• Re: 感觉人到中年 选车还是安全性第一

    中年好男人,踏实稳重?

    【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】

    : 这车是动力不够还是车身太重?

    : 为啥每次俺在路上见多的哈佛都很肉

    前天 15:18
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    那倒也是。也看逻辑,我的深踩刚刹停的时候不会关,要脚稳住半秒钟,不想关就稍微松一点刹车

    【 在 iydong 的大作中提到: 】

    : 得关啊,夏天暴雨涉水一脚刹车发动机关了多傻啊

    前天 15:17
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    晕,估计是为了满足什么要求需要增加这个功能,然后随便糊弄了一下

    【 在 Eldo 的大作中提到: 】

    : 之前版上也有马自达车主赞过,就是深踩自动熄火是吗?反正能自主控制或者智能点,这个功能肯定是好事的。

    : 别克的不能自主控制,也傻,反正停下来了就熄火。然后最傻逼的一点是,深秋到初春这半年,是不会激发的,我也不知道它是怎么知道到了天冷的时候,但我在广州,冬天也十几二十度,为毛给我停用这个功能。所以我现在都不爱用了。

    前天 15:11
  • Re: 油车电车的选择其实是个智商问题

    最搞笑的是非要给对方贴上一个标签,有事没事要秀优越感。

    【 在 nean7cay 的大作中提到: 】

    : 月经贴变成日经贴了。。。

    : 有啥车开啥车,不明白有啥好争得...

    前天 14:02
  • Re: 路上的凯迪拉克越来越多了

    那天在高架上看到一个凯迪拉克和一个别的什么车在飙车,疯了一样在车流里钻来钻去,特脑残

    【 在 ntstar 的大作中提到: 】

    : 最多的是XT5,其次是CT4、CT5,其他比较少见。

    : 真有这么香吗?

    前天 13:59
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    我的autohold隔一段时间打开体验下,然后还是关闭了。主要是不放心把安全交给一个功能,长时间等红灯还是空挡加手刹放心

    【 在 biubiu02 的大作中提到: 】

    : 好麻烦啊 autohold多方便

    前天 13:57
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    阿特兹的启停逻辑还行,我一直在用。

    最近是逛淘宝看到有家卖自动关自动启停装置的,那里面的评论疯狂黑这个功能,说反而费油还伤车。估计是商家的马甲,或者是人以类聚效应,哈哈

    【 在 Eldo 的大作中提到: 】

    : 每分钟二三十毫升的油,如果一天停几分钟,一个月两三个小时,能省5-10升油。

    : 各个国家推,各家厂都做这个,自然是能省一些的。发动机电瓶肯定相应优化了,不会有问题的。

    : 我不用是因为别克的太傻了,没法用。

    前天 13:55
  • Re: 这次信息战印度相当于给美国做了个试验田

    问题是国家投钱砸钱,这些钱都被少数人捞走了

    【 在 seeasee 的大作中提到: 】

    : 所以,不是技术问题。

    : 是国家意志和是否重视的问题。

    : 投人投钱砸进去,东西就出来了。

    : ...................

    前天 13:46
  • Re: 这次信息战印度相当于给美国做了个试验田

    不是八成效率,可能只有一成

    【 在 seeasee 的大作中提到: 】

    : 不如matlab有啥关系,改改就接近了。

    : 老美封掉华为还不是一样搞5G.

    : 最后就是工作量和市场的问题。

    : ...................

    前天 13:43
  • Re: 这次信息战印度相当于给美国做了个试验田

    效率和算法的关系不是线性的。一个计算,可能matlab跑1分钟,我们的第一版要跑一个小时。

    这个肯定有阵痛的,需要一段时间、一大群人的痛苦和努力,需要有一个机制整合每个人的贡献。

    【 在 seeasee 的大作中提到: 】

    : 不如没关系,改改就如了。

    : matlab里面的数学问题早都解决了,无非就是效率的问题。

    : 就用已知最成熟的公开技术,找几个好一点的码农,第一版就至少能达到matlab 7成水平。

    : ...................

    前天 13:40
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    空调真是扎心,入夏前我的油耗是7.2,现在夏天没过完,到8了。新车1万2公里。

    【 在 djkstra 的大作中提到: 】

    : 夏天开空调一般都关了,冬天可以用用

    前天 13:23
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    肉车模式是啥模式?

    前天 13:03
  • Re: 自动启停到底该不该关掉

    有哪方面的麻烦?每次会抖一下?

    前天 13:03
  • 自动启停到底该不该关掉

    听别人说i-stop反而费油,伤发动机,伤电瓶。那这个功能岂不鸡肋?

    前天 12:30
  • Re: 气急败坏,恼羞成怒,极尽讽刺之能事

    开油车的才不敢说话吧。反正我不管油车切换电车,还是电车切换油车,都不至于“震惊”的

    【 在 occupiersx 的大作中提到: 】

    : 开电车来这个版,脸皮要厚,四年,开了十万公里电车了,不敢说话,今天鼓起勇气发帖,开电车不丢人。

    前天 12:17
  • Re: 身边很多家长对孩子英语学习的投入远超中文

    看你的回帖,语文水平也很不错啊

    星期一
  • Re: 下午的事故——不幸中之万幸

    因为我不在它的盲区,大概越过它的车尾1/3个他的车长

    【 在 ruiman007 的大作中提到: 】

    : 这是什么仇什么冤,要搞你,在路上搞死你?

    : :

    星期一
  • Re: 下午的事故——不幸中之万幸

    我当时在意大利也遇到类似闲情,差点被大车挤下悬崖,在越过它的时候,它突然并道。我一脚急刹车才将将避过。

    不过我怀疑是司机看到我是亚洲人故意搞我。过了一会我超越它的时候滴了他几下。

    【 在 returnboat 的大作中提到: 】

    : 坦白说,我觉得这方面我做的很差。比如说昨天的情况,在我提速准备加速脱离的时候,大车无并线信号,车身也没有发生向右偏移,此时,我很难判断。

    星期一
  • Re: 下午的事故——不幸中之万幸

    路上要多揣摩各个车的意图。说句粗糙的,要基本上做到他们屁股一抬就知道他们要拉什么屎。这样对安全、对自己的行驶效率都是有利的。

    【 在 returnboat 的大作中提到: 】

    : 用句刚学到的话:学到了!

    : 的确是,我觉得自己开车虽然谨慎,虽然提前有预判,但是对于许多情况并没有太多经验。

    星期一
  • Re: 下午的事故——不幸中之万幸

    好危险,没事就好

    大车如果在右二车道,有很大概率它会并回来,要有这个预期。然后在超过它的中段,要有一个观察,确认它没有异动,此时可以鸣笛示意,然后快速越过,这个时候不要怕踩油门或者超速,安全第一位。

    另外,沃尔沃质量真好。

    【 在 returnboat 的大作中提到: 】

    : 做个看帖回帖总结先。

    : 1.要感谢大家给我宝贵的意见和建议。这个宝贵不是礼貌用语,经历了今天这样的事故,更加明白一个好的驾驶习惯的生命价值。所以,要谢谢所有人,这也是我写这个帖子的初衷。怀着这样的初衷,我同样欣然接受所有的批判,包括某些较为主观的评价。无论是诚恳的建议还是善意的批评,最终落实点在于自身。

    : 2.还要感谢大家的真诚关心。这种关心并不因为只是论坛文字而显得没有分量,我完全能够想象大家在面对这样的事故时所能引起的关注和共鸣。

    : ...................

    星期一