别幻想了,大江东去了
【 在 naidou67 的大作中提到: 】
: 【 在 leeycc 的大作中提到: 】
: : 现在车市寒冬,绝大多数车都都快熬不住了
: : 法系全线熬不住
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别幻想了,大江东去了
【 在 naidou67 的大作中提到: 】
: 【 在 leeycc 的大作中提到: 】
: : 现在车市寒冬,绝大多数车都都快熬不住了
: : 法系全线熬不住
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不大幅优惠就成法系了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 阿特兹优惠从不到2万急跌至不到6万
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: FROM 116.169.3.*
我也用,每个APP几乎都有开屏广告,这比小米系统自带的那点广告简直多的不能再多了,我还用了付费软件屏蔽广告
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 本地正在用小米手机,比阁下更了解小米的广告
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没有爱广告,可是广告是很普遍的,再换台也每个台都有广告。天天拿小米广告说事,好像小米是全世界广告做的最多的一样。
【 在 alanju 的大作中提到: 】
: 这么爱广告?
: 电视台的广告,如果是烂广告,就可以换台。
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这么有洁癖,也没有戒掉微信抖音及各种电视台啊,上面也一堆广告,看个新闻联播前后都有广告,刷个朋友圈也有广告,连你家电梯里,公司电梯里也都有广告,没见你天天爬楼不坐电梯不是?
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 启动请先欣赏小广告
: 等红绿灯请欣赏小广告
: 堵车请欣赏小广告
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快不用替有钱人操心了,广东雷车销量年年涨
【 在 leon9 的大作中提到: 】
: 几年前,雷车车主普遍定位为有品位,独具匠心,家境殷实且为人低调
: 现在,雷车车主普遍定位为有信仰,人傻钱多(es200不属于钱多类型),不懂车等
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不如怎么ov全球范围内卖不过它,比它资历还早
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 没有搞死谁,就是小米手机销量现在全球第三。
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没有搞死谁,就是小米手机销量现在全球第三。
曾经牛逼哄哄的三星lg索尼HTC摩托罗拉外国牌子在中国都不好使了,接近退市。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 【 在 spinage 的大作中提到: 】
: : 阿猫阿狗都能造车
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公务用车,基本还是油车。各种公务警 车等都是油车,绿牌少的可怜
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 出租车,基本全部比亚迪E6,公共汽车,比亚迪五洲龙电动,政府公务用车,比亚迪
: 基本看不到油车了
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不比恒大强100倍?
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 百度好歹布局七八年,自动驾驶路测去年一百多万公里了...
: 小米这时候进去,手里有啥
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卡罗拉没一定刚性是怎么在全球碰撞测试中拿优的?靠充值?
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 全车参与吸能也分好多种,那薄铁皮弄个软壳也叫全车参与吸能,但是能吸的有限。人家有一定刚性的,大货车怼上可能还有生存空间。卡罗拉全车参与吸能最后车主也吸能。先进?
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实际速度没这么大,紧急时刻双方都会制动减速
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 60对80,25%偏置,这安全性太可以了
: 【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
: : 是不是说明车的安全性还可以。车友群的车,荣威ERX5,气囊已经出来了,对25标准碰撞 车友开60左右对方突然逆行 估计80左右 是个小两厢车 ,对方醉驾全责,车险代偿赔了20万,司机没事,车上后座的老人没有系安全带,全身骨折,如果系安全带,估计没事。司机系安全带感觉
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所以,多接触几次交通事故,特别是严重点的,就知道汽车安全首要是保人,而不是口口声声这头撞稀烂不安全。
这个A柱都有轻微变形,但实际影响不大。卡罗拉全车参与吸能,被各种嘲讽
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 是不是说明车的安全性还可以。车友群的车,荣威ERX5,气囊已经出来了,对25标准碰撞 车友开60左右对方突然逆行 估计80左右 是个小两厢车 ,对方醉驾全责,车险代偿赔了20万,司机没事,车上后座的老人没有系安全带,全身骨折,如果系安全带,估计没事。司机系安全带感觉头都没被碰到气囊 出事最害怕着火了 赶紧把家人报下去 驾驶位的车门也还可以装没了都快 还能一下打开。
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没用,鸿蒙从保险箱一拿出来,这些都得跪
【 在 topgenius 的大作中提到: 】
: 根据市场分析公司 IDC 的数据,Chromebook 电脑的销量超过了苹果的 Mac,而它运行的 Chrome OS 操作系统也成为第二大流行的操作系统,但苹果电脑的市场份额并没有缩小,Chromebook 主要吞食的是低端的 Windows PC 市场,这可能与疫情推动的远程教育有关。Windows 的市场份额从 2019 年的 85.4% 跌至了 2020 年的 80.5%;Chrome OS 从 6.4% 增加到 10.8%;macOS 从 6.7% 增至 7.5%。
: https://www.solidot.org/story?sid=66950
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哈哈,好啊,鸡贼被教育了
【 在 ADCs 的大作中提到: 】
: 徐州服务区入口被抓拍,0分200元,只能认了
: 大家以后一定要按规矩开车,防不胜防啊!
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他依然顶级,只是阿里做投资没有腾讯搞得好,缺少腾讯刘炽平这样的人才。尽是蒋凡矮大紧这类人才
【 在 lifedream 的大作中提到: 】
: 之前到处讲话,人人奉为经营之神,在我看来就是一个理论家.
: 哈啰单车,优酷,天猫魔屏,这三个产品我用起来感觉就是垃圾,和竞品都没法比.论产品力,腾讯,美团都可以秒杀他.
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有便宜的国布卖
【 在 cassiopeia 的大作中提到: 】
: 看见一辆红色,折叠起来很小巧漂亮
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: FROM 106.121.183.*
我换过,城市之间的高速,有点费劲,主要是不太熟练,但也搞定了,还是SUV
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 假如离服务区或者临时停车带远,没法开过去。需要换胎。怎么解决?
: 感觉以下文字,有些不合理。
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懂了
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 第一2万9 ,第三 4000
: 这个市场也就那么回事吧
: 【 在 hitmanman (Adam) 的大作中提到: 】
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无知真可怕
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: bba的产品线很全,轿车,跑车,suv应有尽有。二线品牌产品线就比较窄了,没有那么多经费去开发新车。
: bba都有大马力,高性能车,而且还走量。二线的凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃,三线的捷豹路虎,林肯,英菲尼迪都没有大马力车。既没有技术,也没有销路,还是缺乏底蕴。
: 当然,家用车品牌也都没有量产的大马力车。而劳斯莱斯,宾利,法拉利,兰博基尼这种更贵的车,全系都是超大马力。
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