空间,条件越多,徇私利益越大,这是常识

    来自 ELE-AL00

    【 在 VIV 的大作中提到: 】

    : 不五证齐全你要是拿别人车牌子来登记,岂不就能徇私牟利了比如产业园周围的居民就五证齐全,现有车位还不够分呢任何地方政府出台的政策 都会优先本地居民【 在 c1022189 (c1022189) 的大作中提到: 】: 这5证是什么出发点真搞不懂,理论上只要有房产证证明是周边居民就可以了,简直胡作非为: 来自 ELE-AL00--FROM 223.20.176.*

    06月26日
  • Re: undefined

    这次疫情洗脑了太多人,看出来太多人没有独立思维,太容易被引导。

    治疗新冠的钱和医疗资源算是公共资源。公共资源可以免费供给国内外都很多。我说的福利,严格说是对于特殊群里专供。比如新冠病人可以60岁以上不治吗?可以非本地户籍不治吗?新冠做的不错,中国人一视同仁。以上是在供给满足需求的情况下。武汉满足不了需求了,怎么做的在?调集全国资源进尽可能满足需求。这很对啊。早期资源不足时,医院也没有公开限制只接受特殊群体吧?

    一个事情做的好,不代表其他事情做的好,更不能用来证明其他事情做的好。

    你想对比美国对疫情的应对吧?说实话,这是文化差别。中国人自古以来习惯于集权式管理,认为新冠处理是政府责任,政府也做到投入最大资源,最大努力,最大公平。美国老百姓根本不认为新冠这事是政府的责任,天灾人祸该自己面对,为啥要政府为自己抗?跟中国人一样文化的话,这段时间跟中国处理的对比,美国老百姓还没怨言,反而种族问题闹起来了。文化不同,不能直接对比,别被洗脑

    来自 ELE-AL00

    【 在 Vdata 的大作中提到: 】

    : 你这个观点是钱本位,还挺西化的。按这个逻辑,治疗新冠应该收钱,因为医疗资源也是公共资源不该搞福利。各地医院先别驰援武汉,等武汉大出血掏钱,钱出够了再去。医疗资源不够的情况下,谁交钱多就救谁,或者让老人去死拉倒。这样一轮疫情下来,医疗系统还能创收发财,爽翻了。另外,五证合一怎么徇私?如果觉得可以徇私,那就徇私去搞一个呗。反正低于市场价就不亏,这完全符合经济规律,没毛病。【 在 c1022189 的大作中提到: 】: 奇怪的逻辑,不够停能开辟就尽量开辟,开辟不了就停不了有什么问题吗?公共资源的公共车位要搞福利?真不想被交易,就统一定价只收车位管理费,先来先停,不就完了?整这么多规则唯一的好处就是有了徇私空间,还拉着一帮能拿到好处的人出来支持,好玩::: ...................--FROM 106.121.4.*

    06月26日
  • Re: 朝阳区能办理五证合一路边停车了吗?

    那又为什么要优先供给他们呢?我不信北京gwy会发神经突然觉得他们应该照顾就去照顾了。

    来自 ELE-AL00

    【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】

    : 出发点就是资源紧张的情况下优先供给没有狡兔三窟的户籍居民【 在 c1022189 () 的大作中提到: 】: 这5证是什么出发点真搞不懂,理论上只要有房产证证明是周边居民就可以了,简直胡作非为: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】:: 来自 ELE-AL00--FROM 124.64.121.*

    06月26日
  • Re: 朝阳区能办理五证合一路边停车了吗?

    奇怪的逻辑,不够停能开辟就尽量开辟,开辟不了就停不了有什么问题吗?公共资源的公共车位要搞福利?真不想被交易,就统一定价只收车位管理费,先来先停,不就完了?整这么多规则唯一的好处就是有了徇私空间,还拉着一帮能拿到好处的人出来支持,好玩

    来自 ELE-AL00

    【 在 Vdata 的大作中提到: 】

    : 显然是因为车位严重不够停呗。而且这个停车政策是精准指向的福利性质,并不是业主可以拿来交易获利的商品。这跟学区房的政策变动一个道理。【 在 c1022189 的大作中提到: 】: 是没有绝对公平,但有为什么不从简,而是就繁?且一杆支到掀桌子,是不是是承认是流氓?: 来自 ELE-AL00--FROM 106.121.4.*

    06月26日
  • Re: 北京交通委责任和能力缺失的十年,是欺压无车群体的十年

    re

    来自 ELE-AL00

    【 在 imperial 的大作中提到: 】

    https://mp.weixin.qq.com/s/4_aV1lEHUrUbzheG41SdDg[img=http://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943259588/408/large][img=http://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1943259588/202228/large]

    06月26日
  • Re: 朝阳区能办理五证合一路边停车了吗?

    没说你是流氓哈,是说你多少受到流氓思维影响

    来自 ELE-AL00

    【 在 Vdata 的大作中提到: 】

    : 哪有绝对公平的政策,只有漏洞相对少更容易执行的政策。你可以想办法成为政策优先群体,如果成为不了,那就大声反对掀桌子呗。这种事无非是屁股决定脑袋,木有绝对对错的。【 在 c1022189 的大作中提到: 】: 动不动就某些群体政策优先,zf真是操大心了,还毫无道理,真心求他们歇会,别瞎jb折腾了: 来自 ELE-AL00--FROM 106.121.4.*

    06月25日
  • Re: 朝阳区能办理五证合一路边停车了吗?

    是没有绝对公平,但有为什么不从简,而是就繁?且一杆支到掀桌子,是不是是承认是流氓?

    来自 ELE-AL00

    【 在 Vdata 的大作中提到: 】

    : 哪有绝对公平的政策,只有漏洞相对少更容易执行的政策。你可以想办法成为政策优先群体,如果成为不了,那就大声反对掀桌子呗。这种事无非是屁股决定脑袋,木有绝对对错的。【 在 c1022189 的大作中提到: 】: 动不动就某些群体政策优先,zf真是操大心了,还毫无道理,真心求他们歇会,别瞎jb折腾了: 来自 ELE-AL00--FROM 106.121.4.*

    06月25日